车市丨一言不合就换代？又来了个全新科鲁兹

在现如今这个快节奏的生活里，消费者对于新事物的新鲜度也可以说是越来越低，用不了多久就会厌倦。车企为了不流失消费者，推陈出新的节奏也越来越快，刚在去年推出全新一代科鲁兹的雪佛兰，在今天又推出了一款名叫“全新科鲁兹”的车型。一般一款车型在新推出后，会在1-2年内出现改款，5-7年内换代，而这一次的全新科鲁兹，又是什么意思呢？

严格来说，国产科鲁兹在国内就只有两代车型。第一代科鲁兹由上汽通用于2009年国产，而到了2014年的8月，上汽通用为大家带来了科鲁兹的第二代车型，也就是我们现在所说的现款科鲁兹。而全新科鲁兹它可以说是美版二代科鲁兹的国产版本，但相较于现款科鲁兹，并不能称作是换代。因为国产的第二代科鲁兹的推出时间其实要早于海外版，也就是说美版科鲁兹其实是在国产新科鲁兹的基础上再研发而来的。所以在内饰上的改动并不是太大，最明显的改变还是在外观上。

此次全新科鲁兹共推出7款车型，搭载1.4T顶置直喷涡轮发动机和1.5L顶置直喷发动机，分别匹配7速DCG智能启停双离合变速箱、全新6速DSS智能启停变速箱以及全新6速手动变速箱，售价10.99万~16.99万。此外，自上市起至9月30日，抢先预定全新科鲁兹即可获得“抢鲜三大礼包”，享受购置税全免，首年商业险全免，以及0利率金融贷款方案的特别礼遇。

全新科鲁兹采用的是雪佛兰最新一代的家族设计语言，采用了前格栅和前大灯相连的造型，同时下进气格栅则是类似六边形的样式，运动感更强了。车身尺寸会比现款科鲁兹更大，宽为1791mm，高为1458mm，轴距则比现款国产科鲁兹增加38mm，达到了2700mm。

全新科鲁兹搭载雪佛兰全球新一代MyLink智能车载互联系统，全系标配7英寸多点触控电容彩屏与苹果 CarPlay车载系统，并可支持百度Carlife，在车内大屏上即可实现智能手机的众多功能。此外，全新科鲁兹还引入新一代安吉星4G LTE原装集成车载Wi-Fi，在700平方米范围内可同时接入7个WiFi设备，提供领先同级的互联出行体验。

对于科鲁兹这款车型，我相信对于中国的消费者来说还是挺有感情的，自从2009年引入国产以来，就有着不小的人气，雪佛兰也是当时合资品牌中少有的拥有紧凑级轿车的车企，够数过来的同级对手也就是朗逸、福克斯和卡罗拉等老牌选手。而与这些车型相比，当时的科鲁兹凭借着硬朗的设计风格、出色的动力表现，再加上当时在中国最火热的明星——《越狱》男主角温特沃思·米勒的代言，科鲁兹可以说是当时紧凑级轿车里的明星车型。

正是因为如此，第一代科鲁兹自2009年上市以来，销量一路走高，并稳定在月销2万辆的水平，甚至到了2014年全新科鲁兹问世后，一代科鲁兹仍然以科鲁兹经典款的身份销售，甚至厂家还为它进行了适当的升级，来提升它在低端紧凑级车市场的竞争力。同时新老车型同堂销售的策略，也有利于提升整个家族的销量增长。截至目前，科鲁兹全球累积销量已突破410万，在中国拥有约160万车主。

以今年上半年雪佛兰品牌的销量为例，在217750辆的总销量成绩中，科鲁兹占有108459辆的成绩，有五成的比重，这足以说明科鲁兹在雪佛兰里的重要性。但是不要忘了，从大环境下来看，不光是科鲁兹，整个雪佛兰品牌都出现了销量负增长的情况。而这最根本的问题就在于雪佛兰旗下车型老旧且车型更新速度较慢有关。

例如以上汽通用旗下的另一个品牌别克为例，还是以今年上半年的总销量来看，568902辆的成绩不光超了雪佛兰一倍还要多，如果细看的话，你会发现诸如全新英朗、昂科威甚至是威朗这些新车型不管销量成绩出色，增长率也足以让其他对手眼红。

如今对于雪佛兰来说，要想改变销量下滑的现状，就必须要推出新品才行，所以在推出迈锐宝XL，看看消费者对雪佛兰新家族式设计的反响后，雪佛兰终于拿旗下支柱车型科鲁兹开刀了。全新科鲁兹采用了新的外观设计，尺寸更大，配置也做了升级，整体感觉更加年轻动感，尺寸、配置也更加符合现在的市场潮流。除此之外，全新科鲁兹上市后，现款科鲁兹会停产，我相信这样就不会出现内斗的情况，而对于低端消费者来说，科鲁兹经典款也依然会进行销售，可以说这次同堂销售的两代车型或将有远好于当前的市场表现。

不过对于雪佛兰来说，如果要提升整个品牌的销量单单只靠科鲁兹这一款车型肯定是被动的，所以根据“上汽通用2020战略”，2016年至2020年间，雪佛兰品牌将在华推出20款新产品，其中包括3款全新SUV车型，SUV作为美式汽车文化的重要代表，雪佛兰品牌的SUV更能引起消费者的公民。尤其是全新一代科帕奇，价格区间和产品力决定了未来市场表现值得期待。所以对于雪佛兰未来的表现，小编更盼有期待的成分，或许未来抓住SUV热潮的雪佛兰将会有更加出色的表现。