高尔夫·纯电/宝来·纯电上市,续航270km,“三电”安全是最大优势

10月29日,一汽-大众迎来两款重磅新能源车型的上市,分别是高尔夫·纯电和宝来·纯电。其中,高尔夫·纯电推出驰、驰Pro两款车型,综合补贴后市场指导价分别为14.77、16.88万元,价格相较于进口版本优惠不少,续航里程提升至270km;
宝来·纯电提供尚、尚Pro两款车型,综合补贴后市场指导价分别为13.68、14.68万元。新车与燃油版车型在设计上保持高度一致,续航里程同样为270km。下面我们就来带大家看看这两款车的详细信息。
NEDC工况续航270公里
高尔夫·纯电和宝来·纯电都搭载了由宁德时代生产的电池包,电池容量为37.2kWh,能量密度为121Wh/kg,NEDC工况续航均达到270公里。相比于市面上动辄400,500公里的自主品牌同级产品来说,高尔夫·纯电和宝来纯电的续航表现确实优势不足。
为了解决消费者的“里程焦虑”,一汽-大众采用精准续航里程管理系统,通过行车电脑对电池充电状态和电池包温度进行计算,并结合驾驶模式、空调、座椅加热等电量损耗,得出真实续航里程。此外,两车还采用了低电量管理系统,实现5次低电量提醒,并且进行2次电量预留。另外,超级快充能在38分钟内把电量从0%提升至80%,在一定程度上都够解决续航焦虑。
5种能量回收等级
为了进一步弥补续航里程相对较短的问题,和朗逸·纯电一样,高尔夫·纯电和宝来·纯电也都采用了5档动能回收。从滑行模式到最强的B挡,共有五级可调。其中,B挡的逻辑基本是按照单踏板模式调的。速度在10km/h以上,系统可以提供很强的制动力度,红绿灯前跟着车流减速,基本用不到刹车踏板。B挡的作用,是带来续航里程增益,但右脚同时要占用大脑更多内存。你要时刻注意右脚开度,才能把车开的平稳。
“三电”安全:184项电池包安全试验
作为纯电车型,续航里程固然重要,但对于消费者而言,比续航里程更重要的一定是“三电”安全。
高尔夫·纯电和宝来·纯电所采用的都是宁德时代方形铝壳电芯,具备防爆阀、短路保护、绝缘膜、铝制壳体等多项欧规级电池保障,并经过了冲击、振动、浸水、盐雾、火烧在内的184项电池包安全试验。
而且,两车不仅通过了严苛的电池包针刺试验,还通过了一汽-大众为极致安全而独家开发的八项试验。这些试验需要同一电池包连续经过高低温存储试验、温度冲击试验、机械冲击试验、振动试验、盐雾试验、带结霜的湿热循环试验和两项浸水试验,全方位模拟极限使用环境,检验“三电”系统的安全与可靠性。
在如此多严苛的检测环节下,整车的电池安全性将得到更好的安全保障。而除了对电池给予了多维度的安全保护之外,在电驱方面,两车采用德国大众设计的高效交流永磁同步电机和减速器,并运用先进的共壳体设计;而电控方面,两车采用了BMS硬件系统和16项高压系统技术保障,具备多项绝缘保护措施。
不仅如此,高尔夫·纯电和宝来·纯电都配备了MKB多次碰撞预防系统、Front Assist预碰撞安全系统(带CEB城市紧急制动),实现了L2级智能驾驶辅助。同时还配备6安全气囊、笼式超高强度车身骨架、90kg电池包保护框架和隔板等。众多的主被动安全配置都极大程度上提升了整车的安全性。
0-50km/h加速时间仅为3.4秒
高尔夫GTI和宝来R是年轻人心中的运动“小钢炮”。相比之下,其纯电版本同样富有乐趣。两车搭载的电机峰值功率为100kw,峰值扭矩达290N·m,其0-50km/h的加速时间仅需3.4秒/3.45秒。与此同时,电机与变速器采用合二为一的设计,动力强、噪音低、功率密度大,配合50:50的赛车级前后配重比,因此操控方面会有更佳的表现。
驾驶模式上,两款车都提供了三种模式可选择,分别为标准(Normal)、经济(Eco)、经济+(Eco+),每种模式下动力系统可使用的功率以及空调功能都不相同,日常情况下只要电力充足,将模式调节到标准模式即可。
设计偏向年轻化
高尔夫·纯电的外观完整延续了进口e-Golf的设计,与燃油版高尔夫7的区别包括带有蓝色元素的蜂窝网式前格栅和大灯、新造型的LED尾灯,同时车轮也采用了低风阻轮圈和低滚阻轮胎。
车内则是我们非常熟悉的风格,亮点在于12.3英寸全液晶仪表盘和8英寸车载中控大屏,带来了更强的科技感和使用便利性。
宝来·纯电相比于燃油版宝来的区别稍微要明显一些。前格栅采用了更为密集的横向镀铬饰条,底色与车身同色,前包围的造型相比燃油版车型有明显变化,包括具有浓烈GTE风格的两侧通风口等,看起来更为运动。除此之外,新车换装了低风阻轮圈和低滚阻轮胎,与高尔夫·纯电一样。而内饰部分,宝来·纯电的设计与燃油版车型基本一致,整体造型较为规矩稳重。
两套无忧服务
值得一提的是,一汽-大众此次还提供两套无忧服务,实现了从购买、使用到售后、置换的全生命周期覆盖。其中,A方案侧重使用体验,包含充电无忧、质保无忧、金融无忧、畅行无忧、远途无忧、置换无忧、保养无忧、保险无忧八大服务;B方案则更加注重纯电车型的保值,包含保值置换、充电无忧、畅行无忧三大服务。
电驹小结:
宝来和高尔夫在燃油车市场均为明星产品,纯电版本自然也会让许多人心向往之,因此可以说宝来·纯电和高尔夫·纯电都是不缺粉丝的车型。而从产品来说,一汽-大众并没有一味对两款纯电车型高续航的设定,更侧重对品质感和安全感的树立。所以,如果用户在日常通勤距离不大的情况下,选择一辆更高安全品质的德系纯电动车其实更加务实。
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