新能源电瓶修复—解决失水电池问题小方法

凡是失水的都有硫化，失水以后硫酸比重提高，形成了硫化的原因。分析产生硫化的原因也都对，不同的是：

1、失效的主要现象

电动自行车电池与其他行业使用的电池的失效原因不同。其他行业的电池充电没有达到单格电压未2.45V以上的。

这样超过了析气电压，形成大量析气而失水。而这种充电几乎是每天都必须的。所以失水很严重。

对此，我们大量解剖电动自行车失效电池，也证实了这一点。

不得不说的是，电动自行车电池单纯补水和单纯脉冲维修的修复率比较，补水的修复率高一些。

这说明电池失水严重于硫化。而补水以后达不到容量最低要求的电池，至少有60％以上，经过脉冲修复是可以修好（达到最低容量要求）的。

2、快速充电问题

按照多数电池厂的要求，铅酸蓄电池基本上充电电流不允许超过0.25C。这一般是指恒压限流充电而言。

95％以上的电池企业都没有进行过快速充电的研究，采用简单的充电方法是对电池有害的。

而我们研究的成果是，脉冲充电，特别是大电流充电，不仅没有缩短电池寿命，反而可以延长电池寿命。

这是深循环寿命试验多次证实的。现在比较新的技术都含有快速充电的功能。

3、失水的原因

其实，电池厂也不同意充电电压高于单格2.4V。为什么充电器的恒压值都高于2.4V哪？

其根本原因就是受到充电时间的制约。当时是没有办法的办法。

4、解决途径

采用脉冲充电，保证其陡峭的脉冲前沿，利用其谐波产生消除硫化的作用。

采用脉冲充电，改善电池的充电接受能力，使充电恒压值不超过析氢电压的时候，电池在规定的时间也可以充满电。

增加温度补偿，依据环境温度调整充电的恒压值，解决冬季欠充电和夏季过充电的问题。