在德国开车确定车速与限速的问题
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从车辆本身设计来讲：一般车辆仪表盘的限速会比实际车速要高，比如仪表盘速度是60实际上是50，速度越高这个差别会越大，所以会有速度容忍度10%的说法。判定实际车速的方法，最好能综合起来：
根据周边车的车速确定，需要找很多辆车综合判断，相当于随大流
根据谷歌地图判定车速，在谷歌地图行车导航模式会在导航界面左下角显示一个车速，但是这个车速根据卫星测算很可能因为坡度之类的问题不太准确
在很多村落进城的时候有个带LED显示的牌子显示你的速度有多少，从这个牌子能直接判断车速的。
根据经验，限速30的地方仪表盘速度开40就已经明显超速了，但是限速110的地方仪表盘速度开125没什么大事儿。也是所谓速度容忍度10%，所以限速越低的地方越应该开定速巡航。
谷歌导航手机模式屏幕左下角的车速
进入村落带LED显示实时速度的牌子
判断限速的方法：
常规：
步行区：最高时速10 km/h
城市道路以及村庄：最高时速 50 km/h
城市之外以及村庄之外（国道）：默认不限速最高时速 100 km/h，有出入口位置一般限速 70 km/h（有提示）
高速(A XX)：除修路或者隧洞或者有限速提示的地方，不限速路段推荐时速 130km/h 最高速度无上限（但是车速250km/h其实自己感觉就不太舒服了）
施工路段：可能60
国道
村落的标志
判断一个地方该开什么速度的方法：
施工路段看前后车的速度，别人开多快跟着开多快。施工路段限速一般是临时的，也不会装限速装置，装了的话也会有个大大的"Radarkontrolle"标志提醒施工路段有测速。
在高速路看到施工标志要准备减速，因为后面的减速可能会很密集。
很多车仪表盘都会有个限速标志。更高级的车有自适应巡航。（但是类似大众途观的通过拍照识别限速标志可能会有错误）
根据一般的限速标准判断速度。
有的高速是不限速的，但是很可能一直都没有不限速的标牌，那就先在高速公路开一段，如果有很多辆车以很快的速度超过你，那说明这段路不限速。
有些地方可能因为施工之类的粗心大意限速30的路标解除时没有提醒，还是有旁边的车先参照旁边的车，如果没有车那就自己先按照30的速度开，等旁边有车了参照旁边的车加减速。
有的限速30的路段非常窄或者是砖块铺成的，都不用限速在这种路上行驶都能感觉到震动了。
自己多留意，一般在路右侧。
带限速提醒的仪表盘，现在欧洲新车大众Polo以上基本应该是标配
施工标志
如果车辆识别限速只能识别30这个数字的话，那么很可能下面标牌显示不出来，这个时候需要自己理解。到了外国的话后面的车拿大灯晃你，那就表明你开的速度太慢，不理解语言的话可以先让他过去然后跟着。如果旁边没车语言又看不懂，那么按照限速数字开是最好的选择。
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