一根钢丝绳从“重”到“轻”的升级之路——专访赛福天董事长沈生泉

本报记者 李亚男

“60年前，老一辈的赛福天人把钢丝绳做到了国内前列。60年后，新一辈的赛福天人，将这根钢丝绳伸进了工程技术服务行业，完成了'重资产’+'轻资产’的大升级。”在无锡锡山经济开发区江苏赛福天钢索股份有限公司（以下简称赛福天）会议室里，董事长沈生泉向记者感慨道。

“每0.1毫米的探索，

都是六十年技术的融合”

一根钢丝绳，主要由钢丝、绳芯及润滑脂组成，先由多层钢丝捻成股，再以绳芯为中心，由一定数量股捻绕成螺旋状的绳。“绳芯其实就是钢丝绳的心脏。”沈生泉向记者介绍，“传统的电梯用钢丝绳多数采用剑麻芯，但剑麻材质不耐磨，纤维长度短，直径均匀性差等无法满足要求较高的使用场合。”

2013年7月份，赛福天开始研发高分子绳芯材料。2014年、2015年赛福天分别研制出了10m/s超高速电梯绳、高分子绳芯钢丝绳，填补了此领域国内产品的空白。

在沈生泉看来，每道工序只要能提升哪怕0.1%，一根绳子整体性能就能提高1%。在工艺上反反复复地进行调整，每0.1毫米的探索，都是为了实现钢丝绳整体质量的提升。

“这不仅是迈出了对工艺技术探索的第一步，也带动着整个行业的改变，使同类产品质量达到国际先进 水平 ，每0.1毫米的探索，都是六十年技术的融合。”沈生泉告诉记者。

“目前，高分子钢绳在客户中的认可度非常高，已部分实现了产品替代。”沈生泉说。

2020年 ，赛福天成立了江苏赛福天新材料技术有限公司，专门生产高分子钢绳配套的高分子绳芯。目前，公司高分子钢绳已实现规模化生产，占电梯用钢丝绳产品的30%。

抢抓机遇

打造行业优质龙头

在 电梯钢丝绳 领域，赛福天产品配套 三菱电梯 、迅达电梯、富士达电梯、广日股份、通力等国内知名品牌电梯。在起重钢丝绳领域，公司与 中联重科 、 三一重工 、徐工机械等具有全球影响力的工程机械制造企业保持长期良好的合作关系。

“不夸张地说，这么多年来，我们电梯钢丝绳的销量一直保持国内前三。”沈生泉自豪地告诉记者。

沈生泉告诉记者，电梯钢丝绳历来主要有两大应用市场，新电梯配套安装和旧电梯维护更新。2016年前新电梯的需求明显高于旧电梯，但自2016年以来，国内市场上旧电梯的维保需求逐渐超过了新电梯的安装需求。

“公司瞄准维保市场这一增量渠道，成立了江苏赛福天机电技术有限公司，致力于维保市场的开拓，为客户提供更专业的配套、安装服务。”在沈生泉看来，抢抓机遇，是做大做强的第一步。

近年，在 基建 需求增加的刺激下， 中国 起重机市场进一步发展，2018年至2020年三年增幅在25%以上，带动了关键零部件起重绳、钢丝绳索具的快速发展。2020年，赛福天起重绳、钢丝绳索具营业收入分别同比增长16.78%、14.28%。

2020年，为提升公司制造水平，实现装备自动化、智能化，同时降低用工成本、提升产品质量一致性。赛福天引进了 工业机械臂 ，使用机械臂替代耗时耗力的人工组装生产部分。

沈生泉笑着告诉记者，“市场在发展，咱们硬件也不能落下，努力保持住龙头企业 优势 ，真正做成钢丝绳领域的专业优质企业。”

打破重资产结构

布局轻资产升级“双主业”

“钢丝绳是赛福天稳定的业绩来源，要想提升盈利水平，就需要开源。”沈生泉在刚接手赛福天的时候，就冒出了这样大胆的想法。

沈生泉将眼光瞄向了工程技术服务业的同人设计。

沈生泉告诉记者，“建筑设计是 建筑工程 业务链条的前端，传统基建与新基建存在重叠，新基建发展的同时，传统基建会受到积极影响，作为上游的建筑设计企业也将迎来利好。”

2020年，赛福天同人设计实现营业收入6339.61万元，净利润2566.66万元， 毛利率 高达63.13%。“并购同人设计，确实在一定程度上增厚了公司业绩，高毛利率也为公司未来盈利能力的增长打开了更大的空间。”沈生泉说。

2020年，同人设计EPC业务累计合同金额达到了10.4亿元，沈生泉表示：“EPC项目作为发展的重点方向之一，将全力打造成为公司新的业务增长点。当前，同人设计成立了EPC专项事业部，深入研究EPC项目规则，加快推进EPC项目落地，充分发挥公司设计+检测的产业链配套优势及 项目综合管理 优势。”

“同人设计位于长三角核心区域，未来将依靠上市公司的背景优势，扩大业务辐射区域，提高业务量。”沈生泉补充道。

在沈生泉看来，企业的发展不是搭建空中楼阁，要脚踏实地，才能打好发展的每一步基础。“从重资产升级到重资产与轻资产并行的发展战略，对上市公司的意义是深远的。公司在牢牢巩固钢丝绳产业的同时，未来也会发现并且适时并购优质的行业相关企业，将上市公司做大做强。”沈生泉如是说。