耐用、省油的日系车，一直以来都被国内消费者视为家用车的首要选择，是汽车市场的主力。随着对手纷纷换代，日系三大巨头也将旗下王牌产品进行了全面的升级。思域、汉兰达、奇骏等赫赫在列！
丰田、本田、日产，日系品牌的三大巨头，旗下多款热销经典车型均是国人十分熟悉的家用代步车。而它们也非常凑巧的将今年下半年选定为年内重磅新车推出的时间，并且款款新车都足以在该细分市场掀起一场腥风血雨！
上海车展刚结束，不少车型轱辘哥已经在车展上细细瞧过，接下来就和大家分享即将在下半年登场的日系新车，想要买车的你千万别错过了！
广汽丰田目前已公布了第四代汉兰达相当多的信息。首先新车外观令人耳目一新，时尚感和力量感的结合更加得体，透露出几分高级感，新增的宝石蓝车身色已经获得不少潜在消费者的青睐。第四代汉兰达基于丰田TNGA-K高端平台打造，新车轴距大幅加长至2850mm，长度也增加至4950mm。这样一来，乘坐空间和行李厢空间都得到很好的优化。此外，据轱辘哥仔细观察，新车的储物空间的设计更多也更合理了。毕竟很多家庭购入汉兰达都是刚需，更人性化的设计可以让用车便利性大大提升。另外，新车的配置方面也进行了较大升级。全新的车机系统和更丰富的人机交互功能，支持Carplay/Carlife以及Hicar，还增加了人脸识别功能。最新一代TSS智行安全也进行了优化，进一步保障行车安全。动力方面，全新第四代汉兰达首次导入TNGA 2.5L混动版本，其搭载的第四代THSⅡ电机功率为134kW，综合功率为179kW。据轱辘哥了解，新车可实现百公里油耗6.1L，最高续航1000km。从2000年第一代汉兰达在北美全球首发，到2015年第三代汉兰达国产上市，成为国内合资中型SUV的标杆车型。20年时间里，汉兰达全球累计销量超过445万台。可想而知，消费者对这款车的期待值到底有多高。此外，一汽丰田将带来第四代汉兰达的姊妹车型皇冠陆放，两款新车有诸多相似之处，一场硬仗也无可避免了！
一汽丰田全新车型Harrier预计将在年底量产和上市，据轱辘哥了解，新车很可能在第三季度正式亮相。参考海外版车型，Harrier长宽高或为4740/1855/1660mm，轴距为2690mm。Harrier定位中型SUV，上市后将填补荣放和皇冠陆放之间的市场。从海外版Harrier的造型设计来看，该车采用非常运动的风格，犀利的头灯搭配大面积进气格栅，侧面上扬的腰线和多辐轮毂同样极具动感。尾部则是采用了贯穿式尾灯设计，双边共两出的排气和小尾翼则进一步点燃了运动气息。如果能够原汁原味的引入，相信这款车型畅销无疑。同样是参考海外版车型的内饰，新车有望配备12.3英寸的中控屏、全景天窗、全套Toyota Safety Sense主动安全系统等。采用棕色皮质、镀铬装饰搭配黑色按键，中控看起来颇具豪华感。动力方面，新车有望提供2.0L汽油和2.5L油电混合动力版本车型。除了皇冠陆放，即将在一汽丰田投产的全新车型Harrier同样备受关注。目前该车暂未正式亮相，未来国产后的中文名亦未公布，但即便如此，这款车的热度一点也不低，甚至每有动向都能引发一波较大的讨论。
东风日产全新一代奇骏在上海车展首发亮相，并确定将在今年下半年正式上市。从外观来看，全新一代奇骏搭载了V-motion 3.0设计语言，变得硬朗了很多，同时也不失时尚感，一如它城市SUV的定位。分体式大灯搭配V型中网格栅，凶悍的前脸被勾勒出来。侧面的悬浮式车顶、双色车身、极具力量感的车身线条，则加强了新车的运动感。尾部层次感丰富，尾灯组造型修长，采用银色护板。内饰方面，全新一代奇骏采用大面积真皮包裹，双12.3英寸屏幕、10.8英寸HUD抬头显示、小巧的电子档杆等，大大提升了内饰的豪华感和科技感。考虑到国内消费者对大空间的需求，全新一代奇骏的长宽高增加至4681×1840×1730mm，轴距保持不变为2706mm，并提供5座和7座两种座椅布局。全新一代奇骏动力变化较大，搭载一台1.5T三缸可变压缩比涡轮增压发动机，其发动机压缩比能在8:1-14:1之间的智能切换，实现最大功率150kW、最大扭矩300N·m。动力性能全面超越了现款车型。传动方面则匹配全新一代CVT智能无级变速箱。另外，新车还搭载了第二代4×4-i智能全模式四驱，拥有自动、运动、经济、越野、雪地5种模式。东风日产奇骏进入中国市场以来，拥有长达十多年的黄金发展期，与途观、CR-V等同级车型相比始终不落下风。只不过，合资SUV车型之间的比拼多少有些疲倦，接下来谁能进行全面的革新，谁才能吸引消费者的注意。胜者会是全新一代奇骏吗？不妨拭目以待。
很多人还沉浸在第十代思域的盛世美颜中，殊不知第十一代思域已经来了。虽然新车外观早已被路透了好多次，但本田官方发布的这组图片还是获得了极大关注。相较现款车型，第十一代思域的外观变化不能说不大，整体采用了更加简洁、大方的设计语言，此前备受好评的溜背车尾和C型尾灯不见了，少了几分动感多了几分稳重。不过，据轱辘哥了解，运动版车型将提供黑色扰流板、双边共两出的排气等，满足那部分追求运动的用户。第十一代思域的内饰也发生了巨大改变。在“simplicity and something（简约有型）”的设计理念指导下，新车内饰看起来简单明了，全液晶仪表和悬浮式中控屏的加入，增加了车内的科技感。而采用平直设计的空调出风口，也拉伸了车内的视觉效果，看起来更开阔些。不过，网格状的饰板很容易令人产生密集恐惧感。动力方面也有所变化，新车将搭载L15C7 1.5L自吸发动机和L15C8 1.5T涡轮增压发动机，最大功率分别为129马力和182马力。预计将匹配CVT变速箱。从运动少年到步入社会后受到磨砺的青年，第十一代思域的稳重感莫过于此。或许是消费者口味的变化，促使本田重新调整了思域的风格定位。不过，幸好本田还是为追求运动的你留下了运动版车型可选，男人至少是少年，思域永远的神！
日系车一向有性价比高，燃油经济好，耐用等产品优势，因此深得国内消费者的喜爱。在今年下半年，三大日系巨头均有新车上市，丰田和日产主攻SUV市场，本田则将目光投向轿车。如果你今年有买车的计划，并且希望入手一台耐用可靠的家用车，那么以上这几款日系车不妨关注一下。
