比丰田埃尔法还霸气 同价位少有的SUV底盘带四驱功能MPV

年初的东京改装展上，我们终于见到了历经12年辗转后的三菱得利卡D:5大改款车型，士别三日当刮目相看，士别十二载当重新认识，眼前的D:5就是，如果不是眼前的logo你可能很难把它与三菱联系起来，如果周围的人不加以说明，你更不可能将它想象为得利卡车型的后代产品。总之，这次阔别12年后的改变太大太大。

一如东京改装车展现场，D:5的亮相着实引起了不小的轰动，颇具现代感而又霸气的前脸，让柿柿车禁不住要问：“这还是我们头脑中熟悉的得利卡吗？怎么感觉像是进化了的埃尔法呢？”

近日，该款车型在日本正式发售。但略显遗憾的是，目前尚不清楚中国大陆地区是否会引进，并以哪种方式引进。

外观方面，D:5选用三菱所特有的设计语言，更宽大厚实的格栅加上狭长与宽大的五边形分组式车灯，给人感觉霸气十足，识别度极高。据说那两组分置于车头“两颊”位置LED灯组是为了迎合J-Ncap新增加的车灯光源考评而设计，柿柿车不知道当他们同时打开时，会有怎样惊天地泣鬼神的效果。

相比较外观，内饰部分的改变则要传统很多，无外乎LED屏幕触屏以及一直内饰材料上的改变与应用。但整体布局相对规整而雅致，是非常典型的的日式MPV风格。

但是熟悉得利卡的朋友都知道，我们刚刚介绍的，不过是一些皮毛的改变，真正了解它的人所关注的，一定是它的“底牌”是不是还在？

06年时，得利卡的改款车型D:5上市，原来直接选用的帕杰罗底盘被直接换为了稍微柔和但同样硬气的欧蓝德底盘，之所以当年有如此改变，大致是出自降低成本的原因考虑，毕竟得利卡是一款MPV车型，纵使兼顾太多他用，其主要用途还是载客，主要通行道路还是城市。当然，不用担心，四驱模式还在。

动力方面，此次推出的大改款D:5仅有2.2L柴油发动机一种动力配置，搭配8速手自一体变速箱。依照现款车型分布，大改款D:5后续或有2.0L和2.4L汽油版补充上市。

目前售价自384.264万日元至421.632万日元。起售价约等于人民币24万。其在日本的价格基本上直指埃尔法。对于此，你怎么看？