自驾绿色赣南，在油桐花盛开的季节
江西赣州占了全省将近四分之一面积，辖18县市区，不仅仅是建城2200多年的赣州，还有到处郁郁葱葱、写满红色历史的赣南诸县，自驾玩完赣州全境，没有个把礼拜也不太可能，由于时间关系，我这次选择了离广东省最近的龙南县。龙南之行，来自偶然一瞥，我在江西省旅发委的官方公众微信号《江西风景独好》上看到一篇介绍龙南县杨村镇的文章，尤其是一张太平桥的照片，让我瞬间便有了心动的感觉，我特别喜欢古廊桥、古建筑，喜欢满目葱茏的感觉，还不想与熙熙攘攘的游客比肩继踵，而龙南之行似乎可以满足我这个节假日全部的要求，心动不如行动。
三天的自驾行程，第一天的计划是中午时分到达九连山广东这边，然后从Y134穿越九连山国家森林公园，到达杨村镇住宿，时间控制得很好，只可惜人算不如天算，在九连山中遇大雨，无法按计划去核心区虾公塘徒步，好在雨中穿越九连山的Y134也非常漂亮，一路茂盛葱茏的原始森林，想象是晴天，阳光透过树枝，光影斑驳，一定会是相当美的画面。第二天的计划是在龙南游玩，先后去了国保单位燕翼围、明朝围屋乌石围、广东仅有的三座古廊桥之一连平县小水村廊桥、龙南小武当山，以及吸引我此行的太平桥和杨梅村千年古树群，晚上住在了龙南县城。第三天的计划是上午游览关西新围和信丰玉带桥后返回，由于时间比较充足，顺路还看了栗园围、客家酒堡、沙坝围、关西老围等围屋，加上最著名的关西新围和优美的古廊桥玉带桥，收获颇丰。此行去得最多的就是客家围屋，看来看去都是围屋，不过反正走过路过，不收门票的就进去看一眼呗。也是龙南县的客家围屋特别多，拥有376座古围屋，占赣南现存客家围屋的70%以上，其数量之多、规模之大、风格之特别、保存之完好均为全国之最。2007年10月，龙南县被上海大世界吉尼斯总部授予“拥有客家围屋最多的县”荣誉称号，2013年被授予“中国围屋之乡”称号。
就是这座太平桥，诱惑着我自驾赣南，太平桥不仅造型优美，而且非常有来头，这座桥最初是由明朝著名的思想家王阳明在赣南平乱后所建，别以为王阳明只是一介书生，其实他还是著名的军事家。
中午时分在大广高速连平南出口下来后，走S341到达广东连平县陂头镇，顺便在镇上吃饭，记住一定要在陂头镇或之前吃饭，因为往后就全是山路了，很难找到吃饭的地方。
赣南的小炒鱼、红烧鱼都很不错，我们吃了好几次，每次口味都不同，据说都是野生小鱼，是不是野生我吃不出来，总之味道还挺好，由于小孩不吃辣，所以我们一般都特别要求不放辣椒，不放辣椒这个事一定要反复提醒，江西的厨师一般不放辣椒不会炒菜。
如果从广东去九连山，记住不要导航到九连山国家森林公园，这样导航会指引你从江西这边进去，由北往南行，这样不仅浪费大量时间，而且江西这边的九连山林场有拦车杠，不知道是要收费还是有时不让进去，而从广东陂头镇这边进去就畅通无阻了。
你从广东过去可以直接导航龙南县九连山黄牛石云雾农家乐，这样路线就是从南往北了，这家旅馆是九连山自然保护区核心区内仅有的两三家旅馆之一，如果你想住在大山深处，或者安排一天时间登顶九连山海拔1430米的最高峰黄牛石，那么住这是不错的选择，这家消费比较大众，五一节假日预定双标也就168元。
再往前还有一家叫做九连山醉氧生态苑的，应该是九连山核心区内最好的酒店，双标三四百元左右。
九连山是赣粤边界上的国家森林公园和国家级自然保护区，双料国字号，植被保持得非常好，穿行其中，犹如行驶在绿色海洋。
虾公塘、大丘田等几个保护站是九连山的核心区域，本来按计划是要花上2个多小时，在虾公塘的原始森林中走上一圈的，谁知雨势越来越大，还打雷闪电了，只好放弃，好在及时离开，不久后山路就塌方了，真是有惊无险。
九连山这座双料国字号大山，名气其实很小，出发之前我根本都没听说过，导航路线也不明确，但其实山中的Y134是可以走通的，全程50公里左右，部分路段因为修路只有单车道。
杨村镇位于龙南县最南端的粤赣交界处，大广高速在杨村有出口，小镇吃住不愁，但环境一般，下了大雨后，杨村镇的小河洪水滔滔。
当晚住在杨村镇五天连锁酒店，也算镇上比较大的宾馆，外面是有些脏乱差，但房间两张1.8米的大床还是挺舒服的。
早晨在街边吃了一份韭菜蒸粉，加鸡蛋3.5元，不加鸡蛋1.5元。
赣州的客家围屋有好几百座，但只有关西村的关西新围和杨村镇的燕翼围是全国重点文物保护单位。
燕翼围在杨村镇上，但导航不到，车不能开到跟前，不过在小镇上随便找个人问问，大家都知道。
燕翼围始建于清顺治七年（公元1650年），清康熙十六年（公元1677年）竣工，历时28年，为杨村富户赖福之所建，其实赣南围屋大都是历经几十年的家族工程。
赣南围屋和福建土楼都是客家人的杰作，建造的初衷基本相同，主要是家族聚居，保障安全，瞭望孔、枪眼、防火墙等一应俱全，但围屋多是方形，土楼多是圆形，围屋多是砖石结构，土楼多是土石结构。
不过赣南围屋与福建土楼最大的区别还是在其知名度上，福建土楼已经贵为世界文化遗产，门票动辄几十上百，而赣南围屋则鲜为人知，大多数围屋都无人问津，保存最好的关西新围也才15元，也是围屋中最贵的门票，像燕翼围这些根本都不要钱，也鲜有人至。
杨村是个很传统也相对落后的小镇，要不是去年通了高速，可能更加少人来到这里。
虽然街道不太整洁，但河边的两棵大树很漂亮，住在杨村镇的原因除了第二天能看燕翼围外，这里也是离龙南小武当山不远的镇，而且去乌石围、太平桥都方便。
龙南县的围屋特别多，杨村镇比较有名的两座是燕翼围和乌石围，乌石围因为门前有块像乌龟一样的黑石头而得名。
乌石围在地图上找不到，但前往小武当山的公路会途径乌石村，这座围屋的主要看点是历史悠久，始建于明万历十年（公元1582年），建了28年，距今400多年，据说是龙南县历史最悠久的一座围屋。
乌石围也无需门票，围屋中还住了少数不愿离开的老人，这种头巾是赣南客家老妇女的一大服饰特色。
几乎每座围屋中都会有水井，乌石围的水井在围屋的后半部分，这个角度也是乌石围的最佳拍摄点。
参观完乌石围后，我们前行来到了G105路口，来之前已知道几公里外的广东省连平县上坪镇小水村有广东仅存的三座古廊桥之一，于是我们决定先去找找这座广东难得的古廊桥。
小水村就在粤赣交界处，从105国道小水村路口转进去约3.5公里，可以看到廊桥的路牌，小水村一派田园风光，到了牌子前停车步行下坡大概走200米左右，便可见到隐藏在古道绿荫中的清代廊桥。
小水村廊桥前的这一段古道十分静美，落满树叶的石径，郁郁葱葱的植被，露珠还停在树叶上，看不到河流，想象不到前面应该会有一座古廊桥。
正是“山穷水尽疑无路，柳暗花明又一村”，几分钟后，一座秀气的古廊桥突然出现在眼前，桥并不长，只有13.6米，虽在预料，依然惊喜。
没有名字，就叫做廊桥，建于清代，应该历史不长，但据说这是广东仅有的三座古廊桥之一，还有两座在哪里，我一直都没查到。
桥以巨木架于山溪两岸，四周宁静古朴，百年来，廊桥与山林早已完全融合，成为粤赣古道的一部分，这里没有游客，只有鸟语的灵动与树木的芬芳，好想在此发呆半天。
从廊桥中望出去，犹如一幅画，这正是我想要的感觉，如若下着淅淅沥沥的小雨，那是更美的感觉。
连平县是“中国鹰嘴桃之乡”，小水村满山遍野种植桃树，大概再过大半个月鹰嘴桃就要上市了，如果赶上季节，可千万别错过了连平鹰嘴桃。
其实在节假日期间，正确的游览程序应该是先游小武当山，因为这个景点是此行中游客最多的，早去游客会少点，小武当山的名字其实也叫做武当山，只是为了与湖北武当山区分，才被称作小武当山。
门票15元，作为一座景色不错的山来说真的是良心价，15元貌似也是龙南景点中最贵的门票。上山路很多卖当地土特产的，什么石斛、野兰花、生姜、钻骨风什么的。
一线天和空中走廊是小武当山的两大亮点，一线天非常巨大，顶端还有一座铁桥。
这就是那座悬在一线天顶端百米高处的廊桥，以前的路线是从对面岩石后面的天索云梯爬上来，坡度80度，然后通过这座铁桥来到财神庙，现在可能出于安全考虑，云梯和铁桥都关闭了，实在太可惜了。
好在还有一段代表小武当山精华的空中走廊，沿着山体凿出来，下面就是万丈悬崖。
空中走廊只容两人侧肩而过，由于昨天下了很多雨，今天的空中走廊就像水帘洞一样。
空中走廊是饱览小武当群峰的最佳位置，这几座丹霞山峰就是小武当山的标志景点，大概叫做“五女拜寿”、“神龟攀岩”什么的。
游览小武当山正常需2-3小时，看完后就前往我梦中的太平桥，这座桥实在太优美了，太平桥位于龙南县杨村镇北面的太平江上，为两孔三墩、四拱双层重叠组合石拱桥，全长50米，造型奇特，上有四通凉亭，以方便行人览胜和憩息，桥始建于明正德年间，为全国重点保护文物保护单位。
这座桥最初是明代著名的思想家、文学家、哲学家、军事家王守仁（王阳明）在赣南平息农民起义之后所建，太平之意当然也就不用解释了，如果王守仁你还没听说过，那么“阳明学”一定听过，王阳明甚至与孔子、孟子、朱熹并称为“孔、孟、朱、王”。
可惜明朝的太平桥在清朝被冲毁了，现在的太平桥是清朝所建，在原桥遗址百米开外。建桥时要求经费经办者必须廉洁自律，不得私吞分文，吞则誓将绝后，桥落成后的余款，兑换成金条，窖藏桥体，意即留给后人修桥之用，可惜此窖于1980年代被人窃取，真是人心不古啊。
尽管天气并不太好，但赣南的郁郁葱葱确实令人难忘，漫山遍野都盛开着白色的油桐花，行驶在乡间小道上也时不时碾过遍地的油桐花。
这是从太平桥前往杨梅村古树群的龙小线，其实路就在河边，可是已经完全被茂盛的森林遮挡住了。
山花开得灿烂，可惜没人欣赏，也许只有我停车为其驻足。
杨梅村在龙南县程龙镇，千年古树群就在这座卧龙寺后山，可以导航杨梅村，也可以直接导航“中国家具产业教育学院”。
据当地林业专家考证，杨梅村千年古树群有树龄600年的古树有29棵，800年的19棵，千年的18棵。
山间古木参天，枝叶繁茂，遮天盖地，根脉纵横，置身其间，恍若千年穿越，尤如隔世清幽。
树种有苦槠栲、椤木石楠、枫香、黄檀、楠木、桂花、木荷、朴树、创花楠等，其中苦槠栲56棵，其他树种10棵，有一棵苦槠栲，胸径达224cm，树高36米，树龄1000年，被当地人尊称为“苦楮王”。
看完千年古树群，我们前往龙南县住宿，县城不大，但比杨村镇上好很多。但龙南有一个不足之处就是很多餐馆的菜单都不标价，而且吃饭也不算便宜。
在县城睡了个好觉，第二天一早前往关西新围，沿途经过栗园围、渔潭围和沙坝围，栗园围规模很大，号称中国客家第一大围，以八卦形式为亮点，门票10元，没进去了。
客家酒堡其实是一个开发失败的景点，本名叫做渔潭围，古围屋中藏了不少酒，门口也有一位卖客家黄酒的老人，但没有游客。
客家酒堡旁边有一条河，植被依然葱翠，油桐花依然盛开，树木葱茏的感觉我依然喜欢。
沙坝围是在路边的一座小围屋，原先也开发成艺术古堡什么的，但目前貌似也荒废了，其实龙南还是很想开发客家围屋的，但无奈周边大城市少，原先交通也不太方便，宣传力度也不够，所以基本都无人问津，除了关西新围外，大多数围屋都鲜有游客。
关西新围是龙南乃至赣南围屋中最著名的一座，除了规模大，还有就是保存好，是迄今国内发现保存最为完整，结构、功能最为齐全的一处有代表性的赣南客家围屋。
始关西新围建于清嘉庆三年（公元1798年），于道光七年（公元1827年）完工，历时近30年，是关西名绅徐名钧所建，由于关西新围的存在，关西村也是中国历史文化名村。
关西新围中也有少数老人居住，共有主房124间，大多数院落中都有口大缸，应该是防火和生活用水。
新围中有一家人经营饭店，有时间可以在围屋中吃上一顿客家饭，也可以买点客家糍粑。
关西新围呈正方形，长宽均为88米，围墙高约9米，墙厚2米，围屋四角各建有一座15米高的炮楼。俯瞰关西新围，其整体结构像个巨大的“回”字。
关西新围后面还有一座关西老围，名字叫做西昌围，是徐氏建新围之前的旧居，墙上的标语极有时代气息。
一路上看了七座赣南围屋后，我们专程绕道50多公里前往信丰县虎山乡看一座古廊桥，赣南有六座古廊桥，除了太平桥和玉带桥，其实安远的永镇桥本来也在我行程中，但由于从关西新围单程过去都有近百公里，所有最终还是放弃了。
而且安远永镇桥还远不如信丰玉带桥优美，中国叫做玉带桥的桥梁不少，最出名的当属颐和园的玉带桥，而百度百科排第二的就是这座江西信丰玉带桥。
玉带桥可以导航到达，停车后要步行200米左右，桥呈弧形，如玉带一般飞跨于崇山峻岭之中。桥身成弧形，弧长88.15米，弦长74.44米，桥面宽3.8米，造型十分优美。
玉带桥是当地富翁余风歧募资建于清乾隆五年（公元1740年），据说玉带桥修到一半时没钱了，余凤岐欲哭无泪，经过反复思虑后，也顾不了富翁的脸面和难看，决定沿路乞讨银子来修建玉带桥。幸运的是，余凤岐走了不过几十里，便被一个好心的寡妇知晓，寡妇倾其家所有，付给余凤岐银两，送余凤岐回到了修桥工地，玉带桥终于得以竣工。
余凤岐造桥之诚之信，百年来都受到客家人们的传颂和称赞，历时200多年，玉带桥依然坚固，古代的乡绅地主其实大多数都是当地的精英，很多人造福了当地和后代，我想他们自筹资金修桥，应该也没有收取过桥费一说。
玉带桥盘的小山顶有座小亭，可以顺着古道石阶爬上去一览全景。
本是非常美的一幅画，不知道岸边破坏这么多植被为什么。
虽然往返100公里，但玉带桥之行是非常值得的，这些藏匿于山间古道上的廊桥，简直犹如我的梦一般存在。
我非常喜欢这三座古廊桥，古时信息闭塞，各地交流少，每一座桥都独具特色，因地制宜地存在，每一位造桥的工匠都有自己的技艺，他们兢兢业业，慢工出细活，打造出独具一格的桥梁艺术品。而现在的造桥技艺虽然早已超越了前人，数十公里、数百米高的大桥也层出不穷，但现在造桥的工程师都是科班出生，教科书式地建造着大同小异的桥梁，那些繁琐的装饰，那些传统的技艺，那些原生的建材，都渐行渐远，所以每一座古桥其实都是一件宝贵的艺术品。
以龙南县为主的赣南自驾行，我们游览了九连山、小武当山两座风格迥异的山峰，走过了连平小水村廊桥、龙南杨村镇太平桥、信丰虎山乡玉带桥三座古廊桥，参观了燕翼围、乌石围、栗园围、渔潭围、沙坝围、关西新围、西昌围等七座客家围屋，走进了杨梅村千年古树群，收获颇丰，当然还有很多对美景的记忆留在赣南的山间小路上，Y134线、龙小线……那是关于郁郁葱葱、油桐花盛开的记忆。这样一个假期去赣南，我们不仅可以悠闲地欣赏自然美景和文物古迹，还不用排队，不用堵车，不用到处看人头，而且大多数景点都无需门票，最贵的门票也才15元。除此之外，还可以品尝独具风格的客家美食，如果是三五好友，可以叫上一壶客家黄酒，炒上几个客家小菜，如果不想去太多地方，也可以坐在古廊桥上吹吹风，其实也是一个不错的假期。