容易迷茫的中国地名与机场名

随心飞使人们开始研究一些“鸟不拉屎”的机场。不过也有人开始迷茫，比如说昨天有朋友说找不到“芒市”的航班，经大家提醒她才知道要查找“德宏”。在东航的APP上，“博鳌机场”在“琼海”；但是通过海航预订的话，你绝对找不到“琼海”，只有“博鳌”……

到底这个地方叫“琼海”国，还是“博鳌”呢？——“改名”是我国最近很热闹的一个话题，有些领导就喜欢干点儿改名呀，拆招牌呀……之类的工作。你若不与时俱进的话，恐怕还真的影响出行。

图：博鳌机场

到底是“琼海”还是“博鳌”？——也许只有拉总才能理解你的迷茫。虽然“德宏”和“芒市”没有什么故事，但海航集团不使用“琼海”确实是有原因的。坦白地讲，城市叫做“琼海”，机场叫做“博鳌”，一点儿也不“打架”。但为什么海航坚持不使用“琼海”这个地名呢？——因为坊间有人说，这座机场本来就是海航集团为了“讨好”领导而修建的，目的是让“博鳌论坛”的嘉宾更方便一些，本意并不是为了方便琼海市民。

博鳌原本是个“镇”。博鳌论坛每年只开一次，专门修个机场实在奢侈。这座机场距离美兰只有100公里，当年似乎并无建设之必要。在建成之后的很长时间里，只有海航光顾这里。后来乌鲁木齐开通了郑州航线，后来还搞了军民两用，成为了重要的反潜基地……也算是物尽其用了。现在已经有不少航班来到这里，竟然在讨论扩建了。

图：博鳌镇外打渔船　摄影：拉上窗帘

其实吧，“博鳌”比“琼海”的名气大，海航集团这么称呼也无可非议。我国这种在“地名”与“机场名”之间“谁名气大就用谁”的情况可真不少，它们大多数是旅游机场，例如：

１，位于新疆“新源县”的“那拉提机场”，有人直接写作“那拉提”，不提“新源”二字；

２，位于云南“宁蒗县”的“泸沽湖机场”，有人直接写作“泸沽湖”，没“宁蒗”啥事；

３，位于四川阿坝州“松藩县”九寨沟风景区的“九寨－黄龙机场”，大多数人直接写作“九寨沟”，既不提松藩也不提黄龙；

４，位于湖北“神农架林区”的“红坪机场”，大多数人称之为“神农架”；

５，但位于云南“迪庆州”的“香格里拉机场”，大多数人称之为“香格里拉”；

６，位于新疆“布尔津县”的“喀纳斯机场”，多数人称之为“喀纳斯”；

７，山西“忻州”现在有座“五台山机场”，有些航司不写“忻州”写“五台山”。

另外四川省的“亚丁景区”比较著名，但多数游者都知道“亚丁”在“稻城”，没听闻有人搞错过。航司也都规规矩矩地写“稻城”。

图：迪庆香格里拉机场　摄影：拉上窗帘

但也有一些旅游机场，人们还是习惯地使用“城市名”而不是“景区名”。例如池州的“九华山机场”、上饶的“三清山机场”、宜春的“明月山机场”、黔江的“武隆山机场”、十堰的“武当山机场”……等等。也许是因为城市太大，也许是因为景区太小。总之，约定俗成。

有些城市有两座或更多的机场，那就没办法用城市命名。只能要么用“城市＋机场名”，要么单说机场名。例如北京首都、上海虹桥、遵义茅台、甘孜格萨尔等。内蒙古呼伦贝尔市有三个机场，分别叫做海拉尔、满洲里与扎兰屯，现在官方把海拉尔机场改名叫“呼伦贝尔国际机场”反倒容易把人弄晕——所以大家还是叫它“海拉尔机场”！

图：大家还是叫它“海拉尔”　摄影：拉上窗帘

“僭越”的不止是海拉尔，还有“沙县”。沙县属于福建省三明市。三明机场是服务整个三明市的，但是因为选址在了“沙县”，而“沙县小吃”又太著名，所以多数人直接用“沙县机场”指代，根本不提“三明市”了。

当然也还有被“抛弃”例子。例如湖南“邵阳市”的“武冈机场”修的太TM远啦！连邵阳人都不去，几乎只服务武冈市，所以民间都叫它“武冈机场”，根本不提“邵阳机场”——也许等邵东机场军民两用之后，那才是真正的“邵阳机场”。

回到云南，“德宏”与“芒市”并不打架。倒是“思茅市”改名“普洱市”之后，机场依旧叫“思茅”，让人觉得怪怪的。不过云南著名的“机场名称大案”属于文山，文山的机场以前叫“普者黑机场”，但它实际在“砚山县”境内。2020年4月，架不住砚山人民的反对，这座机场终于更名为了“砚山机场”。

图：“马鞍山机场”　摄影：拉上窗帘

至于把南京禄口机场叫做“马鞍山机场”，把天府机场叫做“简阳机场”，把大兴机场叫做“武大廊机场”，那只是玩笑而已。如果严肃一些，应该注意的反而是黑龙江的“伊春”与江西的“宜春”都有机场，千万别买错了票。

还有几个机场名字与城市名字十分相似容易“迷茫”的，例如“榆林”的机场叫做“榆阳”，“金昌”的机场叫做“金川”，“伊犁”的机场叫做“伊宁”……

应该就这些了。