握紧船票和车票

你们都能猜得到我今天的净值情况，就不贴图拉仇恨了……

但实话实说，前天的文章发出来以后还是发生了我最不想见到的事情，就是影响到我自己交易。低估了各位挖掘机的功力，留言板里偷偷跟我对答案的，十个里面九个都是全对

当晚我就觉得大事不妙，果然隔天，财险的ST股本来不应该这么早开板的，竞价期间被强行顶开了，我自己买不到更低的套利位置……造车的ST也本应该小幅高开的，直接被顶到一字涨停板

平时这种弱一字板我肯定会砸，但是前晚刚提过，第二天砸不就是忽悠读者进来接盘吗，这种事情绝对不可能发生在我身上。所以我不但没有跟风砸，还不得不在平盘的位置接大量的货协助维护盘面，全天大额净买入。

不考虑今天回封板的话，我其实昨天做得很难受

别的博主都是收割读者的钱，到我这里，怎么感觉是被读者收割了……

以后尽量只推大票，推小票的话我压力很大

今天爬上来不是为了炫耀涨幅和战绩，事实上不只是前天，一个月内我已经连续写三篇文章在强推无人驾驶了——

华为合作的无人车，我们跟了一年半的时间，所以兑现节点临近的时候就格外敏感，这也是为啥我从一个月前就奔走疾呼让公号读者、我身边所有的亲戚、朋友、同学全部买无人驾驶的票。

第一波的时候走出了亚太股份连续一字板；第二波里，板板抓到小康股份又走出了个波澜壮阔的翻倍，打开了涨幅空间；现在我觉得进入了再次普涨的第三波涨幅，这次我觉得长安应该走出来了，昨天有单笔10万手，今天有单笔15万手的顶级资金介入，作为中军走出个长趋势应该没有问题

短线妖股我个人倾向于走出2284，昨天盯盘的时候就一直跟波哥叨叨说2284可能这两天要上板，一定要打，结果今早要上课没看盘，错过先手。明天看开盘位置，不排除会挪部分长安到2284上去，开太高我就放弃了，继续抱紧长安就很香

0339其实也挺好，叠加了无人驾驶和数字货币，可惜是20cm的，封板比较有难度，延续性有待考量

海控这几天给了很深的回调位置，在本身逻辑没有任何破坏的情况下，这种调整就是介入位。因此21元的时候我没办法强推，但是19以下的价格我觉得是具备一定性价比的，二季度的业绩大概率会超过各家券商研报的预期

借用大佬的说法，长安（无人驾驶）这种技术升级的机会或许是3年一遇，类似于之前的中兴通讯（5G）和宁德时代（新能源）；但是海控这种周期股的大级别轮动，是13年才能参与一次的，属于景气度的极端反转，我唯一会减仓的触发条件是，集装箱价格出现向下拐点，那我会第一时间撤退

至于前天提过的第三驾马车，我不敢补充逻辑了，害怕明天又是一字板开盘。只有五个字的建议，买涨不买跌，看舍得就知道了。

今天的售后服务就到这里，祝各位账户天天长红，赚到钱不用给图图发红包，我连这种暴涨的日子都不想开打赏

各位看官赚了钱可以回馈一部分给公益事业。中国股民有1.7亿，我能有幸缔结联系的只有公号的这三千读者，这六万分之一的概率是缘分。所以如果从股市里赚到钱了，多行善事，以报善缘

学术任务繁重，后面会闭关一段时间

散会