距离市区最近的机场：普洱思茅

中国的火车站大多在城市中心，因为这样方便。很多城市的“站前广场”是繁华所在，商铺密，公交线路多，人来人往客流大，热闹！

但是说到机场，国内现在新建的机场往往都在远郊，很少有平价的公交车。个别不地道的城市还专门修建了昂贵的“机场快线”，趁机从老百姓身上再捞一笔！

图：降落在思茅　摄影：拉上窗帘

如果不考虑噪音的因素，机场还是距离市区近一些比较好。弄太远的话时间成本和交通成本都太高，影响出行兴致。现在流行廉价航空，机票也才一百多块钱，但是“机场快线”要三十多元，停两天车要一百六——那谁还去坐！

说到机场距离市区要近，估计我国普洱市的机场在全世界能排进前三。上周，拉总特意去拜访了这座滇南小城。普洱的机场叫“思茅”——其实这座城市以前就叫思茅。它距离市区有多近呢？你可能想不到，只有100米！

图：300米外市中心　摄影：拉上窗帘

100米是从航站楼出口到达最近居民小区的道路距离。拉总当晚订了个小酒店，导航显示从航站楼走过去只要200米。实际上，这座机场与城市是无缝衔接的，因为中间只隔了一条20米宽的小河！

普洱市面积不大，也就是三四公里的方圆。普洱机场的跑道有两公里多，正好贴在城市的西部边框上；既节约土地，又便于出行，简直是完美无缺！

图：降落时的民宅与茶园　摄影：拉上窗帘

但是说到“噪音”，多少还是有一点点的。这座机场北侧下滑道的居民不多，但随着城市发展，南侧下滑道之下的民宅如雨后春笋，飞机起降时已经多少有一些“扰民”了。不过好在航班不多，目前不但没有正式搬迁的计划，反而在扩建滑行道。

普洱不通铁路，它距离昆明有400多公里。山区高速不能开太快，所以驾车经常要花费五六个小时。有了思茅机场，居民们到省城很是方便；因此就算有一些噪音，也算是“利弊抵消”了。现在这里每天有八对航班往返昆明，机票经常只要200元，经济实惠。

图：机场与市区的无缝衔接　摄影：拉上窗帘

普洱的特产当然是“普洱茶”。15年前，中国流行过一次“炒普洱茶”的投资热潮，360克的茶饼被炒到3600元，比银子还贵！2007年，当地政府受利益影响将“思茅市”改为了“普洱市”。但是2013年这场骗局结束后，普洱市也成了受害者——很多投资人看到这个名字，就会激起深深的愤恨。因此普洱的旅游，一直没啥大发展。

图：“飞机场”公交站　摄影：拉上窗帘

但无论如何，茶树需要生长，茶叶也需要销售。当贪婪的资本褪潮之后，人民依然需要正常地生活。普洱市民在工作之余，如果需要外出探亲访友，还是像以前那样或者在“飞机场”站下车，或者骑自行车，或者干脆步行到机场……

这座距离100米的飞机场，其实就是他们的“火车站”。