投资一套生物柴油装置能赚多少钱？
平头哥发现，生物柴油的发展，是解决“地沟油”回流餐桌的核心关键，也是改善环境及大气污染、提高生态环境的重要因素之一。所以，目前行业内在积极推进生物柴油装置的发展，并且多个地区推出了生物柴油相关进入政策。所以，本文平头哥将生物柴油装置投资作为分析重点，为大家揭开生物柴油装置投资可行性的面纱。生物柴油，是指以油脂类原料，如废气的动植物油脂、非食用草/木本油科等生产的交通运输用清洁可再生液体燃料，具有十六烷值高、无毒、低硫、可降解、无芳烃等特点，可直接替代化石柴油。具有改善低硫柴油润滑性，有利于降低柴油发动机尾气颗粒、一氧化碳、碳氢化合物、硫化物等污染物排放的特点。发展生物柴油，对改善大气污染和提高生态环境具有非常积极的作用，可以提高绿色清洁燃料应用比重、探索石油替代途径，促进能源农林业发展具有重要的意义。所以，发展生物柴油方面，国家出台的诸多促进政策。平头哥梳理了从2011年2月开始到现在，生物柴油的相关政策。2011年2月，国家质检总局、国家标准化委员会发布的《生物柴油调合燃料（B5）标准》正式实施，标志着生物能源作为汽车的合法燃料正式进入成品油销售系统。2016年10月，国家能源印发《生物质能发展“十三五”规划》指出，要加快生物柴油在交通领域的应用。2017年4月，国务院办公司印发《关于进一步加强“地沟油”治理工作的意见》指出，总结餐厨废弃物资源化利用试点经验，推动培育与城市规模相适应的废弃物无害化处理和资源化利用企业。引导废弃物无害化处理和资源化利用企业适度规模经营，符合条件的按规定享受税收优惠政策。2017年10月，上海市生物柴油以“B5生物柴油（即按照1:19的比例与矿物柴油调和后的成品油）”的全新身份，获准进入区域内中石化加油站，2019年9月上海部分中石油加油站也开始公开销售B5生物柴油。截至2019年年底，上海地区已有265座加油站供应B5生物柴油，覆盖全市12个行政区域，累计销售B5生物柴油2万余吨。同时，上海市采用优惠促销方式鼓励B5生物柴油调制销售企业，推广应用B5生物柴油，给予相应的财政支持、政策支持，补贴资金来源于上海市节能减排专项资金。截止2020年3月份，B5生物柴油价格比0#柴油优惠0.3元/升。目前来看，生物柴油的添加比例在5%至30%不等，即为与柴油按照5%-30%的比例进行添加掺混，再通过调合储罐进行调合。目前中国允许正常销售的生物柴油添加比例为5%，个别地区存在10%至15%的生物柴油销售情况。本次平头哥拟设25万吨/年生物柴油调合装置，进行经济性测算。其中5万吨为生物柴油最大调和量，可以最大规模调合17-23万吨国标柴油。按照5%至30%的添加比例，生物柴油的添加量根据添加比例而变化，其中5%添加比例前提下，生物柴油的消耗量在1.25万吨，而国标柴油的采购量23.75万吨。根据最大添加比例30%计算，生物柴油使用量为7.5万吨/年，而国标柴油采购比例为17.5万吨/年。总计调合规模为25万吨。平头哥按照全国均价为计算标准，从2016年至2019年全国均价走势来看，价格呈现了明显的上行走势。按照2019年为计算依据，扣除13%增值税，可以计算得到原料采购成本。图2：2016年至2019年全国生物柴油和国标柴油价格走势（元/吨）平头哥按照年调合25万吨为最大规模，采用办公楼（或办公孵化器）、操作车间、管廊、电力配套、停车场、道路、绿化等一系列其他配套设施。等所有公共设施配套装置新建，按照建设投资全部为自有资金，无银行利息等资金成本为计算依据。预备总投资1500万元，其中包括建设投资、建设期利息、铺地流动资金、流动资金费用。其中建设投资包括了固定资产投资、无形资产（技术转让费）投资、其他资产费用、预备费、增值税抵扣。另外，整体调合装置，按照操作工人、技术工人、职员、领导等人员配置结构。管理人员分别设置领导层和管理层两个职位，总计人数为10人，而文员设置为2人。工人分为普通工人和技术工人两种，其中普通工人设置为6人，技术工人设置为2人。另外，修理费用按照总投资额的2.58%比例计算，管理费用计入管理人员工资成本，销售费用按照销售价格的0.2%提成计入销售成本，折旧费用按照折旧估算费用，摊销费用按照摊销估算。产品为国标柴油，按照缴纳消费税为前提下，年度缴纳消费税达到3.53亿元。但是平头哥需要特别提醒的是，由于调油企业在具体操作中，存在无票或者换票的操作，所以消费税并非足额缴纳。所以，如考虑消费税，生物柴油装置基本无盈利可言。根据平头哥粗略测算，在无消费税前提下，年调合25万吨生物柴油，按照5%调合比例计算，经营期内的年均利润为794万元。而在缴纳消费税前提下，经营期内年均利润为亏损3.77亿元。在10%生物柴油调合比例前提下，无消费税时，经营期内年均利润为2184万元。在缴纳消费税的前提下，年均利润为亏损3.59亿元。在20%调合比例前提下，无消费税时，经营期内年均利润为4964万元，在缴纳消费税的前提下，年均利润为亏损3.22亿元。图4：在不考虑消费税前提下的生物柴油项目投资利润率测算（平头哥仅对最终结果作为了简单呈现，想要详细结果请与平头哥联系）经过测算，平头哥发现，消费税是造成本次拟定生物柴油项目是否可行的关键。如正常缴纳消费税，生物柴油项目全部调合比例前提下测算的结果均为亏损的状态，而不缴纳消费税前提下，全部调油比例测算的结果全部为盈利状态，并且盈利空间巨大。并且，生物柴油添加比例越高，项目整体盈利性越好。所以，平头哥认为，生物柴油项目虽然符合国家的相关政策支持，也是柴油产业发展的趋势方向，但是产品生物柴油被定义为国标柴油，所产生的消费税问题，却成为了限制生物柴油项目发展的主要障碍。如对于严格执行国家标准的企业来说，生物柴油项目处于不可行的状态。所以，如何有效规避消费税，是成为决定生物柴油项目可行的核心因素。
