【有奖互动】第一台车：它漏油它召回但是它是奔驰！
小虎妞
我们买东西的时候往往都知道，某个产品的发明者往往代表这这件物品的品质也非常之高。比如让美国感到自豪的GE通用电气，他们的广告语是：爱迪生发明了灯泡，创办了GE公司。因此灯泡产品里，GE的产品往往比较贵，同时品质很好。
又比如音乐爱好者购买CD机或者蓝光DVD播放机，我们知道这都是日本SONY的专利发明。因此SONY的此类产品品质相当不错。也代表着业界的“泰山北斗”。因为如果SONY都不懂CD和DVD，那真的不知道谁更懂了。
德国
同样的事情发生在汽车领域：我们都觉得，如果有人在当年发明了汽车，并且创造了汽车品牌，那么这个品牌肯定是非常懂汽车的。因为汽车都是他发明的，他不懂谁懂？于是乎一个德国汽车品牌，在中国就一直维持着很好的品牌形象。那，就是奔驰。因为中国历史上上写到：130多年前，德国一个叫卡尔·本茨的工程师，创造出世界上第一台机动车（ 1886年1月29日）。于是开办企业，后来逐步逐步就变成了今天的奔驰汽车。（奔驰其实就是本茨的音译）
我的师父大虎悠说，当年希特勒做梦都想要买奔驰汽车，甚至在他坐牢的时候依然如此。出狱后他成为德国元首，在整个二战中，奔驰汽车都是他的御用座驾，甚至他感叹道“奔驰挽救过他的生命”。
美国
而在地球的另一端，美国也有一个伟大的人物哦~那就是亨利 · 福特 。1899年亨利 · 福特 开始尝试汽车制造，1901年亨利·福特与柴尔德·H·威尔士合资成立亨利·福特公司。1908年，福特汽车公司开始发行福特 T 型车 。
福特T型车的巨大成功，一直让美国人感到骄傲和自豪。美国很多人认为：福特才是发明汽车的人。于是乎，一场持续100年的发明权大争论就这样诞生了。美国人认为：卡尔·本茨当年创造的“机动车”（无法被成为汽车）只有3个轮子，链条传动，和现在的汽车格格不入，完全没有汽车的影子。
第一个汽车流水线工厂
我们先看看亨利 · 福特 对汽车工业的巨大贡献：年轻的亨利 · 福特 某次在参观屠宰场的时候，发现牛被挂在钩子上，钩子在导轨上移动，底下的每个工人只负责具体某项操作。于是乎，亨利 · 福特 灵感乍现！他认为，传统的汽车制造都是在车间里，纯手工装配，几个老师傅组成一个小组，负责整台车的装配和调试，所以效率很低。汽车产量很少。如果汽车制造也能做到屠宰场这样，岂不美哉？！于是与全世界第一个汽车流水线工厂就问世了。
流水线的巨大成功让T型车的生产速度大大加快，而且成本大大降低。可以说当时地球上最便宜的量产汽车就是T型车了。T型车具备1台底盘，4个轮子，1台发动机，1台变速箱。整体结构已经和现在的汽车非常接近了。因此美国人认为福特才是开创汽车工业的鼻祖。
戈特利布·戴姆勒
3个轮子的怪物，确实很难说成是汽车，但是4个轮子的汽车，到底是不是亨利 · 福特创造的呢？其实不是！德国另一位非常出名的工程师戈特利布·戴姆勒，他是世界上第一辆四轮汽车的创始者，被人们称作“四轮世界汽车之父”。他创造了戴姆勒汽车公司。
至于后来，复杂的历史变革下，奔驰和戴姆勒联合了，组建构成戴姆勒·奔驰汽车公司。说到这里，到底哪一家品牌才是真正的“四轮汽车”的创造者，不言而喻了！当然啦，我们也非常感谢亨利 · 福特 的伟大创造，流水线的思路让汽车进入了寻常百姓家。因此亨利 · 福特 也是小虎妞心目中的英雄呢（星星眼）~
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