五款比较好玩和好骑的小排量踏板车推荐

虽然小排量的踏板车基本上都是一个通勤代步的用途，但在它们当中还是有一些比较好骑和好玩的车型可供我们选择，所以本期内容我们就着重介绍几款150级别的，不同价位的小排量踏板供摩友们选择。

第一款 力帆KPV150 平均售价12980起

这是去年力帆推出的一款王炸车型，从某种意义上来说，力帆通过这款车摆脱了自身的危机。并且这款车的出现也刮起了一阵跨界风。

而推荐这款车的理由主要还是看到了它不一样的设定方向和兼顾实用以外的可玩性，因为同时具备常规通勤代步和越野的踏板，目前还是比较少的，尤其是150级别更是少之又少，所以想骑的不一样，这款力帆KPV150就可以多留意一下。

第二款 光阳弯道情人4V 平均售价15980

这是一款偏运动的车型，并且在两万内的运动小踏板中，这款车基本上已经登上了顶峰，不管是三阳FNX150还是标致的SF4，在玩乐表现上都会逊色于这款车，所以单纯的比较追求性能表现，这款弯道情人4V就会比较值得选择。

第三款 本田系PCX150 平均售价26990

这是一款比较有争议的踏板车，它的争议点主要集中在高价低配，但就它的骑行表现还是没得说的，完全对得起高端通路踏板车的定位。比如这款车的油耗会更低，动力会更流畅，骑行质感也会比较理想。

当然如果不急着选车，这款车的优化升级版，在接下来的一年中也将会更值得期待，不管它是加大排量还是提升配置，都将会延续前面的优势，所以想骑的有品质PCX150也将值得一试。

第四款 雅马哈NMAX155 平均售价25800

这款车的出现让本田颜面扫地，并且也促使本田在内陆的车型布局加快了步伐。NMAX155目前的优势就在于它进口的背景和较为先进的技术表现。

即便这款车的选车过程会有点一波三折，但只要你真正拥有就不会后悔，因为它是目前内陆市场150级别踏板车中既好骑又好玩的一款，并且还会很有档次感，所以当预算来到3万时，这款车就很有必要考虑一下。

第五款 三阳DRG BT 平均售价27800

这是一款外形看起来有点怪异，但可玩性很高的一款运动踏板车。如果前面的四款车型整体的第一表现依然是通路，那么这款车已经完全摆脱了这种设定，而将玩乐体验放在了第一位。它的操控会更灵活，提速会更流畅，所以只是单纯的玩DRG BT158就是你不错的选择。

以上五款踏板车就是本期所要推荐的车型，至于这五款车型中选择哪一款，一看预算，二看个人需求，只要抓住这两个点，再结合车辆的自身优势，就会很容易找到一款最适合自己的小排量踏板车。