胎压打到了4.0，竟然会发生这种事情！

现在大多数轿车或城市SUV，原厂标注的胎压都在2.0~2.5bar之间。这个数值一般标注在汽车的油箱盖或者驾驶座B柱上。很多车友就会自然而然的认为，轮胎所能承受的最大压力就是2.5bar，如果超过了这个胎压，轮胎就有爆胎的风险，那么事实真的是这样的吗？

事实上，轮胎所能承受的最大压力远要比这个压力高得多，在轮胎的侧面上，有一项参数是“350 KPa MAX PRESS”（不同的轮胎会略有差别），这个数值表示的是轮胎最高允许使用的压力。需要注意的一点是最高允许使用压力不是最高压力。就是说在350KPa以下，轮胎都是可以正常使用的。

这个数值是轮胎在冷胎满载的情况下测量的，即使是这个数值，厂家也留出了很大的安全余量，一般来说至少30%。也就是说，标定的最高允许使用压力是3.5bar，实际最高可使用压力可能至少在4.0bar或4.5bar以上。

那么把轮胎气压打到4.5bar以上轮胎就会爆炸吗？事实上也不是，轮胎在这个压力下，就像充足了气的气球，正常情况下是不会自然爆炸的，但是如果受到了外力的刺激，比如在车速较快的情况下，轧到尖锐的石块、过较大的凹坑、碰撞上马路牙子等，可能就会立即爆炸。就像充足了气的气球被针轻轻一碰就会爆炸一样。所以是比较危险的，而且我们也不可能把胎压打得这么高。

如果把一条新轮胎一直充气，直到它自然爆炸为止，那么它能承受的最大压力是多少呢？还别说，真有人员做过这样的实验。实验证明，一个普通的轿车轮胎，在自然充气到8.5bar时，它就爆炸了。也就是说，普通轿车轮胎所能承受的最高压力在8.0bar以上。

既然轮胎能承受的压力那么大，那为什么汽车上标注的轮胎气压那么低呢？因为汽车轮胎有非常重要的缓冲减振作用，低胎压可以保证汽车良好的乘坐舒适性。平时我们在给轮胎充气时，可以比标准胎压稍高一点，这样可以有更好的节油效果，但不要高太多，一般不要超过2.5bar。

-途虎养车-

胎压问答精选

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@133****4351
Q：安装胎压监测能预防轮胎爆胎吗？
A：首先要说的是胎压过高或过低都可能导致轮胎爆胎，但并不是轮胎爆胎的唯一因素，如轮胎老化、轮胎烈日下曝晒、高速驶过尖锐物体、过急加速刹车等都可能会导致爆胎。
如果安装了胎压监测系统，能够检测到胎压的变化，以及轮胎温度的变化，在超过正常范围后可以进行报警提示，确实可以提高行驶安全性，能够减小因胎压不正常导致的爆胎风险。

@135****2010
Q：胎压通常是多少？
A：在车辆用户手册、B柱附近、油箱盖等处找到厂商提供的胎压参考值。一般家用轿车的胎压为0.2MPa~0.25MPa，换算下来就是2~2.5kg/cm² ，就是修车师傅通常说的2公斤到2.5公斤。一般胎压数值在2.0~2.5之间都是正常的。如果满座(5人)的话，胎压调到2.5左右比较适合；一般两人的话，胎压数值在2.3也是正常的。

@181****2580
Q：轮胎胎压对油耗有影响吗？
A：胎压过高时，轮胎内部是紧绷的，轮胎呈现突出状，与地面的接触面积也就比较小，影响有利有弊。首先接地面积小，摩擦阻力也就小，油耗会低不少。不过由于摩擦力小，汽车的抓地力也就稍弱，操控和刹车性能会稍稍打些折扣。除此之外，由于轮胎内部是紧绷的，减震能力减弱，乘坐舒适度受到一些影响。
胎压过低时， 轮胎呈现凹陷状， 此时与地面的接触面积也就变大，摩擦变大，汽车开起来会变肉，和自行车没气了一个道理，油耗当然也会高，而且有较大的爆胎风险。
综合来讲，胎压高或低都有利有弊，除此之外，如果四个轮胎的胎压值相差较大，还有可能出现在行驶过程中跑偏的情况。