汽车美容之——手把手教你打蜡
就在昨天，车友ID“一只特立独行的猪”私信大虎悠，说他想学如何给自己的爱车打蜡。大忽悠答应他，今天就会利用晚上的时间，写一篇文章，专门关于自己如何给车辆打蜡的教学贴。
从汽车诞生没多久，世界上就诞生了车身漆面保养这个行当，当时主要的漆面养护方法只有一个：那就是打蜡。并且在这之后的几十年里，打蜡是车漆最最主流的养护方法。
随着科技的发展，封釉取代了打蜡，成为一段时期的漆面新型养护方案。它主要是通过在油漆表面镀上一层有机物来隔绝车漆与大气。但随着封釉的弊端被不断发现（比如会导致车漆加速老化等缺陷），一种全新的车漆养护技术——镀晶被发明出来。
所谓镀晶简单来说，就是给车辆漆面外层罩上一层超薄的“玻璃”。之所以说是玻璃，那是因为那层保护膜的主要成分是二氧化硅。
封釉也好，镀晶也罢，不是今天我们要说的话题，因为这些工艺，虽然大忽悠也可以手把手教你如何完成，但毕竟操作条件要求高，而且专业性强。因此真正适合普通车有自己撸起袖管DIY的，只有打蜡一种方法。
在动手打蜡之前，我们需要知道，蜡有喷蜡（液体蜡）、固态蜡、和膏状蜡几种。通常喷蜡和膏状蜡打完后，保护时间比较短，所以我们一般比较少用到。一般来说大虎悠建议车主自己选择固态蜡。
也许您会觉得奇怪，网上很多文章不是说固态啦打起来费力难操作么？为什么大忽悠还推荐固态蜡呢？好吧，大虎悠也无法回答你这个问题。因为大虎悠也不知道，网传的所谓“固体蜡难操作，费时费力”的结论是怎么来的。因为起码大虎悠自己觉得很容易操作啊。
打蜡其实很容易，您别管网上是怎么说的。您只要记住大虎悠告诉您的方法就成：洗车、擦干、风干、漆面清洁剂伺候、上蜡、下蜡、打完收工！仅此而已。
第一步洗车，我想这个不用展开多说了。有高压水枪的自然是最好不过，家里有高压水枪，又能方便的连接到水源的估计还真不多。所以洗车擦车这一步，到是可以扔给洗车店来负责。
大虎悠在上海，路边小店高压水枪伺候，扔个20元人家愿意给你洗干净擦干咯。当然您愿意自己洗车，如果是用水桶那么一桶一桶的打水，那大虎悠绝对放弃，太累咯，老铁！
1漆面清洁第一步
洗完车，擦干，风干。车漆都干透咯，我们就可以准备打蜡的事情了：取出漆面清洁剂，找一块大海绵（什么打蜡专用棉，大忽悠97年入汽修行业时哪来这啊那的？全都是海绵搞定！）
把漆面清洁剂喷在车漆上，然后用大海绵擦拭。擦的力度要轻柔动作要快。你要是擦的手法太重咯，那就成抛光了。切记，车漆清洁手法要轻柔，这是核心要点！你赶紧抄纸上吧！
小技巧一个
如果手头没有漆面清洁剂或者舍不得买怎么办？这也不难：大虎悠来说一个网上你不会从其他文章里看到的诀窍：90年代那会儿，不像是如今这样遍地都有专用产品，那会儿很多药水儿啥的都是通用的。
日本的维修学校，基本都教我们：可以用玻璃水来给漆面做深度清洁。因为玻璃水中通常都有大约10%的酒精成分，本身就能轻微软化渗透车漆。说到这里，网上的一个谣言可以破了 —— 玻璃水会腐蚀车身。大虎悠告诉你，不存在的！以后听到谁还敢那样说，你大耳刮子抽他丫的就对了。
2上蜡
车漆清洁完毕后，我们开始上蜡。海绵粘一下蜡，往车身上擦就完了。擦拭一般分2个动作：画圆圈，和拉直线。网上关于这2个动作的PK，那是真热闹，公说公有理，婆说婆有理。
但是大忽悠作为90年代末穿越过来的人，是遵从最经典的做法的：先横竖交叉上蜡，保证蜡面均匀。然后从车头到车尾拉直线，让车漆全部“吃透”蜡。
（我们老派的要求，是压根不允许往复擦拭的，必须从一头擦到另一头，然后重来一遍。现在网上很多号称是“教程”的破烂文章，居然还声称可以往复擦拭......）上蜡的关键字就一个： —— 薄！只要车壳子挂得住蜡，蜡就越薄越好！越薄擦拭起来就越轻松，越不费力，而且还不会“花脸”。
3下蜡
最后一步我们叫做“下蜡”。很简单，就是说要用干净的毛巾，把蜡擦掉、擦亮。现在网上很多专用的打蜡毛巾，买来就可以用，非常方便。（大虎悠年轻的时候，那会儿还么有这种毛巾呢，都是用普通的新毛巾，越软越好。）擦蜡的时候，大虎悠建议您可以分区操作，毛巾叠起来，一面沾满了车蜡后，翻一面继续擦就完了。
下蜡完成后，全车打蜡也就到此结束了。够简单吧？网上的其他文章，打蜡的操作步骤啥的可能不同，或许比较复杂。但大虎悠这套算是自己DIY最简单也是最古老的手法了。您要是有时间有空闲，不妨按照大虎悠的手法来操作一遍。打一次蜡之后你就记住要领了。