摩托车缸压是否正常如何判断？看我简易方法

玩车有一定年头的车友，总喜欢自己动手维修，但有时需要知道缸压是否合适的时候，却没有称手的工具，今天我向大家介绍一种适合于修理时粗略检查汽缸压缩性的简单方法。

找一根内孔为 Φ6mm ，长为 1500mm 的皮管，皮管两端各装一个自制的金属管接头，即做成一个简单的工具。

使用时将一个管接头拧入汽缸盖的火花塞安装孔内，另一管接头与打气筒相连，向汽缸内打气（此时，二冲程发动机活塞应处于上止点，四冲程发动机的进、排气门均应关闭）。如果打气时感到阻力很大，说明汽缸的压缩性良好，反之则说明有故障。

向汽缸内打气时如果感到没有什么阻力，对于二冲程发动机来讲有三种可能：

（ 1 ）汽缸、活塞、活塞环由于磨损而配合间隙过大。

（ 2 ）汽缸和汽缸盖结合面漏气。

（ 3 ）汽缸或汽缸盖本身的铸造气孔、砂眼、裂纹等缺陷经使用后进一步恶化而造成漏气。

对于四冲程发动机来讲，向汽缸内打气时如果感到没有什么阻力，除了上述三种可能以外，还有可能是进气门或排气门关闭不严所致。两个金属管接头可自制，也可找类似的零件代用，但必须保证一个能安装在火花塞安装孔内，另一个能与打气筒相接，且均不漏气。当然，买个缸压表更简单，虽然平时根本用不到。

---