廊桥遗梦，寻访两座赣南古桥
赣南地区，也就是现在的赣州市，共有六座古桥，分别是信丰县虎山乡中心村玉带桥、安远县江头乡永镇桥、龙南县杨村镇车田村太平桥、石城县岩岭乡上柏村永宁桥、崇义县聂都乡聂都村章源桥、南康区坪市乡坪市村永安桥。龙南一行，本计划探访太平桥、玉带桥和永镇桥，后来由于时间关系，只去了太平桥和玉带桥，但这太平桥和玉带桥堪称赣南六大古桥最优美的两座，尽管为了寻访玉带桥，来回多走了100公里，但还是觉得不虚此行，因为我特别喜欢古桥，尤其是古廊桥。中国四大古桥广东潮州广济桥、河北赵县赵州桥、北京丰台卢沟桥和福建泉州洛阳桥我已经全部拜访，上次云南之行，又寻访了中国历史文化名城建水县的乡会桥、见龙桥、民安桥和双龙桥四座古桥，其中双龙桥更是云南最美的古桥，下一步就期待着有机会走进中国廊桥胜地闽北浙南一带寻访古廊桥。赣南的古桥和建水的古桥一样，没有门票一说。
中国的古桥，大多有个吉利的名字，因为桥不仅仅是给大家提供交通便利，更是保障人们渡过江河的安全，所以如太平、永安、永济等等，被广泛使用，百度太平桥，居然是29座古桥的名称，当然其中最优美的一座，当属江西龙南太平桥。
龙南太平桥，不仅形态优美，被列入全国重点保护文物保护单位，还与历史上一位著名人物相关。
明正德初年，粤赣边境两支农民起义队伍五千余人，常夹攻信丰、安远、龙南等县，皇上勒令官军进剿多次不果。正德十二年（公元1517年），都察院左佥都御史王守仁奉旨任南赣巡抚，坐镇龙南等地指挥进剿，于次年正月，斩首两千多级，农民起义军残部逃奔九连山，也被追击擒斩无遗，于是建立和平县，这就是广东省和平县的来历。同时为了纪念胜利，王守仁在太平江水口处建太平桥，以示天下之升平也，这就是古太平桥的由来。
说起王守仁这个名字，可能很多人还不太熟悉，其实他还有一个更有名的称呼叫做王阳明，历史上常把孔、孟、朱、王并称，孔子是儒学创始人、孟子是儒学集大成者、朱熹是理学集大成者，而王守仁则是心学集大成者。我们只知道王阳明是思想家，不知道他其实还是军事家。
除了备受海内外推崇的“阳明学”外，王阳明还在粤赣边界留下了不少历史遗产，如广东和平县，还有龙南县这座太平桥，不过古太平桥已被冲毁，新太平桥重建于清嘉庆至道光年间。
清朝建桥后剩下的余款，人们把它兑换成金条，窖藏桥体，意即留给后人修桥之用，可到了1980年代，留给后人修桥的金条被人偷走，未遂古人心愿，可谓人心不古。
这些年政府对古迹越来越重视了，2016年初对太平桥进行了整体维修，5月份才完工。对比网友的照片，去年的太平桥还是极其沧桑的，桥面不平整，长满了杂草，今天的太平桥虽然依然优雅，但总觉得缺少了一点什么。
看古迹一定要趁早，很多古迹一经维修后，就失去了那份韵味。前后左右全方位看完太平桥后，我们驱车50公里来到信丰县虎山乡中心村，只为寻访另一座古桥。车可以开到水闸处，便要步行进去几百米。
一直不见古桥的影子，怀疑导航有没有搞错，谁知突然，一座优美的古桥便出现在眼前。
玉带桥也是一个常见的桥名，最有名的是颐和园的那座玉带桥，最优美的当属江西信丰县这座玉带桥。
如果说太平桥是一位玉树临风的美男子的话，那么玉带桥就是一位曲线优美的美少妇。桥呈弧形，如同一条玉带，又如一把弯弓。
玉带桥也是全国重点文物保护单位，赣南六座古桥，其中太平桥、玉带桥和永镇桥三座是国保。
走进廊桥，顶层桥面的柱子间有横木梁，可能一是为了加固，二是为了方便过往行人休息。廊桥内已经修饰一新，唯有凹凸不平的桥面，还有一些历史的沧桑感，看来我又来晚了。
当地富人余凤岐建桥的故事流传千古，清朝乾隆五年，为造福一方百姓，便利南来北往客商，当地富翁余凤岐出资兴建玉带桥，可是，当桥即将完工时，余凤歧却“弹尽粮绝”，他思虑良久，痛心卖儿打发妻子，也顾不得自己的面子，以“苦行”的方式身带镣铐沿路乞讨。
幸运的是，走了不过几十里，便得一位好心的寡妇相助，寡妇倾其所有凑足了银两，玉带桥才得以完工。此故事在《信丰县志》中也有记载。
桥正中间有一神龛，慈航普渡下应该是观音像，观音右边是妈祖娘娘圣像，左边是余公凤岐像。余凤岐诚心建桥，造福乡里的故事，几百年来受到客家子弟的传颂与称赞，这大概就是中国古代最纯粹的乡绅精神。
玉带桥修建270多年来，长期都是来往粤赣的交通要道，无数往来群众走过这座桥，无数过往乡民在桥上休憩，玉带桥的故事也影响着后人，1932年和1954年，余福光先生两次集资，对桥楼进行了修葺。
200多年的风风雨雨，成百上千次的洪水冲击，玉带桥依然坚固，展现出古人造桥的一丝不苟，廊桥的构造更体现建桥者的用心，200年间，不知有多少来往的商客在桥头堡聆听虎山河的涛声入眠，又有多少行人在双层雨檐下的木梁上歇过脚聊过天打过盹。
今天，高速公路已经通到了桥边，玉带桥作为交通要道的时代早已过去，与几百年前相比，虎山河的水位也下降了不少，不再湍急，来到这里的人们都是为了一睹玉带桥的风采，余凤岐的故事也随着网络流传更远。
玉带桥还是目前江南现存最长的弧形廊桥，墩拱全用青石砌成，桥身成弧形，弧长88.15米、弦长74.44米，弧弦最长距离为10.84米。
通过玉带桥后，有一条上山的石径古道，小山不高，一路都是俯瞰玉带桥的绝好视角。
石径半路可看到整座玉带桥优美的弧度，远处的公路就是S80寻全高速，寻乌县到全南县，继续往东，可以前往另一座古桥用安远县永镇桥。
山坡上有一石碑，上有《虎山道中》题诗，两百年间，玉带桥都是赣南通往粤北的交通要道。
山顶的小凉亭，俯瞰玉带桥的绝佳点。
可以看到虎山河蜿蜒在两山之间，有一个接近90度的回弯，而玉带桥就建在弯角上，依水势而筑，就建造位置而言非常独特。因为一般的桥都会在河道狭窄、水流平缓、河面较直的地方建桥，桥两边都留有余地，但是玉带桥就是与众不同。
山间开满了油桐花，赣南短暂的寻桥之旅结束，这些廊桥优雅地横跨乡间河流，默默地美了几百年。
古桥与古民居建筑一样，凝结着先人们的智慧与审美观，民居多是自家出钱建造，需要传与子子孙孙，当然马虎不得，一砖一瓦，一门一窗都流露着主人的心思；桥梁多为当地有威望的乡绅号召集资而建，保障着乡人的出行安全，而且建桥修路自古便是积德的事情，自然也不能马虎。古人信息交流不甚发达，教科书式的建造方法也不够推广，所以古桥千姿百态、不拘一格，每一座古桥都是一件精美的艺术品，而且能够保存下来的古桥，多在乡野偏僻之处，古桥与自然环境相结合，融为一体，堪称美景，所以寻桥之旅其实是十分精彩的，一路上的风光已经让人陶醉，突然再出现一座优美的古桥，那种感觉更令人难忘。