【连载】汽车保养篇 第二季 —— “三水”更换周期！
上期我们以【连载】汽车保养篇 第一季 —— “五油”更换周期！开篇，进入了汽车保养的常规知识课程。今天按照上期文章的预告，准时推出后续话题：“五油三水四滤”的第二部分：“三水”的更换维护周期。我们从发动机的冷却护卫——防冻液展开今日的课程。
目前民用车辆使用的防冻液绝大多数都是“乙二醇”类防冻液。根据添加的金属保护剂的不同，主要分为硅酸盐型防冻液、有机酸型防冻液2大类。
硅酸盐型防冻液比较常见，一般要求是每2年或6万公里更换一次。
有机酸型冷却液（OAT防冻液）通常是长效配方，在发动机内部形成的保护膜是非常牢固的，因此冷却液中防腐剂消耗极少。具有很长的寿命（可达5~7年或15万公里），可以大大减少冷却系统维护次数，其次由于不含硅酸盐，对水泵的密封有很大的好处，可以延长水泵的寿命。
市面上还有一种无水防冻液，是用丙二醇作为基础液调制的。这类防冻液的使用寿命可以超过10年或者80万公里，几乎已经是整车的使用寿命了。 但这类防冻液价格极为昂贵，因此目前还没有普及，仅仅某些顶级车辆才会原厂搭载。
雨刷水是一种浓缩型汽车玻璃清洁剂，它拥有不粘性、防静电、防腐蚀、防寒的功能。使用后能迅速驱除挡风玻璃上的顽固污垢、油渍，水渍等，并形成一层保护膜，防止灰尘和油污的附着，使雨刮片刮拭更平滑宁静，更洁净舒适，保持驾驶视野广阔明亮。雨刷水对于橡胶材质具有保持光泽及润滑，防止硬化龟裂等功能。因此也有保护雨刮片的作用。因此我们老生常谈的一直在建议广大车主尽量不要用自来水代替雨刮水。
雨刮水并不需要定期更滑。只需要做到随时保持尽量加满的状态即可。
电瓶需要检查和添加电瓶水已经是几十年前的事情了。目前车子上面使用的基本都是免维护蓄电池，并不需要你自己添加，通常2~3年更换一次蓄电池就好了。
下期预告
—— “四滤”更换周期 敬请期待！