宝马全新X5的水晶档把就精致了？那是你没见过这款外星陨石材料的

大家都知道宝马，可是提到Individual Manufaktur这个部门，了解的朋友可能就不那么多了。这两个繁冗的单词按字面意思就是，个性化定制。他们会以宝马某款车型为基础，在此之上进行一系列的雕琢与改装。最终达到青出于蓝而胜于蓝的效果。

今天我们要介绍的是这款以M850i及基础打造的M850i Night Sky，这之前有个定语“One-off ”。以此来突出它的非凡价值。

需要将在前面的是，这台被命名为Night Sky的M850i并没有在动力方面进行“大手术”，所有所有的调整都是提升品位与感觉为目的，尽显奢华。

前几天上市的全新宝马X5大家都见识过了吧。其中bulingbuling的类水晶质地的档把让很多人为之着迷，这样更为精致的设计确实会为车型加分不少。可能也有朋友会对此嗤之以鼻，认为这样的设计到底有什么用？为此，柿柿车只能和这些朋友说，学会浪漫一点不好吗？

再来看Night Sky，奢华的表现形式有几个，一是样式，二是选材，在Night Sky上，这两者都齐了。包括中控台面板、档把、iDrive旋钮、发动机启动按钮、车门饰板等等都选用来自外天空的陨石。但就是不知道这些陨石是否有一定的辐射？

和内饰一样，外观方面的很多细节也有陨石元素的加入，只不过，这次因为尺寸面积太大的原因，并选用真陨石，而是通过3D打印的方面，将陨石所特有的花纹覆盖在后视镜盖、车身侧面的扰流板、前进气位置装饰条等位置。这种花纹还有一个特别名称叫Widmanstätten，中文名称是魏氏体或贝氏体。

百度百科：

贝氏体：在金属热处理过程中，钢的过冷奥氏体在中温(珠光体转变和马氏体转变的温度范围之间)发生的转变。钢铁热处理理论的奠基者美国人贝茵(E C Bain)在1930年首先发表了这种转变产物的光学金相照片，后来人们把这种转变产物命名为贝氏体。到1939年，美国人梅尔(R.F.Mehl)把在这个温度范围上部的转变产物称为“上贝氏体”);在这个温度范围下部的转变产物称为“下贝氏体”。

为了更加吻合“Night Sky”这个主题，设计者还将贝氏体花纹引入到座椅和车顶，通过手工缝制的方式力求达到更为真实的效果。

说到这，你可能觉得设计工作已经很精益求精了。柿柿车想告诉你的是，这才哪到哪？德国人的严谨放在设计上，就有点我们难以理解的实诚——就连深藏于轮胎后的卡钳表面也有贝氏体花纹。你说实诚不实诚？

当然这款刹车卡钳不仅外形特别，其原理及结构也是独具匠心，它应用了仿生学设计，让卡钳强度和刚性更佳，但重量却有30%的减少。