7座与5座的家用车费用有什么区别
七座车和五座车年检略有差别。
六年以内五座车，每两年一检，免上线年检，现在很多地区可以用交通部门官方APP直接免检，不用跑车管所。
六年以内七座车，每两年一检，需上线年检。
六年以上无论五座还是七座都要一年一检，上线年检。
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1、价格同一款车型5座和7座之间多少都有一些价格差，如果价格差很小，建议还是买7座，因为并不会为多的两个座椅而多付出太多东西，后期使用成本区别也不会太大。2、税费从买车到用车，消费者要交的税有购置税、车船使用税。购置税需一次性缴清，征收标准是以排量为区分，也就是说购置税缴纳比例与座位数无关而与发动机排量有关；车船使用税每年都要缴纳，但是在税率规定中，也明确表示了9座以下小型载客汽车的税率按照排量来区分。也就是说5座和7座在要缴纳的税款上是没有区别的，决定税率的是发动机排量。3、保险以中国目前现行的保险标准中，最常见的交强险、车损险、第三者责任险这些主险也都不是按照座位数来计算价格的，不止这些，绝大多数汽车保险中，5座与7座也都并没有区别。只有车上人员座位险有所区别，多两个座位，这一项保险的费用适当升高了一些。4、过路费在绝大多数道路上，7座车依然属于一类客车，高速收费标准与普通5座车一致。同时，关于节假日高速免费通行，也是规定了7座以下（包含7座）车型的载客车辆属于免费范围。5、年险政策规定，只有6座以下（含6座）的小型载客汽车才享受6年内免检的政策，把7座车无情的排除在外，在6年内，7座车每两年都需要上线检测一次，而5座车只需要去换一个年检标志即可。扩展资料：同款车型，7座版理应在整车尺寸上比5座版有所加长。但是有些厂商单纯为了追赶7座大潮流，在原本5座车型的尺寸上直接改成7座布局，势必导致第三排乘坐空间和后备厢空间惨不忍睹。比如像风行景逸X6、柯迪亚克、奇骏、起亚KX7等，第三排位置与其说“坐”个人，不如说“放”个人，拘束得毫无舒适感可言。当然也有“真”7座的SUV，各排座位空间表现都不错，不过售价就昂贵多了。
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