桂林航空：用力过猛？
桂林航空的事情大家都知道了，因为让女朋友坐在驾驶舱拍照，不仅苏机长丢了饭碗，机组受到牵连，就连地面上“修飞机的”都被扣了三个月工资——机务为什么也有责任？难道是没有发现机长座位上的长头发？
图：机务惹谁了？（图文无关） 摄影：拉上窗帘
错误是严重的，这个不容置疑。但中国最不缺恶意揣测和落井下石的人，于是“骗炮”之说四起，攻击女孩的污言秽语充斥网络。说两个人“今后也不是什么好人”的言论也言之凿凿，仿佛他可以洞察共和国的未来。最温和的也是认为“安全最重要”，所以为了安全，无条件拥护“严打”——但是，却全然忘了“依法办事”的精神。
被网络炒到如此热度，航空公司自然很没面子。就像演砸了把戏的训猴师，不把猴子们每个打上两鞭，似乎感觉没法下台。但桂林航空是个小公司，如果真的这么多人都有责任，如此地“全面不安全”，咱干脆散伙得了，谁还敢坐呀？——连董事长都有责任哇！
图：董事长犯错可不得了（图文无关） 杂志翻拍
坦白地说，这事儿虽然“严重”，但其实不算大。机长与船长一样，背负一大群乘客的生命安全责任（所以英文都叫“Captain”），其权力是很大的。尤其是机长，如果感觉不适，必须要女友坐进驾驶舱才能履行职责，也并非说不通。
所以这事儿如果闹上法庭，律师完全可以以“苏机长当时感觉不适，惦记在客舱的女友，因此邀请其进入驾驶舱，以便恢复精神状态继续驾驶”甚至“苏机长因感情问题精神恍惚，女友进入驾驶舱安抚”进行辩护，胜算机率大约50%。“机长感觉不适”在我国东方航空有过先例，当时一大群机长在同一时刻“突感不适”，造成多达14架航班“集体返航”，但幸未造成安全事故。
图：孔雀归航（图文无关） 摄影：拉上窗帘
与地面上的领导不同，机组都是有爹娘有亲友的年轻人。安全法规确实不允许无关人员进入驾驶舱，但老爹老娘坐飞机时也不让看一眼，可能也会让人心凉。特别是落地后乘客散去，看一眼能把飞机看坏么？——显然，空客和波音都没这么脆弱。
在民航内部的制度里，陌生人在飞行时进入驾驶舱也并非完全不可以。除了飞行员、乘务员、安全员和机务人员这四种人以外，在世界民航的范围内，还有一个不太为人所知的“加机组”制度，也就是不买票，以“机组”身份飞行——成为了“机组”，当然就有资格进入驾驶舱。
图：都喜欢看看驾驶舱（图文无关） 摄影：拉上窗帘
有资格“加机组”的人多是内部人员，例如“飞行实习”的机务、空管、飞行学员，公司或行业内督查和跟飞的领导等等。民航职工每年会有几张免票（可以带家属），在座位已满但机长同意的情况下，也可以“加机组”。加机组最关键的步骤是获得机长同意，这是机长很有范的一项权力。
加机组时一般坐在客舱，但若客满，就可以坐在乘务员的“Jump Seat”上乘机。而且如果机长同意，或者是受邀，就可以坐进驾驶舱，毕竟那儿有两个宽敞的“观察员座席”。
*注：我国当前的加机组制度可能与此不同。
图：Jump Seat 摄影：拉上窗帘
所以在国外，机长的权力很大。就算是陌生人来加机组，机长心情好的话，也可能会邀请他进入驾驶舱。若机长也健谈，则驾驶舱的记录仪能录下非常丰富的谈话内容——整个旅行会因此而变得生动有趣，或许乘客也会因此少一些颠簸。
图：驾驶舱不好进（图文无关） 摄影：拉上窗帘
当然，拉总并非替机长开脱。无论如何，让女友坐在飞行中的驾驶席上都是错误的，纵使“需要情感支持”进入驾驶舱能够说通，“出让驾驶席”也是很不专业的危险行为，很难以“情感安抚”赢得支持——但有了错误，按制度惩罚就好了，真的没有必要一杆子打死，更没有必要用“打倒一大片”来证明自己伟大。
民航安全大如天，但也绝不是间隔半小时才能飞一架。违反规定要惩罚，但也绝不是打猴子给观众看。桂林航空“自宫”式的处罚，有点儿“用力过猛”了。虽然“领导承担管理责任”是个好规章，但机务挨罚到底是不是因为笑场也至少应该注释一下嘛。
中国人的民航知识比较缺乏，容易被媒体带歪，容易起哄。但事情总有真像，不应该以“安全”为理由把细节都深埋起来不去讨论。更不应该为了“对付媒体”，“表现气概”，就超出规章（航空公司无权“终身禁飞”，那是民航总局的权力）进行惩罚。
图：图文无关 摄影：拉上窗帘
9·11之前，民航的安全有一些漏洞，导致了劫机事件的发生。9·11之后，民航的管理趋于严格，开始“不近人情”。但总的目的应该是都了安全，要防范的是恐怖份子，而不是普通民众。过于强调安全而影响民生，也是一种懒政的表现。
机长不开心会不会导致坠机？历史上还真有过。机长感觉不适会不会集体返航？历史上还真有过。机长让老婆进驾驶舱飞机会不会着火？——这个还真没有过。
图：图文依旧无关 摄影：拉上窗帘
错误需要惩罚，如果有相应规章，吊销执照也不为过（等着看总局如何定论哈）。但是，也要在规章中考虑给机长一些尊严，给安全一些人性。完善的制度并不是一禁了之，也不应是“杀鸡儆猴”。营造和谐社会需要更多合理的制度，需要更多睿智的领导，也需要更多深入的讨论。
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