新款捷豹XEL将11月29日上市,内外新升级,优雅运动任你选

新款捷豹XEL为中期改款车型,将于11月29日正式上市。新车有两种不同的外观设计,一个优雅版,一个运动版,给了消费者多一种的选择,既保留了捷豹的贵族血统,又满足了年轻群体追求运动时尚。
外观方面,新车的前脸宽大的进气格栅,搭配两侧标志性的“豹锋眼”LED日间行车灯,充满视觉冲击力;下方的进气格栅采用了比较灵动的机翼设计,整体很流畅。运动版的进气口相对来说要更大更夸张,优雅版则显得沉稳一点。不管是优雅还是运动版,新车看上去都要比现款更加有低趴运动的感觉。
车身侧面采用了多腰线设计,日间行车灯与车侧腰线流畅地融为一体,进一步增强侧面的优雅气质,19寸的运动轮毂也进一步增加了车子的运动风范,不过车身腰线翼子板铭牌等细节部位均与现款保持一致。
车尾的造型与现款区别不大,尾灯经过了重新设计,带流水式转向灯的尾灯采用了更加立体的造型,点亮后的效果比较有辨识度。运动版和优雅版在后包围的装饰件上有所区别,配合双边双出的小圆筒排气,营造出更加运动的视觉效果。
车身尺寸方面,新款捷豹XEL的长宽高分别为:4778mm*1850mm*1429mm,轴距为2935mm,车身长度比现款短了10mm,后排腿部空间超过2拳,空间方面并没有受到影响。
内饰方面,新车用了捷豹路虎家族最新的五块屏幕设计,12.3英寸的全液晶仪表盘设计简洁而时尚,上中控屏、下空调触控屏的双屏既实用又直观,高清全彩HUD抬头显示系统能自动识别道路限速标志并实时给出提醒,而独有的高清超广角流媒体内后视镜,镜头置于车位鲸鱼鳍部位,大大拓宽了驾驶者的后视视野。方向盘采用了全新的镂空样式,非常像跑车的造型,看着更加运动;换挡杆也由原本的旋转式换成了电子挡杆。
动力方面,新车搭载了2.0T发动机,最大功率184kW,最大马力250Ps,最大扭矩365N﹒m,匹配的是采埃孚8速手自一体变速箱,单从数据上来说,要领先市场上大多数2.0T发动机。

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