中国城市轨道交通发展近况 “十四五”运营里程有望新增5000公里

近年来，中国城市轨道交通发展迅猛，极大地满足了人民群众出行需求，在优化城市结构布局、缓解城市交通拥堵以及促进经济社会发展等方面的作用日益凸显。2019年，我国城市轨道交通运营里程达6736公里，占全球总里程24%，其中地铁运营里程5181公里，均处于世界第一;其他制式合计运营里程1556公里。成为世界城市轨道交通大国。为完成《“十三五”发展规划》提出要推进“八纵八横”主通道建设，到2020年铁路营业总里程达15万公里，2030年达到20万公里，2019-2020年仍需年均建成通车里程在9000公里以上、复合增速约6.7%。未来两年城市轨道交通新增运营里程仍处于高速发展期。

至2020年上半年，我国内陆累计41个城市开通城市轨道交通，运营里程6918公里。其中地铁运营里程5314公里，占比76.8%;其他制式合计运营里程1604公里，占比23.2%。2020年上半年新增5条运营线路181公里，其中新增地铁133公里，占比73.5%;新增市域快轨35公里，占比19.4%;新增有轨电车13公里，占比7.1%。2020年上半年，我国累计41个城市开通轨道交通运营线路。其中，前五个城市运营线路中，上海市810公里，北京市772公里，广州市501公里，成都市436公里，南京市394公里，合计占比42.11%。据中国城市轨道交通协会预计，2020年下半年将新增2个城市开通轨道交通运营，新增线路约800公里。

近日，交通运输部对外发布了2020年城市轨道交通运营数据。截至2020年12月31日，全国(不含港澳台)共有44个城市开通运营城市轨道交通线路233条，运营里程7545.5公里，车站4660座，实际开行列车2528万列次，完成客运量175.9亿人次，进站量109.1亿人次，全年未发生一般及以上运营安全责任事故。

2020年，全年新增城市轨道交通线路39条，新增运营里程1240.3公里，较去年增长20.1%;新增天水、三亚、太原3个城市首次开通运营城市轨道交通。受疫情影响，全年完成客运量较2019年下降约62.9亿人次，下降26.4%;随着复工复产持续推进，城市轨道交通客运量逐步回升，第四季度已恢复至去年同期的94.1%，对保障城市正常运行发挥了重要作用。

2020年是“十三五”规划收官之年，也是第二轮轨道交通建设的高峰期。城市轨道交通项目的批量审批以及开工的明显提速，将对拉动经济增长具有积极的推动作用，城市轨道交通建设已成为拉动投资、带动区域经济增长的重要方向。“十四五”规划(2021年至2025年)期间，中国城市轨道交通运营里程有望新增5000公里，年均新增1000公里左右，总里程达1.3万公里。预计到2025年，中国内陆开通运营城市轨道交通的城市将达到50个，运营里程将超过15000公里，其中上海和北京将分别形成1000公里以上的庞大线网