追尾和连环追尾常发生在这里?三种情况需预防,高速公路保命技巧

右侧道路预告标牌显示,前方500米要经过一个高速路出口,作为新手朋友,很多人喜欢开慢一点走右侧车道,我建议此时要择机向左变道到左侧车道,目的是避免在右转出口位置与右转下高速车辆产生交集,这种下高速出口,是追尾事故的常发地。

前方右侧车道内一辆跟行在大货车后面的白色小型车,刹车灯在持续亮起一会后,开始向左变道。

他可能是准备超车,但向左变道也可以说是聪明之举,毕竟在右转出口行驶在右侧车道又紧跟在大货车后面,视线被大货车完全遮挡,总是处于被动之中,而向左变道刚好摆脱这种被动局面。

白车向左变道后,并没有因为即将经过右转出口,减速拉开车距,而是继续保持高速且近距离跟行前方黑色小型车。高速公路上超近距离跟行前车,风险比较大,特别是在这种右转车口位置风险更大。因为当前车遇到突发情况而突然刹车时,后车基本上没有有效反应时间就直接怼上前车了。

右侧出现右转出口指示标牌,

地面中间车道线即将由虚线转换为实线,与实线相对应的是右侧右转出口的宽体虚线渐变线。为什么在这里规划一条实线呢?这条实线在过去是没有的,就因为这种右转出口位置,常常因为有车辆突然变道右转,而发生恶性追尾事故,后来才规划了这条实线。目的是防止车辆在这里随意变道,以及防止即将错过出口车辆突然变道右转。这条实线在一定程度上确实减少了很多因变道带来的事故风险,但不是绝对的。

下面我就几种经常出现的情况给大家做一个说明:第一种情况是:在右侧车道行驶的车辆,当行驶到出口位置时,拿不准是不是在这里下高速,突然停车看导航或者突然减速采取其他查询方式,而在右侧车道后方紧跟而来的车辆,此时可能向左变道避让,也可能向右变道避让,也可能来不及避让而直接追尾。这给后方车辆和左侧车道车辆都会带来直接影响。

第二种情况是:左侧车道车辆在到达右转车口位置时,才发现自己没有提前变道,即将错过出口。很可能突然向右变道,右侧刚好开过来的车辆来不及避让,那就会造成事故;

第三种情况是:假如向右变道的车辆观察到了右侧车道有车辆开过来,没有立即向右变道而是突然刹车减速,甚至直接停下来等候右转,那左侧车道后方紧跟的车辆就会给他来个追尾。以上三种情况,只要发生追尾,往往都很严重,甚至直接引发连环追尾。

基于以上原因,当我们开车即将经过右转出口位置时,尽量选择左侧车道,这个时候导航也会提示你走左侧车道。但是,仅仅走左侧车道还是不够的,还要保持足够的安全距离,并且适当减速。这样,万一前方突发紧急情况,就可以给自己留出更多的反应时间,从而避免自己被动,避免事故发生。

假如,即将错过右转出口的车辆是你,无论你正在左侧车道还是右侧车道,都不要心存侥幸,既不要突然刹车,也不要违规停车,更不能违规右转。果断放弃右转,继续往前走,哪怕多走几十公里在下个出口绕回来,也不要去冒险,因为很多侥幸和冒险所要付出的代价太高!

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