成都，永远的西部天府第一城，没有之一

寻道之旅
第二次单车骑旅中国最长国道游记
成都之旅

几年前，一首《成都》，将这座西部安逸慢城的文艺界面推向了高潮。

因为网络与自媒体，成都被推成了网上热都。

成都到底是一个什么样的存在呢？是相传的慢生活安逸城，还是网红热都呢？

网上有很多关于成都的正面与负面信息，有很多夸赞也有很多描黑。

成都是黑是白，我觉得只有来过的人才有发言权！

走吧，随我的骑游之旅去成都的街头看一看！

众所周知，四川盆地四周环山，中间则是平坦的开阔地，但不都是平地，可以说绝大部分都不是平地，而是低丘加低山或小山脉。

我从东部两个方向骑单车进过川，验证过这一点。

重庆内江方向入川，从永川开始就没有大山了，取而代之的都是丘陵地带。

重庆万州入川，在达州翻过华蓥山脉后，从渠县开始也都是丘陵地带。

如今，要进入成都，还得过最后一道山脉，那就是龙泉山脉。

龙泉山脉可以说是四川的一道“龙脉”，它神奇地将成都平原锁定在了青藏高原的怀抱中和龙脉山脚下，在四川盆地中形成了一个盆中盆。

龙泉山脉由东北向西南方向延伸呈狭长山型，是岷江和沱江的分水岭。北起绵阳安州，途经绵阳涪城、德阳、中江、广汉、金堂、成都龙泉驿、双流区、简阳、仁寿、南抵乐山，全长约200公里，宽约10公里。

龙泉山脉与西缘的龙脉山脉遥相呼应，在中间形成了狭长的平原地带，将绵阳、德阳、都江堰、成都、眉山、乐山、雅安护在中间，为这些地区建立起了一道天然的屏障。

自然这是一片福宝之地，我十分佩服古人的选地智慧，在没有卫星地图的时代，他们是怎么找到这片福地的？要知道，在龙泉山脉沿线可是住着很多客家人的，成都西河，一多半是广东籍的客家人。

如今，我将要二穿龙泉山脉，是走318还是走成简快速路呢？当然是后者！

穿过这个隧道，就穿过了龙泉山脉，进入了成都平原。

这是我第二次穿越过的隧道，一共有两个，全程缓下坡。

这应该是一个时光隧道，从这里穿越过去，我将完全告别川东丘陵地带，进入成都平原。

隧道一条长两千多米，一条长一千多米，全程缓下，不同于爬龙泉山的缓上疲累，取而代之的是如风飘逸感！

冲出隧道，就是我期待已久的成都了！

成都，这是我第二次从上海远道而来了，故地重游！

成都，将会是我重游川藏的起始点，那么时隔两年后，成都又变成了一个什么样呢？

前一次我是夜中从这龙泉山而进的，这一次，却赶在了中午，只是，两次来成都都是阴霾雨天，有些影响我体验成都的慢生活。

前方，大路的尽头，高楼隐现，这便是成都了。

这座西部第一天府之城两年来又变了什么样呢？

随着我的骑游轨迹缓慢地进入成都主城区，远处的高楼已尽现于眼前了！

从此之后，我也变成了一个远道而来的乡巴佬，好奇的东瞄西瞄这座城。

我再将画面回放至两年前。

两年前的那几天，我也是在阴雨天中度过的，不过，我并没有闲着，打车、乘公交跑了很多地方。

当时跑得最多的是锦江区和青羊区。

宽窄巷子是到成都必须打卡的地方，即便下着雨，我也还是坚持钻了一些巷子。

不过，宽窄巷子与很多城市的老街、休闲步行街都很相似，比如上海七宝、城隍庙、朱家角、武汉的户部巷都很像，最像的当然是感觉上的。

所以，钻了几条巷子，便调转了方向。

继而，我将方向调转往了天府广场。

相对而言，我更喜欢看现代化的城市，看高楼大厦。

天府广场是成都的核心，高楼大厦都很集中，都很繁华！

无论是高楼还是城建，第一次来成都，就给了我不一样的感觉。

毕竟，成都位于西部内陆深处，在我的印象里，这里的城市是不可能像沿海城市那样高大上的。

但是我错了，成都不仅高楼林立，而且还繁华又现代。

我再把画面调至两年后的去年，我不再去最核心的天府中心了，而是沿着较外沿的区域跑。

可以说从龙泉山出隧道进入成都开始，沿途的高楼已如雨后春笋般拔地而起。

由于成都地势平坦，城市建设就比较好规划，高楼也就比较集中，显得就很有气势。

就这样，我到达成都南站后，再绕个半圆向武侯进发，一路都能欣赏到如砖块一样的城市建筑。

第二次游成都，我深深地领略了这座西部第一城的发展潜力，尽管我只扫了成都一隅，但我想，未来，成都在西北西南的省会圈中，将不太可能会有超越成都的城市了。

在我看来，成都，西部省会第一城的地位目前已牢牢地掌握在了手中，未来也几乎没有可超越的存在。