吉利帝豪能遮风挡雨，配无钥匙进入+启动，油耗5.8升

吉利帝豪是吉利旗下一款走量的紧凑型三厢轿车，优点是价格实惠，配置丰富，外观大气，赢得了不少车友的青睐，目前2020款新车即将上市，现款为2019款，全系满足国六排放，入门级车型，1.5L手动时尚型，指导价6.98万，与合资紧凑型轿车相比，帝豪价格占优势。像大众桑塔纳入门级车型指导价为8.69万。

一般改款车型即将上市的时候，正是老款适合抄底的时候，帝豪这款车其实就是简单的家用代步车，能遮风挡雨就够了，价格经济才是重要的，外观设计看着也不掉档次，车头前脸为吉利家族式设计风格，中网的面积比较小，与两侧大灯相连接，看上去比较精致，最起码要比价格更高的合资车看着有档次。

车身侧面造型较为普通，车轮看上去比较小，15英寸的轮毂与车身搭配有些不协调，如果换成16英寸的轮毂，视觉效果会更好一些，轮胎的宽度是205毫米，扁平率为65，轮胎的宽度可以，要比大部分合资车的185毫米宽轮胎厚道很多。

车身尾部也没有什么亮点，看着非常普通，帝豪的车身尺寸为:长4632毫米，宽1789毫米，高1470毫米，轴距2650毫米。这个尺寸，与捷达桑塔纳相比，占了很大优势。

中控内饰方面，整体看着还不错，各项功能布局合理，虽然是最低配车型，但看不到廉价感，中控面板和方向盘还使用银色饰条装饰，增加了时尚气息。

方向盘没有任何功能键，这能够理解，毕竟价格摆在这呢，底部还使用了平底设计，视觉上的效果还是可以的。值得惊喜的是，低配车型慷慨的配备了3.5英寸的液晶仪表盘，行车电脑为彩色显示，仪表盘的外围，有有银色包围，看上去比较新颖。

中控中间没有大屏，但各项按键布局规整，档把的后面有两个水杯槽，手刹靠近驾驶位这面，座椅为最普通的织布面料，两侧还有侧翼包围，舒适性也不错，后期没有必要包皮革面料，简单的套上座套就可以了。

帝豪的轴距2650毫米，后排乘坐空间怎么样，我们来看看，身高1.75米的乘客，坐进后排，腿部空间有两拳的距离，头部空间有将近4指的空余，后排座椅的厚度够用，舒适性方面可以，地板中间较为平整，这一点设计得不错。

底盘方面，采用前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架，合资车10万级别的，也都是这样的底盘配置，悬架调校得比较适中，舒适性与悬架有关系，与胎压和扁平率也有关系，胎压偏高，底盘舒适性就会受到影响。

动力方面，帝豪全系标配1.5L四缸自然吸气发动机，最大输出109马力，峰值扭矩140牛米，最高时速为170公里，百公里油耗五速手动挡为5.8升，CVT自动挡为6.1升。

105马力对于日常代步来说，还是不错的，与1.2T涡轮增压发动机比不了，市内驾驶没有太大的区别，主要区别在于跑高速中后段加速，尤其跑到时速120公里的时候，帝豪的1.5L显得有些乏力，1.2T动力储备就会更足一些。

配置方面，全系标配无钥匙进入+启动，方向盘电动助力、前后盘式刹车、胎压显示、ABS+制动力分配、（除了最低配没有车身稳定系统，其它车型均有配备），后排座椅比例放倒、后排水杯架、除了最低配车型，其它车型均有中控液晶触控8英寸屏幕。

选车方面，如果喜欢手动挡，手动豪华性价比高，配置会更丰富一些，车身稳定系统，安全气囊都有，如果选CVT自动挡，自动豪华型性价比高。

保值率方面，帝豪属于一般水平，三年的保值率为51%，五年的保值率是37.4%，如果抛开保值率，这款经济型代步车，性价比还是不错的。