丰田普拉多大空间旅居车，水电齐全+2.7L+4AT，油耗20升

丰田旗下越野车比较出名，在国内的丰田越野车普拉多保有量大，越野能力属于中等级别，说强，比不过牧马人和奔驰G级以及路虎卫士，说弱呢，要比一般的城市型SUV强很多，不过普拉多也分越野套件的配置，底盘有一把或者两把锁的车型，越野能力还不错。

普拉多耐用性才是它最大的优点，普拉多除了日常驾驶以外，还可以当作旅居车使用，这款普拉多经过了重度改装之后，变成了一辆长达5490毫米的旅居车。

从外观上能够看出，这款普拉多是初代的车型，前杠和车身都进行了改装，后车尾加了一个长车厢，车厢顶部多出来的部分，里面有一张大床。蓝色车身除了侧围和前杠发生了变化，其它地方都是原装的，包括动力系统和原装的高级绒布座椅。

中控内饰，初代车型的中控比较简单，并且这是一款低配车型，方向盘没有多功能按键，中控有大屏，下面有控制四驱的分动箱。

从上往下拍的蓝色车厢的图片，原车的绒布座椅，舒适性比真皮座椅好，原装的绒布面料，价格不比真皮便宜，缺点是脏了不容易清理。

在蓝色车厢里面，向后车厢拍的内部照片，白色车厢内部比较宽敞。黄色部分都是上了清漆的实木板子，能够看出车主是一位中年或者中年以上年龄段的人，对车厢内部的装修是以实用为主的，装修风格也是简装格调的。

在后白色车厢，向前拍的图片，绒布原车座椅的上面，是一张大床，顶棚有日光灯，大床的下面有简单的花布座椅，车厢两侧也布置了花布座椅，中间有可以拆卸的小方桌，车厢尾部一侧有实木柜子。另外一侧有洗手盆和双头燃气灶。

晚上休息的时候，蓝色车厢和白色车厢中间有实木隔断，用花布帘子遮挡，两侧的座椅放平之后，变成了一张单人床。车顶睡两人不挤。

这款普拉多搭载了一台2.7L六缸自然吸气发动机，最大功率120千瓦，峰值扭矩246牛米，最大输出163匹马力，变速箱匹配了爱信4AT，最快时速可以达到每小时180公里，由于老款车型，变速箱比较落后，在加上车身自重达到了3吨，油耗要20升左右。

车内的水电齐全，唯独缺少一个卫生间。车主是一位细心人，车厢多处有窗户，可以通风换气，改这种普拉多旅居车，用老车改装比较划算，新车目前进口车型，价格不低，国产车型价格也不经济，改装旅居车有些不值得。

如果使用老款普拉多，还面临着检车和上牌的问题，价格如果经济的话，排量肯定是国四的，一线城市国四的二手车可能落不了户，二线或小城市国四排放还没有问题，不过改好之后，开不了多长时间，排放标准还得升级，国四排放的车辆，有可能面临着被淘汰报废，所以说，改新车和改老车都不划算。