大辽河上之六—三岔河日落

大辽河,是辽宁省独流入海河流浑河与其支流太子河合流后形成的下游河段的别称,系指浑河干流在盘锦市三岔河与太子河汇合后,由三岔河起始,向西南方向流至营口市永远角的大辽河口注入渤海辽东湾的下游94公里河段。
辽河、大辽河从过去的连体婴儿,到如今的互不相干,经历了岁月的沧桑与巨变,都是盘锦的母亲河。

在历史上,浑河曾是辽河的支流,1958年以前,辽河下游入海河道分为两支,西支旧称双台子河,为今辽河唯一入海河道;南支旧称外辽河,南行至盘锦附近与浑河、太子河汇流,遂成为大辽河。

1958年政府实施了外辽河截断工程后,大辽河渐渐成为浑河干流下游的一部分。

大辽河全河为感潮河段,大潮可上溯至三岔河以上。整个大辽河的流向是向西南,左岸仅有一级支流劳动河一条,右岸有一级支流南河沿排水总干、新开河等,全域流经鞍山、盘锦、营口三市,由三岔河经下坎子、石佛、赏军台、田庄台、水源、至荣兴农场附近,经鸭岛进入入海口。

2019年11月,辽宁省自然资源厅曾一度将大辽河正名为浑河,后因引发民意反弹,重新改为不标准别称大辽河。有虎庄河、劳动河等支流汇入。

浑河水系虽属于辽河流域,但不属于辽河水系,而是平行于辽河水系的独立水系,大辽河在1958年外辽河截断工程实施前属于辽河水系,该工程竣工后,大辽河应属于浑河水系浑河干流下游。

浑河古称辽水、小辽水,辽代以后称为今名,因水流湍急,水色混浊而得名,是辽宁省的主要河流之一,也是辽宁省的精华地区,流域内有沈阳、抚顺等著名大城市。浑河上源又名纳噜水,或称英额河,沈阳市附近河段又名沈水,下游蒲河汇入后又称蛤蜊河。发源于抚顺市清原满族自治县湾甸子镇长白山支脉的滚马岭西侧,流经清原、新宾、抚顺、沈阳、辽中、辽阳、海城、台安、盘锦、营口等市县。在三岔河与太子河汇流,又西流入渤海辽东湾,全长415公里,流域面积1.15 万平方公里。

2019年11月21日,辽宁省自然资源厅官网“标准地图服务”栏目披露的《盘锦市地图 1:60万32开》、《营口市地图 1:67万 32开》中,两市交界处的大辽河已正式更名为浑河。此外,辽宁省自然资源厅官网“标准地图服务”栏目公开的省级标准地图也显示了上述河流更名后的信息。

此一更改引发舆论关注,在原大辽河下游的营口市,质疑声音十分激烈。当年12月30日,《辽宁日报》针对澎湃新闻报道的上述消息刊文《辽宁省新版地图盘营交界浑河改回大辽河》:日前,在刚刚发布的辽宁省标准地图中,盘锦市与营口市的界河河段原标注为浑河,现已改成大辽河,其入海口也已由浑河口改成大辽河口。至此,由新版标准地图大辽河及大辽河口改名引发的社会质疑得到了“圆满解决”。

2020年6月16日,拍于盘锦市盘山县古城子镇古城子村,现予分享,敬请指正!

三岔河历史悠久,据《海城县志》和《盘山县志》记载:隋唐时期,三岔河就是内河航运码头和重要的渡口,也是兵家必争之地。

传说唐贞观十九年,唐太宗李世民率军从洛阳出发,御驾亲征高句丽。在大堡子黑风关(今大洼区田家镇)登陆,驱驰到三岔河畔(今盘山县古城子乡),唐王东征高句丽时,到了三岔河边上,正是三伏六月天,河水猛涨,大军无法通过。李世民急得没法儿,就请军师徐茂功商量。徐茂功掐指一算,说:“不出三日,必能封冻叉河。”李世民听了,就天天派人到河边去看。派去的人回来都说河没叉上。唐王就说他们谎报军情,推出去斩了。第三天,李世民又派心腹大将大刀王君可到河边察看。他到河边一看,河水汪洋一片,心想:这牛鼻子老道,净瞎掰。三伏六月天,哪能封冻叉河呢?等回到营中,跪到唐王面前一想:说没叉上也是死,莫不如说叉上了,还能多活会。于是,对唐王说:“河叉上了”。唐王一听大喜,传令大军即刻向三岔河进发。并按徐茂功的之意命大军过河不许回头,违令者斩。同时,封王君可为过河督军,断后监督大军过河。等大军全都过了河,王君可才到河心,心里纳闷:这六月天怎么就封冻了呢?于是,就回头一看,“哗”的一声,河开了。原来一个个碗大的螃蟹搭成的蟹桥。王君可连人带马掉进河里,喂了螃蟹。从此,螃蟹盖上就有个马蹄印,肚子里还有个小人,那就是大刀王君可。

在1904年日俄战争期间,沙俄有一艘“震海侯号”战列舰、一艘“勇敢号”护卫舰在仓惶逃窜之际,从营口港驶入大辽河河道。“震海侯号”战列舰行至三岔河口时搁浅,沙俄军队将其自沉,然后登上“勇敢号”护卫舰顺原路返回。行出三公里路后,船因超载而逐渐下沉,船上所有人员被迫弃船登陆。两艘战舰就这样沉入河中。1958年,“震海侯号”被挖掘出大炼钢铁,至今在古城子镇古城子村南一公里处,还有一个椭圆形的坑塘,长约百余米,水深数丈,那就是“震海侯号”被挖出的遗址。1994年10月16日,埋在地下90年的沙俄战舰“勇敢号”重见天日。如今,这艘帝国主义侵略中国铁证的“勇敢号”战舰陈列于盘锦市湖滨公园,成为进行爱国主义教育的生动教材。

1958年辽河改道后,随着河水逐年变浅,尤其是上世纪70年代,沟海铁路和田庄台大桥的建成,使辽河航运完全被陆路运输所取代。现在,三岔河内河航运码头和渡口,已成为历史遗迹。

S312三岔河大桥,海拔高度3米,位于盘山县古城子镇古城子村与海城市西四镇八家子村之间,2002年建成通车。全长8950米,其中,主桥全长1666.8米,海城市一侧引桥全长3960米,大洼县一侧引桥全长3330米。桥位处过水 400 米宽。

由于三岔河大桥、沟海铁路大辽河特大桥、营盘高速铁路大辽河特大桥的引桥过长,影响水流速度,导致滞洪、壅阻现象时有发生,抬升水位,成为盘山县、海城市、台安县的防洪瓶颈。
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