这家轮胎企业凭什么大卖?
疫情下出口受阻
众多轮胎企业停产、减产
其实,自今年4月海外疫情爆发以来,一直有轮胎厂放假、停产的消息出现。相关人士曾向小邦透露:“由于国外疫情升级,轮胎企业以外贸为主的半钢胎订单减少,工厂面临随时叫停的风险。”
据新华社最新调研结果:山东广饶地区部分轮胎企业近日出现了停产2天的现象。截至6月11日,山东地区轮胎企业全钢胎开工负荷仅为56.09%。国内轮胎企业半钢胎开工负荷为56.5%。
出口销售方面,更加不容乐观。海关公开数据显示:相比于去年同期,今年4月开始,我国的轮胎出口量已大幅降低。
【2019/2020年 PCR轮胎出口量对比】
【2019/2020年 TBR轮胎出口量对比】
今年上半年,新冠疫情在国内以及海外先后爆发,轮胎企业先是克服复产难题,再要面对出口障碍,停产、减产、降价、促销成了不少企业不得已的选择。
而在1—5月,建新轮胎却得以“逆势赚钱”,确实十分难得。这一方面是依靠企业自身的良好经营,另一方面也得益于当地政府的大力支持。据了解,由于当地市政府出台和落实的惠企政策,建新轮胎一年可降低用电成本175万元。
建新轮胎简介
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2020年轮胎大卖!
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