选了探岳值吗？行驶12240公里，车主想说一句实在话

探岳是一款被重金缔造的车型，它有着许多迷人的长处，切实满足了买车群体对外观造型越发挑剔的需求，因此获得市场上的广泛褒奖。可以占有市场的探岳，除了最强劲的亮点以外，还有什么支持它在市场中久盛不衰？其他方面是否拥有闪光点呢？接下来由我为各位详细讲解这款经典车型——探岳。

外观拉风，路上回头率高。外观设计稳健大气，冲击感较强。车灯我选的led大灯，虽然感觉没什么卵用，我只是很中意罢了，说了我是外观控。不是很亮但是绝壁够质量，碰了两次没掉漆。内饰的话挺顺心，策划的挺人性化。28低配么，所以仪表就一般般了，一分钱一分货么，也可以理解。内饰最引人注目的是中控上采用了木纹的饰板，大众车辆只在君越上看到过。新车味道比较重，个人感觉正常，毕竟新车，能够接受。

空间对于一般家庭可以，要有二胎的，就考虑一辆车的话，那就有一点捉襟见肘了。行驶位我用的位置，后一排空间挺好。车内的贮存才能确实很一般，少的可怜，手机都不知道放哪里，。储物箱很能装，家用很合适。现在是新车??幸福快乐兴奋状态安适坐内中开着相当惬意。舒适性可以了，坐在车内里会感觉减震是偏软的，没有多余的抖动，很舒畅。空调好，2档就很给力，很冷了，很快。舒适性总的来说还行吧，坐垫很舒畅，很宽大很柔和，空间也很宽松，坐着很安适。

这辆330豪华版的车型家用动力肯定可以，超车好不费力。这个排量而已，家用的话够使了。动力我认为挺好的，提速方面比较好，油门反应也比较积极，开起来感觉还是比较有冲劲的。稍微加油，车就往前窜，其实还可以的，还没上过高速，不知道底线在哪。这种车也多考虑操控。变向及时，主动安全配置也相应及时。悬挂太硬，颠簸道路很不舒畅，车道偏离体系不实用，大体关掉。2T的前后刹车盘都是通风盘，无论是脚感还是实质刹车距离都比这个排量的好很多。

一年油费10100元上下，保险要4550元，保养一次1182元，往时停车990元，洗车330元，过路费1750元上下，一年总共18902元，月薪7000元就可以。感谢聆听本期《选了探岳值吗？行驶12240公里，车主想说一句实在话》。

总结这款车的优缺点：即使有人说探岳有再多的不好，但在外观面前我相信所有人都会被折服。整体来看探岳的内饰并不算特别出众。往日一家三口，空间没异议。SUV舒适度没有多少可以说，我就是中意空间大。有钱还是要买混合动力的。操控不像在开一个SUV，挺运动的。

经过阐述，探岳之所以获取而今的成就，不仅只有用车者口中的外观，在其它方面，例如在动力、空间、舒适、操控、油耗上也是下足功夫，都能异常好地与市场需求相匹配。和其它SUV相较，探岳的性价比远胜其它。总的说来，造车水准不断进步的今天，只有懂得用户需求的车企才能赢得长足的进步，正如探岳。获得车主认同的探岳，各位都觉得怎么样呢？