唐贾言：现代有轨电车供电系统研究
演讲人唐贾言，系上海市城市建设设计研究总院高工
（本文根据“2017第四届轨道交通供电系统技术大会”演讲PPT编辑而成）
1.有轨电车供电系统特点
2.供电系统应满足供电局要求
有轨电车总容量较小，一般不设主变电所；每路外电源容量一般不超过10000-12000kVA；图中联络开关使容量不可控；供电分断应考虑不同区域的供电局；考虑有轨电车成为网络之后，采用集中供电。
3.箱式变电所成为常态
执行规范《20kV及以下变电所设计规范》（GB50053-2013）；土建式变电所特点：占地大、选址困难，常用于车辆段；调试时间短，工厂制作，现场安装、设备工作条件好；有轨电车前期，建设方以规划为主。
4.箱变内采用小型设备
1）优先选用：柜前操作、维修的设备；2）10kV开关柜：固定式/手车式，绝缘方式为空气绝缘/固体绝缘/气体绝缘；3）直流柜：直流开关柜+整流器+负极柜；4）上网开关柜：750V。
5.采用轻型化接触网零件
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