关于电动车自燃原因，你有了解过吗？

高温天气，电动车自燃事故时有发生，让人们心惊不已，在各种自燃事故的背后，到底有哪些原因会诱发车辆自燃？

-- 骑行自燃 --

在行驶过程中自燃大多数与线路有关

▼▼▼

超载运行 电动车采用电能来提供动力，主要是靠电流电路运行，一旦超载，轮胎磨损大，摩擦力增大，电机发烫易诱发电路过载发热，线路软化，进而短路导致自燃。

电线短路 电源线摩擦短路。骑行路面不平会导致电动车内的电线之间摩擦，使绝缘层损坏引起短路，造成火花，温度一高，容易自燃！

插孔虚接 简易款插座接触不良！有些简易款电动车充电放电都是一个“孔”进行的，当骑行电动车时，如接插不实就会出现虚接“烧头”燃着！

电池短路 售卖车辆时或更换电池时，安装人员不细致，接线排列不正确，把压条又压在连接线上，电池长期晃动中会把外皮磨损，继续使用中会产生正负极打火，极易产生电池爆炸危险。

-- 停放/充电自燃 --

静态自燃多和不良充电习惯等有关

▼▼▼

超时过充 超时过充是引发电动车自燃的主要原因。一般电动车充电时长应控制在八小时左右，实际情况是，很多车主为了省事直接让电动车充电过夜，一充就是12小时，甚至更长时间。

电压不稳 部分车主通过排插给电动车充电，有时一个排插上同时接入多辆电动车，当多辆电动车同时充电时，造成电流增大，有时就会导致电压不稳，容易引发安全事故。

另外，还有些人喜欢私拉电线充电，也会埋下安全隐患。

接插不实 接插不实，出现微打火现象，热量不断加剧，会使导线软化发焦，一旦出现火苗会引发火灾。所以，在充电时，充电插座和充电插头一定要插实，以防因接触不良而引发车辆自燃事故。

由此可见，电动车自燃除内部器件问题外，充电不当是一大原因。

为保障电动车安全，防范自燃隐患，以下安全使用贴士送给大家！

定期检查维修电路

整车线路使用时间长了易老化，建议车主最好在半年至一年时间内，定期到维修点做检查。

定期更换匹配电池

电动车电池使用年限为1.5年-2.5年，建议车主定期更换电池，注意一定要到正规店铺购买匹配的电池。

不混合使用不同品牌充电器

不同品牌充电器不混合使用，如果充电器损坏，请到正规店铺购买。

不过度充电

保证电动车的充电时间，一般8小为宜，切勿过充。

请合规充电

不要把电动车放在楼道充电，也请勿私拉电线进行充电。