什么是DUMP阀？今天分享上汽调节保安系统学习笔记（原创一）

1. 东汽调节保安系统图，已标注，适合初学者

2. 耗时两个小时，对EH油系统图进行标注

东汽调节保安系统学习笔记链接：

1. （原创一）东汽调节保安系统的遮断阀、隔离阀、主遮断电磁阀结构

2. （原创二）挂闸和遮断，低压保安系统是如何动作的？

3. （原创三）高压保安油压是如何建立的？

4. （原创四）高压安全油和EH油在阀门上油路是什么样的？

5. （原创五）东汽注油试验与哈汽注油试验有什么区别？

哈汽调节保安系统学习笔记链接：

1. 氢密封备用油泵出来的油（保安油）都去了哪里？（详解一）

2. 汽轮机调节保安油系统详解二（原创）

3. 汽轮机调节保安油系统AST及OPC电磁阀（原创详解三）

4. 今天学习汽轮机保安系统（详解四）AST及OPC油路

5. 各主汽门、调门的油路系统（调节保安系统详解五）

今天学习了一下上汽调节保安系统，上汽不同机组调节保安系统还有挺大区别，就先学了一下60万机组的调节保安系统，这个系统与哈汽的基本一致，先学学不同的地方，笔记如下：

图一：上汽EH油及调节保安系统

上汽某60万机组EH油系统图如图一所示，与哈汽机组基本一致，图上未画低压保安油系统，低压保安油系统与哈汽机组也一致，参考这两个链接即可：

1. 氢密封备用油泵出来的油（保安油）都去了哪里？（详解一）
2. 汽轮机调节保安油系统详解二（原创）

一、之前在（EH油系统为什么设有压回油？有什么用？怎么形成压力？？）推文中介绍了两种有压回油，未介绍有压回油经冷油器回油，今天看到上汽有压回油是经过冷油器的，且回油管上有低压蓄能器。设置两组冷油器互为备用，并在冷油器旁路上设有旁路单向阀。如图二所示。

图二：上汽EH油系统有压回油部分

二、上汽主汽门和中调门上画的这个卸荷阀与哈汽的卸荷阀不一样，在这里又叫DUMP阀，因为高主门和中调门的油缸直径行程比较大，一般溢流阀作为卸荷阀不能满足要求，因此专门设计的DUMP（卸荷）阀。如图三所示：

图三

如图三可知：

当机组挂闸AST油母管油压建立后，通过节流孔进油，阀块右侧腔室建立油压，阀块克服弹簧力左移，绿色箭头所示的泄油口被关闭，DEH给出阀位信号，EH油母管来的高压油经伺服阀进入油动机腔室，主汽门克服弹簧力打开。（汽轮机调节保安油系统AST及OPC电磁阀（原创详解三））

当机组遮断时，AST母管失压，阀块右侧腔室油压泄掉，阀块在弹簧力的作用下右移，绿色箭头所示的泄油口打开，油动机腔室油压泄掉，主汽门在弹簧力的作用下迅速关闭。