二战日军“紫电

当失败就在眼前的时候，垂死挣扎往往能够创造奇迹。在第二次世界大战中，德意志战败前研发出了一系列跨时代作品，比如V-1飞弹，垂直起降战机，火箭动力战机等。在大洋彼岸的日军也是如此。面对太平洋战争注定的失败，日军的设计师也绞尽脑汁研发新式武器。

“紫电-改”战机，就是以紫电战斗机为基础的改进型号，被誉为二战日军最后的巅峰，它的强悍作战实力远超零式战机，但依然无法改变失败的结局。“紫电”战斗机出身不凡。它是二战时期川西飞机厂以“强风”水上飞机为基础，改装出来的“紫电”战斗机的改进版本。

“紫电”诞生的时候，已经是太平洋战争的末期，它没能登上日军航母，而是主要承担了日军本土的防卫任务。“紫电-改”战机被誉为二战日军海航的最后一款杰作。在战争形势急转直下的情况下，“紫电-改”是唯一一款可以跟美军太平洋舰队的F4F“野猫”和F6F“地狱猫”在空中较量的战斗机。

要说不足的地方，那就是“紫电-改”的高空性能一般，在拦截美军B-29“轰炸机的作战中较为吃力。“紫电改”战机沿用了“强风”水上战机的先进设计，比如先进的空战襟翼，以及层流翼型的气动布局。这让“紫电-改“具备超强的中低空飞行能力，通过高速和高机动性战胜对手。

在太平洋战争行将结束的时候，美军对日军本土展开了狂轰滥炸，为了挽回局面，日军组建了著名的第343海军航空联队，这支联队全部装备了“紫电-改”战斗机，集中了一大批日军当时有300小时以上飞行经验的王牌飞行员。这支联队跟美军展开了激烈的空中较量。

在使用劣质燃油的情况下，第343飞行联队的飞行员们甚至可以跟美军打个平手，这已经是相当不容易的事情。当然，“紫电-改”的强劲实力，是这些飞行员能够发挥实力的本钱。

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