为什么说Pickering值得投资,看这些独立屋就知道了

聰明的房產投資人都在看goToronto

Pickering(皮克灵市)是大多伦多东部的第一个城市,紧挨着多伦多市。居民以本地白人为主,居民素质较高,以中产阶层为主。家庭收入较高,家庭平均年收入约12万加元,是整个大多伦多平均水平的近2倍。

Pickering南边靠着安大略湖,风景优美,几个湖边公园被一条几十公里的自行车道连成一片(从西边的多伦多一直通到东边的Ajax、Whitby)。西边紧挨着Rouge Park,这是加拿大第一座国家城市公园,面积是纽约中央公园的16倍,多伦多动物园就藏在这座公园内。东边是Ajax,北边是Uxbridge。

Pickering的交通非常便利,401、407高速和Hwy7贯穿整个城市,安大略湖边有一条goTrain直达市中心。

Pickering目前的房价整体比较低,远低于华人喜居的多伦多市、万锦市、列治文山市,也低于已经很北边的Aurora和Newmarket。华人较少选择到Pickering购房,我认为原因主要有如下2点:

1、Pickering有个核电站。虽然核电站没有实质性影响,但是总是存在心理影响。华人对核电站都有一种莫名的恐惧,主要来源于日本的核电站泄漏。

2、在Pickering,有不少排名靠前的小学,但是没有排名特别靠前的高中。

邱天一直认为,如果您的购房预算不高,但是又很想住上标准的独立屋,那么,可以将Pickering这座城市纳入考虑范围。上面这2个影响因素,我的理解如下:

1、核电站的影响。

首先,多伦多和日本在地质上有着本质的区别。日本位于强地震带,地震把核电站的钢筋混凝土围护设施拉裂,导致核泄漏。而多伦多不在地震带,没有这方面的担忧。多伦多市政府发信件通知周边的居民可以去领抗辐射的药物,是一种例行公事,绝大多数人把信件直接扔进垃圾箱。这种行为就像是中国政府建议大家购买含碘的食盐,你买不买吃不吃都无所谓,大家无需过度解读。

退一万步讲,如果核电站泄漏,周边30公里都是核心区,多伦多市政厅、多伦多大学市中心校区、跑马径、玫瑰谷这些千万级豪宅区都在这个范围内。

其次,Pickering核电站,到2018年执照就到期,基本上可以判断不会再延期。因为,在Pickering东部50公里的Clarington小镇,已经建成了一个核电站,将会全面替代Pickering现有的核电站。goToronto之前也有撰文写过,Scarborough-Pickering的国会议员在给社区的信件中,提到已经开会讨论Pickering的核电站在搬走之后,厂房将会做何种开发利用,工业?商业?或者旅游业?不得而知,但是,可以肯定这是对Pickring房市的重大利好。届时,可以预期的是,Pickring及其周边的房市将会有个较大的补涨空间。

2、学校排名。

Pickering的小学中,有一些排名很靠前(全省Top 5%),而且口碑相当不错的。我有个客人住在多伦多市,却把孩子送到Pickering的William Dunbar Public School读书。我问他为什么,他说他看上的不是这个小学排名好(125/3037),而是这个小学里的Gifted Program(天才班)。他比较过几个多伦多的天才班,最终发现这个学校的天才班最好。

Pickering的高中排名确实不靠前,华裔学生少,排名就很难上去(这个是有点调侃地说)。所以,如果您对高中排名特别在意,而且孩子又是高中学龄阶段,那么Pickering可能不是您的目标区域。如果您的孩子还小,那么在这里住上几年,等孩子上高中再换到高中排名靠前的区域,也是一个方案。这样,您不仅可以圆了现在就住上独立屋的愿望,也可以避免踏空独立屋的上涨行情。何况,Pickering的未来上涨空间是十分巨大的(请看下面继续分解)。如果,您没有学区的需求,那么,Pickering可以作为您的一个重点考虑区域。再如果,你只是投资,那么也严重推荐这个区域的独立屋。

我这边再讲一下Pickering为什么未来上涨空间巨大,主要原因有二。

1、一个东西有缺陷,造成了它的市场价值较低,如果这个缺陷消失了,是不是会回归到正常的市场价值?答案是显而易见的。所以,Pickering核电站搬走的消息一旦放出来,邱天认为,Pickering的房价就将展开报复性的上涨。过去几年,北边的房价都涨疯了,就东边一直欠涨,都憋着一股劲儿等着往上串呢。

2、Pickering北部的国际机场将是一个重大利好。有些人的第一反应是,机场对住房不是不好吗?机场周边的房子确实不好,噪音污染嘛。但是,别往北部靠近机场的地方买啊。机场的建设,将会带入大量的工作机会,同时就会带入大量的居住需求,对当地的房市肯定是一个大利好。密西沙加市的房市发展,就是其未来写真。

也有人会说,Pickering机场已经研究40年了,不要指望它了。没错,机场用地在40年前已经规划好,但是由于本地居民的反对,一直没有实施。后来政府就规定机场用地范围内的居民,只能出不能进,房子不能推倒重建。这40年来,钉子户越来越少。还有一个重要的因素导致政府开始着急着要建设新机场。那就是多伦多Pearson国际机场已经达到97%的满负荷运营,再不新建国际大机场,将会极大影响到多伦多的国际竞争力。

另外,新机场建设之后,必将在这片区域新开一条南北向的高速公路,以此连接机场和401、407高速的交通。这个影响也将是巨大的。大多伦多几个北部城市的发展如此之快速,404和400高速起到了决定性的作用。

说了这么多,也许您会不耐烦地问,Pickering的房价到底有多么的可负担?邱天例举配图的几个独立屋,同样是标准的4卧双车库独立屋,价格是多伦多市、万锦市、列治文山市、旺市的一半。

多伦多地产投资必点

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