最爱烧机油的3款发动机，大众仅排第二，第一名3万公里后开始烧

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并且燃烧机油已经成为所有内燃机中的普遍问题。从理论上讲，没有发动机不会燃烧机油。唯一的区别是燃油燃烧的程度。今天，我们来看看最喜欢燃烧燃油的3种发动机。大众汽车仅排名第二，并在30,000公里后开始燃烧。如果您对发动机燃油燃烧的问题特别敏感，建议您查看这3个发动机在运转。

第一台斯巴鲁3.6水平对置发动机 斯巴鲁和本田均在技术上进行控制，因此水平对置发动机，四轮驱动系统以及车辆前后左右重量比的平衡在制造成本上较高。并非所有品牌都能“发挥”斯巴鲁的优势。但是高科技背后是汽车维修的高昂成本。例如，发动机燃烧机油也是斯巴鲁的主要“特征”。当发动机以最快的速度行驶不到60,000公里时，斯巴鲁的3.6升水平对置发动机开始大量燃烧。 。

第二台大众3.6升六缸自然吸气发动机 二手车界有个这样的笑话。如果您看到二手大众发动机燃烧机油并泄漏机油，那它就是真正的大众汽车。尽管这只是个有趣的笑话，但它也反映出大众汽车燃烧燃油的严重缺陷。以其3.6升六缸自然吸气发动机为例。保修期过后，新车将基本开始燃烧燃油。该发动机仍安装在大众途锐，保时捷帕拉梅拉和奥迪A6上，因此对于大众而言，燃烧机油是值得骄傲的。如果您想拥有这种自豪感，那么大众3.6升六缸自然吸气发动机非常适合您。

第三段，宝马N52六缸发动机 宝马的N52六缸发动机是稀有机器，并且还获得了世界十大发动机的称号。但是它的缺点也被世界所认可，也就是说，它喜欢燃烧机油。 N52六缸发动机配备了宝马5系和7系等高端车型。能够驾驶7系的车主不会负担不起机油。根据车主的说法，N52六缸发动机在30,000公里后便开始燃烧燃油。

简介：以上是最喜欢燃烧机油的3台发动机。同时，它们也是装备在高端汽车上的高科技发动机。简而言之，燃烧机油是一种豪华功能，并非所有汽车都能使用。你怎么看待这件事？如果您的汽车还燃烧机油，那么至少您是有钱人！ 感谢各位看完这篇文章，今天的分享就到这里了，喜欢小编的文章的话，请记得给小编点个赞哦，小编收到大家爱的鼓励，一定会元气满满，继续给大家推送每天不同的精彩内容的。长得好看的人都聚集过来啦，你还在等什么呢？ 注：图片来源于网络，如有侵权，请联系删除！