不同时代的建设工地的不同景象，畅想未来的建设工地场景

书写“亲历、亲见、亲闻、亲悟”的文字，最大限度地接近于真实和传播分享有意义的事。

增强发现识别事故隐患的能力，掌握一些简易解决事故隐患的方法；我用非专业技术词语，讲述发现、识别隐患的方法和技术改进技法，教科书上不一定有讲的内容，听我“易一道来”！

1998年，山东莱芜莱城电厂工地。一位七十多岁的老人，推着自行车站在主厂房开挖现场基坑边缘，凝视着沟底的挖掘机、自卸车挖掘、装车，车来车往。

我走过去问老人家:“您对这个感兴趣？”。老人说：“七几年的时候，山里边的莱芜电厂工地我干过活，那时候是人山人海，推小车的，两人抬的，一个人挑的，人挤人。

可你看现在，工地上竟看不见一个人，刚看见车了！”，老人想起自己年轻时建电厂和现在建电厂的景象感慨不已。是啊！凭借科技的进步，工地上人山人海的时代不知不觉被机械化给推过去了！

2003年，在广东大亚湾惠州气电联产工地，我看到国家电力公司张宗富带队考察美国柏克德电厂工地的报告。

报告中有一段话“在美国两个火电施工现场，高空作业搭设的脚手架不多，基本看不到国内火电施工现场大量使用的钢管脚手架，只有少量的装配式脚手架和自动升降车，大量的高空作业都是使用高空作业车，两个火电施工现场都有十部左右的高空作业车。”这段话让我困惑，建设电站的工地怎么会没有脚手架呢？没有脚手架这个平台怎么进行高处的作业呢？

2015年到2019年，知道什么是高空作业车、升降机了，它们在工程建设中的作用越来越重要，使用越来普遍。

安排非架子工搭设脚手架除了脚手架搭设质量风险，还有事故责任风险都非常高。再过几年，国家对安排非特种作业人员从事特种作业的打击力度会越来越大，而愿意干架子工这个工作的人也会越来越少，工资也会越来越高。机械替代就是最好的选择，也是不由人选择的“替代”，越早使用越好。五年以后，最多十年以后，不光开挖工地见不到多少人，车里面也大多没有人操作。

2020年，在我们的工地。

2021年的工地，在主厂房和锅炉房平台上使用“升降机”吊装管道的景象。

像这样脚手架和升降车在一个镜头里出现，也许这是最后的景象了，再过五年或再拖十年，只会看到高空作业车和升降车在工作了，现在就是十年后的历史了，到那时我如果还能进入施工现场参观，一定是一番感慨！

“升降车”解决了这样一个问题，向高处吊装管道时，不用搭设脚手架焊接吊点，挂好倒链，然后作业人员拆掉脚手架，用倒链捆绑挂好管道起升，将倒链起升到就位或对口位置后再搭设脚手架进行对口和焊接作业。有了“升降车”就节省了脚手架材料和至少两次的搭设工作，而且也避免了非架子工搭设脚手架的违法行为。是一个“提高劳动效率、降低作业风险、降低施工成本，提升经营效益”的好设施，显得这个作业活动也“有范”的工作，不再是强体力劳动，而是一项技术活儿。而这样一辆升降车，据说只需要两三万元就可以买一辆，现在一名架子工的月工资也要一万元呢！

而随着“数字化、网络化、智能化”时代到来，无论设备安装还是管道安装，都可能变成机械设备智能化作业，看不到几个人的现场成为新的施工现场景象。

这不，无人操作的施工机械来了！

一旦出现新业态的端倪，就意味着大潮来了！做不到引领潮流，一定要随潮头奔涌，否则就一定会被潮水淹没！

安全——知行的结果！

平安——行为的回报！

我是安全人，相信只要好好的做安全，努力来分享，持续做传播，一定有人会因我而安全！