案例分析：在货舱检查时要时刻注意硫化氢的危险

CHIRP海事第57期讨论了一起货舱检查期间发生的硫化氢案件。当大副、货物检验师和一名一级水手用轻便量油尺检查货舱时，意外遭遇硫化氢泄露事故。

在一艘油船卸货后的检查过程中，上述人员一直在使用封闭式计量带和汽封装置测试油罐。一级水手打开蒸汽锁阀时忘记检查瓶盖是否拧紧或固定到位。

结果，罐内的惰性气体压力在达到500mmwg左右时爆炸，盖子拉动安全链，弹出50厘米高。幸运的是，甲板上泄露的硫化氢含量（见文末链接）为700ppm的货物蒸汽没有直冲一级水手的面部。所幸船上没有任何人员伤亡报告。

鉴于该事件，CHIRP强调应注意以下几个方面：

· 时刻警惕硫化氢的危害，操作硫化氢时不得掉以轻心；

· 操作时应注意每一步。粗心大意可能导致受伤，事实证明甚至可能有致命。请谨记，高浓度的硫化氢即使吸气一次也可能使人失去意识；

· 不久前，有报道称一名测量员在一起事故中丧生。在一次类似上述的操作中，他吸入了一口浓度2000ppm的硫化氢气体；

· 货物操作接近尾声时，使惰性气体压力降低可减少该事故的危险和发生气体污染的可能；

· 始终保持团队合作。共有三个人参与了此次油罐检查，如果他们在检查过程中互相帮助，可能会避免该事件的发生。

*相关链接（请将链接复制到浏览器中查看）：

https://safety4sea.com/lessons-learned-crew-fatality-during-tank-cleaning/

（来源：Safety4sea；原文题目：Lessons Learned: Always be aware of H2S dangers during tank inspection；原文发布日期：2019/11/17）