解放“霸屏” 福田第二 陕汽、北奔上位 7月“重卡第一影响力”排名出炉 | 头条

2021年7月国内13家重卡品牌新闻传播整体点评:

在2021年7月(2021年6月28日-2021年8月1日)的5周内,国内13家主流重卡品牌的“第一影响力指数”总得分为3457分,环比上月(2021年5月31日-2021年6月27日)的2748分上升26%,同比2020年7月的3945分下降12%。

7月,郑州的一场超强暴雨再次让人们看到了中国的团结与温暖。一方有难八方支援,各大重卡品牌也在第一时间开启对灾区的救援与帮助。在这个不平凡的7月,国内重卡品牌们送出了夏日的凉爽,也送出了人间的温暖。

解放“霸屏” 陕汽重回殿军

7月份,一汽解放继续稳定发挥,毫无意外再次将冠军收入囊中。更难能可贵的是,尽管领先第二名100多分,一汽解放前进的步伐却依旧从未停止。这个7月,解放再次刷新自己的最佳成绩——585分,按照这个势头下去,第一个600分品牌早晚也将被一汽解放收入囊中。

从营销事件可以看出,一汽解放在7月份贡献出诸多典型案例。如解放携手博世动力,共同推进氢能领域发展;赠送“火车英雄”宋加雷还未上市的新车——解放J6平地板牵引车;解放向河南捐赠500万;解放鹰雄汇第二届全国理事会在长春举行;解放卡车65周年庆典暨解放智慧动力域品牌发布会,第800万辆卡车下线;解放发动机事业部位列2021中国汽车零部件企业百强榜第15位等。每一个事件单拎出来都是一项盛事,尤其是解放年中会,不少新车首次亮相,可以说是一场卡车界的狂欢。而赠与救火英雄一辆新车的举动,更是让人们看到一汽解放的企业的担当和责任感。
相对于福田戴姆勒汽车和中国重汽的持续发力,对于陕汽重卡来说,7月份同样是光彩夺目的时刻。在前一个月排名下降之后,这个月的陕汽重卡回到第四位。
第七季战略经销商高层沙龙举办,上半年销量完成目标60%;陕汽重卡京津区域德龙国六产品盛夏狂购暨2021全价值体验之旅活动在天津成功举办;陕汽重卡品鉴推介百站百胜,感恩拜访情暖客户;陕汽优秀经销商清华大学高端培训圆满结业;陕汽集团袁宏明参加销售公司营销座谈会……既有企业高层的战略决策,也有品鉴会上的销量告捷,还有完成销量目标后的轻松惬意,在品牌传播领域,7月份的陕汽重卡可谓打了一个翻身仗。
2021年 7月“重卡第一影响力指数”排行榜

齐头并进  非头部品牌的努力与坚守

相对于一汽解放、福田戴姆勒汽车等重卡品牌在“重卡第一影响力指数”头部地位中的不断巩固,小编更欣慰的是看到排名靠后的几个品牌分数在不断上涨。

相对于6月一些重卡品牌出现总分不到100的情况,在7月份“重卡第一影响力指数”排名中,9-13名的成绩分差并不算大,而且每一个都超过了100分。
一枝独秀不是春,百花齐放春满园。包括东风柳汽乘龙、徐工重卡、三一卡车在内,多个品牌在市场推广方面持续耕耘,不断进步。
新晋上榜的东风柳汽,7月举行了乘龙H5超轻版国六柴油牵引车荣耀上市,该车头挂整体重量较同类产品轻1吨以上,结合油耗降低可帮助用户每年增收6.9万元;同期,乘龙H7大马力新型智能渣土车火爆云南建水,又交车100辆。另一位,“重卡第一影响力”排名上升的徐工重卡,7月又获大单:50辆充换电一体牵引车再赴河北;还在大湾区建成投运首座重卡换电站,解决了该地区电动重卡的充电烦恼。7月,线上营销活跃的三一卡车又举办了一场大型直播秀,推出“国六双侠”江山465和正义460车型,其“国六不加价”的政策,令其限购1000辆的重卡36秒抢光,线上活动圆满结束。
除了以上营销活动外,7月份,重卡行业还有不少传播事件值得关注。如欧曼国六载货车全系产品上市;百辆中国重汽豪沃TX牵引车交付湖北京兰集团,东风商用车国家重点研发项目成果规模化应用下线,等等。

编辑总结

今年的7月或许注定是不平凡的,荣耀与困难,艰险与收获。重卡品牌们同样也在书写与创造,砥砺前行却又甘之若饴。

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