一名很谦虚的SP老板的文学作品,写的确是残酷的市场

这是最好的时代,这是最坏的时代,这是智慧的时代,这是愚蠢的时代;这是信仰的时期,这是怀疑的时期;这是光明的季节,这是黑暗的季节;这是希望之春,这是失望之冬;人们面前有着各样事物,人们面前一无所有;人们正在直登天堂;人们正在直下地狱。

----狄更斯语

老穆笑评:够狠,我都不用写开篇了。


作为一名SP从业经验3年的我来说,在这个时候,写下这样的一篇文章有班门弄斧之嫌。毕竟从第一家SP于2009年诞生至今,这个行业已走到了它的第九个年头了。

今天我们先讨论一下新车按揭业务吧。

如果用一句话形容今年这个行业的开端,那可称为资方兵家必争之地,SP一片哀鸿遍野。还记得我2014年刚进入此行业之景象,因为拿到的产品具有市场优势,所以手续费、续保押金、保险返利等,坐地喊价,一个单子的开张是足够一个业务人员吃好几天了。那是躺着赚钱的时代末期,大家得意洋洋,无不露出满意之态。

起步于风口浪尖,受制于人才短缺,爆发于业务创新。

作为SP来讲,相信很多同行都赞同这样一个观念:走规模化路线。因为产品及服务模式太单一了,基于国内的汽车金融服务刚起步,能做的仅仅是提供汽车按揭贷款服务,仅仅是使用资金方的业务模型、风控流程把资金搬运到经销商处。并且在2015年起,市场上时不时传来资金方要做直营了,SP将不复存在了,而且越来越多的资金方开始涉足这个产业。商业模式的单一,产品同质化的严重导致各家主体竞争恶化,没有行业规范。(老穆笑评:还没开始,就要结束了吗?哈哈

这是一个B to B to B to C的业务模式,第一个B为资金方,第三个B为汽车经销商,而SP作为中间的B,上下受制,而核心能力只能是打通渠道,把汽车经销商作为甲方客户去服务。SP得拥有足够多的渠道,并且有足够多的高素质团队服务好渠道,以保障渠道的粘性足够高,才有足够多的资本去和上游的B谈情说爱。

所以SP想长远发展,从参差不齐的行业里脱颖而出,得理清思路,寻找突破口。首先要做的就是扩大规模,以产生规模效益;夯实自身的业务流程、风控标准、财务制度;优化公司的整体运营体系和制度。(老穆笑评:说的很有道理,但是想过没有,怎么扩大规模呢?

于是乎我们做了以下调整:

第一:取消续保及手续费的收取

第二:标准化培训:产品培训、后台培训、以及经销商的销售岗及融资岗流程培训等等;

第三:标准的渠道业务拓展模式;

第四:渠道商的市场活动支持,及贷款渗透率提高的方案;

第五:贷后团队的重新梳理。

与此同时,迅速的招兵买马,迅速的登陆更多区域市场。这样下来的利弊很明显:市场口碑及量迅速的起来了;单台毛利下降,但总的利润却是增长了;资金方对我们的重视程度也逐渐提高了,许多政策和资源也倾向过来了。

这是最好的时代,也是最坏的时代。好日子也没有过多久,市场的增量赶不上新进入搅局者的数量。随着去年某谷与某城商行合力推出来的产品高调进场,各种招式,眼花缭乱,然后更多的资金方跟进调整政策,然后各种工行担保类公司随着某金控的步伐纷纷抢滩市场,原本自以为高忠诚度的经销商关系一下就被撕开了口子。

这是智慧的时代,这是愚蠢的时代。我们拼不过返利,我们就和渠道讲产品稳定性、持久性;我们讲服务的专业度、审批的时效性;我们讲资金方的实力,品牌影响力。。。。。。渠道商说:“我不觉得你比它更具优势呀”;“你们可以提高返利嘛”;“别人天天来帮我擦展车,递烟奉茶的,你们呢”;“一天30多家搞贷款的找我谈业务,我都没时间去卖车了”。。。。。。

这是黑暗的季节;这是希望之春。曾以为优势的产品,画风一变,而资金方臃肿的决策组织架构导致了漫长的产品调整。曾自以为是的互联网+的直客模式也因缺乏消费场景而导致转化率非常低。竞争的不断加剧导致各主体不断放下身段,降低要求,而苍蝇般地诈骗团队在这个时点悄然盯上了这块肥肉,轰动一时的山东圣峰集团便是一个典型。至今各种骗贷事件时有发生,许多蛮荒成长起来的SP因此遭受了诸多损失。(老穆笑评:这就是战国的典型表现。谁能一统江湖,还早呢。

这个行业的发展速度之快犹如当今的互联网+。很多人坚信天下武功唯快不破,却没搞清楚快的先决条件是入门先站三年桩,要学打先扎马。基础不扎实,再漂亮的套路也会有被拆穿的时候。在飞速发展的过程中,公司不能迁就任何人,用制度和标准去提拔人才,当公司规模达到一定规模(50人+)的时候,得配上一套严谨的绩效考核体系,并一定要融入末位淘汰机制。这对于保持团队的激情、活力必不可少。让团队自我赋能,团队自我驱动,这个必须得不断的完善组织的架构和制度。

说了这么多,可能朋友们会讲:现在这个市场僧太多肉太少。喂都喂不饱,不要说什么做大做强了,能不能挺过今年都是一个问题。诚然,那么多产品,银行自营系的,有汽车金融牌照系的,融资担保系的,主机厂背景系的,融资租赁系的;那么多SP,做金融的,比卖车的多,卖车的比买车的多,怎么破?回租产品的花样变来变去,还不是那样?不收费了。就搞GPS增融,换汤不换药。其实我理解的是竞争对手每年都层出不穷,这是任何行业的发展规律,但有实力的,做实事的公司,一直在那里。行业面临升级,转型,而SP要以市场需求为战略调整方向,以解决方案为执行手段。我有以下思路:

1:直租与售后回租相结合;

2:直客模式;

3:从单纯的贷款签单服务升级到汽车管家服务;

4:SP们放下隔阂,抱团取暖。

以上便是小弟愚见,写的粗糙和不对的地方,请各位看官多多指教。下面这个是本人微信号,请指教。谢谢啦。(老穆笑评:思路非常棒,关键看落实。

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