2021上海车展丨上汽奥迪：新车明年上市 发布实体电商生态
在与一汽集团牵手合作25年后，奥迪在中国市场迎来第二家合作伙伴。从签订协议到产品亮相，上汽奥迪终于落地，历时5年。
上汽大众奥迪营销事业部执行副总经理贾鸣镝感慨“五年磨一剑”。
2021年4月18日，在上海车展开幕前夜， 以“进取，进未来”为主题的上汽奥迪之夜在浦江边开启，带来了两款旗舰车型和全新商业理念。本次发布会，带来了定位C+级性能行政座驾的旗舰车型全新奥迪A7L，以及上汽奥迪首款豪华纯电SUV车型Audi concept Shanghai。
2020年第一季度 两款车型登陆中国市场
奥迪中国CEO安世豪表示：“鉴于中国市场容量不断扩大，我们通过上汽奥迪为中国市场提供额外的、互补性的产品，这些产品不会与一汽-大众奥迪的产品形成直接的竞争，而是能够填补更多的细分市场。”
全新奥迪A7L由德国奥迪设计团队打造，设计灵感源自2015年震撼亮相洛杉矶车展的“Prologue”概念车。
5076mm的车身长度和3026mm的长轴距，线条优雅，车身姿态低趴。本次亮相的限量车型——全新奥迪A7L先行版，以专属限定车色青山黛、S-line曜黑套件、甄选自奥迪高端定制的华格纳真皮及Cognac干邑色，搭配菱纹格撞色缝线和性能车专属的竞速雅灰格纹铝饰条。
全新奥迪A7L集合了众多奥迪品牌的顶级配置，包含奥迪全球首发的5G/V2X智慧城市互联技术、同级领先的离车智能泊车系统、首次融合腾讯车联生态的Audi connect等科技装备，加上五屏互联的豪华数字座舱，赋予用户流畅自然的智能出行体验。同时，全新奥迪A7L搭载了3.0TFSI V6发动机，百公里加速约5.5秒，配合48V轻混系统、智能quattro四驱技术、主动式空气悬架和DAWS动态全轮转向系统组合。此外，高级别液压式悬置和航空级多层静音玻璃的使用。
同步亮相的，还有奥迪e-tron家族的新成员，上汽奥迪首款豪华纯电SUV -- Audi concept Shanghai。它采用了奥迪全新 e-tron造型语言，配备个性化矩阵式LED大灯及AR HUD增强现实高清平视显示等功能，彰显电动智能科技；全尺寸SUV的内部空间和6/7座座椅的灵活布置，满足多种用车场景；采用83.4kWh电池模组，续航里程为560+公里。
2022年第一季度，全新奥迪A7L和Audi concept Shanghai将正式登陆中国市场，未来五年内上汽奥迪还将推出多款产品。
营销新模式：实体电商生态体验发布
在本次发布会，上汽奥迪带来了独具特色的创新商业模式 -- 实体电商生态体验。
上汽奥迪线上构建完整的、人性化的数字服务生态系统，以数据为支撑，提升贯穿用户全生命周期服务品质。依托该系统，上汽奥迪提供全国统一的产品及服务价格，实现在线订车、上门试驾、上门交付等定制化服务。
线下，上汽奥迪把品牌展厅开进繁华商业区域，近距离的融入用户生活圈。初期计划在80个城市建设200家不同规模的体验中心，首家旗舰品牌中心坐落于上海城市中心腹地。该线下空间融合品牌数字化体验、产品展示、销售咨询、用户互动、产品交付于一体，呈现便捷、温馨、时尚的展厅文化。同时，上汽奥迪通过“代理制”的模式，甄选代理合作伙伴，共同为消费者提供高品质、高价值的服务体验。此外，上汽奥迪还将授权奥迪现有网络开展售后服务，为消费者带来全球最新标准的养车保障。
上汽奥迪的成立被认为是奥迪在华发展的重要拐点，也是奥迪实现“黄金十年”的重要一步。但在实现这一目标之前，上汽奥迪还有很长的路要走。
“在品牌初期，股东双方对于我们的主要要求是质量，对销量和利润并没有直接的要求。”上汽大众汽车有限公司奥迪营销事业部总经理贾鸣镝表示。
乘用车市场信息联席会秘书长崔东树表示：“上汽奥迪对于奥迪在华发展有非常大的助力效果,从目前来看奥迪在中国市场的胜算压力比较大。”他认为，上汽奥迪落地后会为奥迪在华创造出新血液，将助力奥迪形成多元化发展模式，开拓新市场。
按照奥迪品牌的预估，未来中国的豪华车市场规模将达到400万辆，而在2020年，这一市场的规模约为250万辆，奥迪希望在2023年实现100万辆的年销量。
在产品层面，按照规划，今年奥迪品牌将在中国市场推出30款全新或改款车型，今年底前，奥迪在华国产车型阵容将扩至12款。电动化方面，明年奥迪将在中国推出6款新能源车型，其中包括国产版奥迪e-tron、e-tron Sportback、e-tron GT等车型。