北沿江高铁仪征北站至枣林湾、宁启客运站、市区快速路方案，正在研究中！

4月9日下午，仪征市北沿江高铁涉铁通道方案研究及北沿江高铁站至枣林湾、宁启铁路客运站、市区快速路方案研究汇报会召开。会上，设计单位详细汇报了相关方案研究，与会人员围绕方案开展了交流讨论，并提出意见和建议。

仪征方面要求，对于北沿江高铁涉铁通道方案，设计单位要加强与铁路部门、沿线乡镇对接，进一步细化方案，确保方案具有指导性和可实施性；对于北沿江高铁站至枣林湾、宁启铁路客运站、市区快速路方案，设计单位要进一步深化方案研究，确保方案的合理化和最优化。

今年1月，江苏城市论坛推文《北沿江高铁仪征北站选址月塘镇，联接宁启铁路仪征客运站》提到，北沿江高铁将在仪征353省道北侧、月塘镇境内设立仪征北站；联接城区与宁启客运站、高铁北站的快连快通捷运通道也即将启动规划建设。

此外，宁启铁路仪征客运站复建项目勘察设计进入准备阶段，相关复建手续办理中。该项目将综合考量片区开发和仪征区域发展需要，有效满足客运需求、提升区域形象。

早在2018年2月，江苏城市论坛推文《北沿江高铁勘察设计开动！走向：仪征、泰兴、靖江、海门、启东》中提到，北沿江高铁合肥至上海段线路自合肥枢纽肥东站引出，总体沿沪汉蓉（上海—武汉—重庆）铁路北侧进入规划的南京北站，沿途经过仪征、扬州、泰州、泰兴、靖江、南通、海门、启东，然后经崇明岛引入上海枢纽上海东站。

2020年5月，江苏城市论坛推文《北沿江高铁8大站点已定 六合西站及仪征北站方案即将明确》提到，江苏省铁路办公室总工程师冯兆祥在《交通在线》节目中回答关于北沿江的线位和站场设置进展时说：我省境内已经明确地确定了设置南京北站、扬州东站、泰州南站、黄桥站、如皋的吴窑站、南通站、海门北站、启东西站。六合西站及仪征北站方案正在抓紧研究与协调，有望近期明确。

2020年8月，江苏城市论坛原创推文《仪征北站确定！北沿江高铁越来越近了》提到，北沿江高铁可研报告推荐设置仪征北站，已充分考虑尽可能靠近仪征城区。目前北沿江高铁全线技术方案已基本稳定，正在加快办理各项前置要件。

包括仪征设站在内的北沿江高铁站点与走向问题，江苏城市论坛多年来始终追踪观察。北沿江高铁规划建设以来一波三折，如今眼看就要全面开工，我们一起祝福沿线网民们。