【华创新材·铜箔】锂电大事件：CATL推出储能专用电池、比亚迪50亿电池项目开工、国轩明年811软包装车！
摘要：CATL/比亚迪/国轩高科/亿纬锂能/欣旺达等锂电产业链最新动态一览。
在过去的一周，动力锂电池产业链风起云涌，精彩纷呈。从动力锂电池前三甲CATL、比亚迪、国轩高科，再到新近崛起势头猛烈的亿纬锂能、欣旺达等，你方唱罢我登场。
首先是CATL出场。众所周知，CATL是国内最早进军三元电池的企业之一，这刚好与早期更专注于磷酸铁锂电池的比亚迪形成差异化。但本周CATL声称将推出储能专用磷酸铁锂电池。
“2018年是储能的元年，全球储能市场在2019年爆发式增长，预计这快速增长势头将至少持续3-5年以上。”宁德时代储能业务总监王威近日在接受采访时表示，“储能是CATL宁德时代的核心业务，在整个企业战略里具有不可替代的地位。宁德时代2019年将会推出储能专用的高安全长寿命的磷酸铁锂电池产品。”
比亚迪“人狠话不多”，投资50亿元的湖南宁乡动力电池生产基地进行了奠基。据悉，比亚迪此次开工建设的宁乡动力电池生产基地一期，占地面积640亩，全年达产后年产值约100亿元。项目主要包括动力电池电芯、模组以及相关配套产业等核心产品的制造，将打造华中新能源汽车动力电池战略基地。
国轩高科则在本周发布了投资者活动记录表。国轩高科称，公司已完成了磷酸铁锂单体能量密度190Wh/kg的产品升级，除此之外，公司计划在2019年将磷酸铁锂单体电芯能量密度最高提升至接近200Wh/kg。三元电池方面，公司的三元811软包样品已通过科技部的中期考核，能量密度达302 Wh/kg,循环次数超过1500周，预计三元811软包电池于2020年实现装车。
亿纬锂能秀了一把业绩：公司预计2019年1-6月实现归属于上市公司股东的净利润约4.53亿元–5亿元，同比增长185%-215%。
欣旺达则充分展示了其进入动力电池领域的成果。首先是在与投资者互动交流时表示，动力电池取得较大进展，2GWH动力电芯生产线已经投产，生产情况良好，客户导入顺利。然后公告全资子公司欣旺达电动汽车已经被指定为易捷特X项目待开发的动力电池的供应商，在未来2020—2025年期间，欣旺达电动汽车将为易捷特约36.6万台相关车型提供电池配套。
更多锂电企业以及锂电上下游企业消息，汇总如下：
1、力神牵头成立退役动力电池回收利用项目
随着新能源车保有量的持续增长，大批动力锂电池的回收和梯次利用成为了大家关注的问题。近日由天津力神电池股份有限公司牵头申报的“退役动力电池异构兼容利用与智能拆解技术”项目获得立项，旨在实现退役动力电池的精深利用与精细回收。
2、北汽鹏龙黄烨动力电池梯次利用工厂奠基
5月30日，作为北汽集团新能源战略布局的重要一子，北汽鹏龙（沧州）动力电池梯次利用项目在黄骅市举行奠基仪式。
3、卡耐新能源挂牌转让12.2%股权
5月28日，上海联合产权交易所发布的信息显示，卡耐新能源12.20%股权被挂牌转让，转让估值约为2.23亿元。本次股权转让方为中汽中心（CATARC），是1985年根据国家对汽车行业管理的需要，经国家科委批准成立的科研院所，现隶属于国务院国有资产监督管理委员会。中汽中心共计持有卡耐新能源24.17%股权，本次拟转让12.20%股权。
4、鹏辉能源将扩大动力电池产能
“现在价格压力不大，急着要产能，车企的采购人员整天在厂里住着。”鹏辉能源董秘鲁宏力透露，公司新能源动力电池的市场需求大，当下主要存在产能瓶颈问题，正在抓紧扩产。
5、德赛电池：消费类电池增长 动力类亏损
近日，德赛电池(000049)在投资者调研活动会上对公司2018年度经营情况及2019年规划布局作出具体介绍，2018消费类电池产销量良好，但动力电池业务亏损有所下降，将重点拓展储能电池领域。
6、维科技术终止年产2Gwh锂电池项目
5月27日，维科技术发布公告称，通过了《关于变更部分募集资金用途并永久补充流动资金的议案》，同意公司终止实施年产2Gwh锂离子动力电池建设项目，并将募集资金 1.5亿元及其银行理财收益及利息永久补充流动资金。
7、工信部：7家铅蓄电池企业因不符合规范条件拟从公告撤销
据工业和信息化部5月29日消息，按照《铅蓄电池行业规范公告管理办法(2015年本)》的规定，工业和信息化部对进入规范公告名单的企业实行动态管理。经审查，江苏金长兴电源有限公司等7家企业不再符合《铅蓄电池行业规范公告管理办法(2015年本)》要求，拟从公告中撤销。
8、雅化集团：年产2万吨电池级碳酸锂生产线预计6-7月将提前试车
近日，雅化集团在与投资者互动交流时表示，雅安锂业第一期年产2万吨电池级碳酸锂（氢氧化锂）生产线于2018年4月取得四川省环境保护厅下发的《关于雅安锂业（雅安）有限公司年产2万吨电池级碳酸锂（氢氧化锂）生产线建设项目环境影响报告书的批复》，原计划将在2019年12月底前投产。目前，公司从市场需求及建设成本节约的角度将第一期两条各1万吨的电池级碳酸锂（氢氧化锂）生产线并线进行建设，预计两条生产线将提前至2019年6-7月开始点火试车。
9、中材科技拟投资15.47亿元建设锂电池隔膜项目
中材科技5月30日晚间公告称，公司控股子公司中材锂膜有限公司拟投资15.47亿元，在山东省枣庄市滕州经济开发区实施建设“年产4.08亿平方米动力锂离子电池隔膜生产线”项目。
10、华友钴业拟7.73亿收购华海新能源
5月30日消息，华友钴业公告称，全资子公司华友新能源科技（衢州）有限公司拟以7.73亿元收购华海新能源99.01%的股权，本次收购完成后，新能源衢州持有华海新能源100%股权。
11、威华股份：拟逾9亿元收购盛屯锂业100%股权
威华股份5月30日晚间发布公告，公司拟以发行股份的方式购买盛屯集团等交易对方持有的盛屯锂业100％的股权，标的股权作价9.23亿元。
12、翔丰华筹5亿投3万吨石墨负极项目
距离2017年首次发布招股说明书，深圳市翔丰华科技股份有限公司日前披露了更新后的创业板IPO招股书，拟募集资金5亿元，将用于30000吨高端石墨负极材料生产基地建设项目。
13、新宙邦锂电电解液的总产能约6.5万吨/年
新宙邦5月27日公布，公司全资子公司南通新宙邦取得年产2.8万吨新型电子化学品项目的环评批复，该项目建成后，南通新宙邦锂电电解液总产能将达3万吨/年。公司全资子公司惠州宙邦现已具备年产1.74万吨锂电电解液的生产能力；伴随公司全资子公司诺莱特电池材料(苏州)有限公司锂电电解液技改项目的完成以及公司全资子公司三明市海斯福化工有限责任公司高端氟精细化学品项目(一期)锂离子电池产品产能释放，截止至2019年年底，预计公司锂电电解液的总产能约6.5万吨/年。
14、许继集团2956.4万元中标浙江首批电网侧储能项目
近日国网浙江省一期电网侧储能项目已完成部分设备集成招标，许继电气2956.4万元中标杭州110kV江虹变10kV储能项目储能单元、集控单元设备的储能设备采购，包括储能单元8套、控制单元1套。
15、鹏欣资源35亿加码海外铜钴业务
日前，鹏欣资源（600490）发布公告称，拟配股募集资金不超过35亿元，在扣除发行费用后将分别用于南非奥尼金矿生产建设项目、刚果（金）希图鲁铜矿铜钴生产线技改项目及补充流动资金。
16、金银河发行可转债被证监会申请中止审查
金银河发布公告称，近日收到中国证监会出具的《中国证监会行政许可申请中止审查通知书》，因公司本次公开发行可转换公司债券事项聘请的审计机构，广东正中珠江会计师事务所正被证监会立案调查，目前尚未结案。中国证监会决定对金银河公司创业板上市公司发行可转换为股票的公司债券申请中止审查。
17、恒大全资收购英国顶尖轮毂电机公司
英国时间5月30日，恒大与世界顶级轮毂电机公司英国Protean在伦敦签订协议，恒大全资收购英国Protean，这意味着恒大一举掌握了世界顶级的乘用车轮毂电机技术。
18、复星国际完成收购德国汽车智造龙头企业FFT
复星国际2019年5月30日宣布通过集团及旗下基金，完成对柔性自动化生产线解决方案提供商FFT GmbH ＆ Co. KGaA(“FFT”)的收购。有业内人士指，此举表明复星国际有意入局汽车业，并提升旗下企业的智能制造能力，积极投资具有市场领先地位的智能制造龙头企业的战略。
19、总投资100亿元 开沃新能源汽车智造基地项目西安开工
5月30日，开沃新能源汽车智造基地项目开工仪式在西安高新区隆重举行。项目全部建成后将具备年产1万辆电动客车、18万辆电动物流车、10万辆电动乘用车的生产能力。资料显示，2017年10月30日，开沃集团与西安市政府签署战略合作框架协议，开沃新能源汽车智造基地项目落户西安高新区，计划总投资100亿元。
20、长江首艘纯电动航道维护船下水
5月30日，长江上首艘通过CCS系统认证的纯电动推进航道维护专业船舶——18米级航道快艇在武昌船舶重工集团有限公司武昌基地下水。经测算，单艘该类型船舶一年可减少柴油使用60.9吨、减少油污水排放300公斤、二氧化碳排放193.7吨。如果长江航道同类船全部改为纯电力船舶，一年可减少油污水排放约22吨、减少二氧化碳排放约1.43万吨。
21、YouMe电子烟完成7360万元天使轮融资
近日，电子烟领域的深圳市你我科技（YouMe）完成首笔天使轮7360万元融资。本轮融资方暂未透露，金额将主要用于聚焦核心技术研发和市场布局。目前，YouMe已经形成了二大产品类型线，以“YouMe净烟宝”为代表的加热不燃烧型设备，和以Suorin、Idols为代表的烟油型产品。
22、天能、苏宁达成战略合作
2019年5月23日，天能电池股份有限公司与苏宁易购集团股份有限公司在南京苏宁易购总部签署战略合作协议，双方将在电动车后服务市场引入智慧零售模式，打造线上线下O2O融合渠道，在渠道、市场、销售、售后服务、市场推广等多个领域展开全方位深度战略合作。
23、北汽蓝谷收到国家新能源汽车补贴，共计11.55亿元
北汽蓝谷5月30日发布公告称，子公司收到北京市财政局拨付的新能源汽车2016、2017和2018年度中央清算补助资金，合计金额11.55亿元。
24、长园集团截止4月底共获7972万元政府补助
长园集团5月23日公布，2019年1月1日至2019年4月30日，长园集团(包括子公司)共收到政府补助合计7972.28万元。长园集团称，根据《企业会计准则第16号-政府补助》的要求，本年1-4月收到的与收益相关的政府补助为7624.88万元，计入其他收益；收到的与资产相关的政府补助为347.39万元，计入递延收益。
25、康盛股份子公司收到新能源补助资金1.53亿元
康盛股份5月22日公布，公司全资子公司中植一客成都汽车有限公司于5月21日收到成都市财政局转支付的成都市2016年新能源汽车推广应用中央财政补助资金清算款6496万元和成都市新能源汽车推广应用中央财政补助预拨资金8845万元，合计收到新能源补助资金约1.53亿元。公告称，此次收到的款项将直接冲减应收账款，对公司现金流产生积极的影响。
26、国产特斯拉5月31日开放预订
27日，特斯拉中国官方微博发布预热海报称“2019.05.31，敬请期待 ”。28日，特斯拉确认，将于5月31日正式宣布国产Model 3开放预订。
27、长盈精密：一季度对特斯拉销售增长450%
长盈精密5月30日在互动易平台表示，公司新能源汽车零组件产品包括动力电池结构件、电连接、充电枪等。目前该业务进展顺利，发展速度快，2019年一季度新能源汽车电连接系统及控制模组较去年同期增长约170%，其中，充电枪增长超过220%，对特斯拉的销售收入增长超过450%。
28、蔚来李斌：电动车燃烧概率不比油车高，将电池安全视为首位
谈到特斯拉国产化带来的冲击，蔚来总裁秦力洪表示，蔚来车主来自高端燃油车的比例比较高，不要过于担心，我们会密切关注，也会动态调整运营策略。“蔚来这几年已经形成了一些门槛，我们还是有信心应对来自方方面面的竞争。”李斌表示，蔚来将电池安全视为第一位的，这一类事情是一个概率的事情，电动车出现这类事情的概率并不比燃油车高。“
29、SK欲2025年成为全球前三大电池制造商
据韩国时报报道，SK集团的能源与化学部门的首席执行官周一表示，SK将通过全力提升其技术领导地位，争取2025年成为电池行业的前三甲。“我们给自己设定了一个到2025年成为世界电池行业第三名的目标。我相信这是可以实现的，因为我们有这样的技术能力，”Kim Jun表示，“SK目前正在中国、匈牙利和美国建造新的电池制造厂。届时，我们的电池产能将达到100千兆瓦时（GWh）。”
30、大众重修与三星价值560亿美元电池采购合同
5月28日消息，据外媒报道，据知情人士透露，大众汽车公司正在修改其与三星签订的价值约500亿欧元(合560亿美元)电池采购合同，原因是与其达成电池供应合同的三星旗下电池子公司Samsung SDI可能会解体。
31、日产：聆风的电池比汽车寿命还长10至12年
据外媒报道，日产宣称，其聆风（Leaf）电动汽车的电池可使用22年，预计会比汽车本身的平均寿命长10至12年。雷诺-日产能源服务总经理Francisco Carranza表示，日产是根据其2011年以来在欧洲售出的40万辆聆风车型的数据得出上述结论的。
32、采用新电池技术 宝马插电式混动车动力系统升级
据美国媒体5月21日报道，宝马将在今年夏天为其插电式混合动力车型配置新电池技术，其中包括330e、530e、7系轿车、225xe Active Tourer和X5 xDrive45e车型。改进后的高压电池不仅提升了效率，还增加了电容，但宝马并未公布升级后的参数。在纯电动模式下，宝马530e和745e两款车型的续航里程均为16英里(约25.7公里)。
33、苹果公司承诺：确保用户iPhone电池信息知情权
据BBC英国广播公司报道，英国竞争监管机构“竞争与市场管理局”（CMA）宣布，苹果公司已承诺，在电池健康和性能方面，要确保iPhone用户的知情权，与他们保持更坦诚的关系。