轴系找中心推文汇总 / 四六文摘

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第二部分

轴系找中心的目的，在于使转子在运行时，各转子的中心线在一条平滑的轴线上，各轴承的荷重符合设计要求。由于本汽轮机组的轴系由高中压转子、低压转子、发电机转子等多根转子组成，每根转子分别由两个轴承支承，各轴承座所处的位置相距较远，运行时温度升高不尽相同，热胀值有较大差异，这将会造成各轴承负荷偏离设计值，以致可能使某一轴承在过负荷下工作造成损坏，因此必须严格按照制造厂提供的轴系找中图对轴系进行找中。

轴系找中的作用非常重要，如果转子之间中心不正确，将会造成转子在转动时在联轴器平面产生循环弯曲应力，使转子产生径向偏移，从而引起转子产生曲轴型转动，对轴承产生附加动负荷，导致轴系振动，也可能会引起联轴器法兰松脱。正是由于上述种种原因，所以要求轴系找中需要最大限度的精确。以下对轴系找中的方法进行说明。

工具：

找中时的测量可采用两种方法进行，用百分表或用塞尺，分别如下图1所示，在联轴器上配装合适的找中心工具，若两个联轴器的轴向距离较远，可以采用图2所示的找中心工具，使其能利用塞尺或百分表测出圆周间隙a和端面间隙b。当两联轴器相对位置对正后，在端面的圆柱表面划出标线，盘动联轴器，从0°位置依次转到90°、180°、270°的位置，在每个位置上都要对准划线，以防因联轴器的晃度和瓢偏对找中心造成影响。

转子的盘动，可以用吊车进行，如下图3所示，配制一个盘车杆，其直径应比联轴器螺栓孔径小1～2mm，在盘车杆上缠白布后，装入螺栓孔内，通过钢丝绳盘动转子，如下图所示。在每次测量前，均应检查盘车杆，应在它不受力的情况下测量，以免造成误差。根据现场实际情况，也可以采用分别盘动两根转子的方式，但应注意两根转子每次转过的角度应严格相同，即每转90°读数时，测量点位置始终相同。

注意事项

在进行测量和找中调整时，应注意以下几点：

(1) 找中心工具的刚度应足够，并安装牢固。

(2) 指定专人测量，塞尺测量位置不变。

(3) 固定好防止轴瓦转动和转子轴向窜动的工具。

(4) 测量前先盘动转子数圈，以便将轴瓦压紧，注意转子转动时，没有左右摆动现象。

(5) 调整轴瓦垫块下垫片时，垫片应整张平整，清理干净。

利用百分表测量时，应注意读数的换算，即百分表所测量数值正好与塞尺测得的数值相反，例如，由塞尺测得a值大，则百分表在同一位置测得的数值小，这一点测量者应给予重视。当检查百分表架设牢固，且将表指针杆指向测量点，使表针指示50，经同时盘动两转子一周，检查表指示仍为原始指示值后，再进行正式测量。测量间隙a和b按下列规定进行：将两转子通过联轴器螺孔插入的盘车杆同时盘动，每转90°测量一次a和b1、b2值并做记录，经90°、180°、270°360°等各位置测量并记录后，可按下图所示，算出两联轴器中心和端面的差值。