这个小通知解决很多事：换人、换证、过期……

3月12日，东京备忘录发了一个小文件，不少朋友没有重视，PSCReady觉得有必要深度提示大家一下。老外发通告总是那么的羞涩，羞羞答答，犹抱琵琶半遮面，像个娘们。

我们看下这份这份通告，挺有意思，也很重要，一定注意标红的部分。

意思是：如果受非典型肺炎的影响，在疫情期间，如果船舶换证、船舶换人、船舶检验、船舶审核等业务出现了延误，可以在过期日上+3个月，PSCO不用追究责任了，要放船舶一马！

理论上，船员同意，可以干15个月，证书可以超期3个月，检验和审核可以超期三个月！

当然也有前提，要加一个保护措施，防止意外的发生。

保护措施是：首先船舶报告给船期国或者船级社，获得他们的免除，同时自己船舶制定个计划，计划的内容是未来三个月内解决这个问题。保存这些材料，PSCO检查的时候出示给他，就可以获得谅解。

就这么，简单！

需要注意的是：这份通告里只列举了人员服务超期、检验推迟、检查和审核四种情况（extending periods of service onboard of seafarers, delaying periods for surveys, inspections and audits, etc. ）

一定要深度理解etc.这个小词，大家都知道，是个缩写，等等的意思。

所以只要是受疫情影响，船舶不能按时解决的业务，都可以采用上面的措施

即：首先船舶报告给船期国或者船级社，获得他们的免除，同时自己船舶制定个计划，计划的内容是未来三个月内解决这个问题。保存这些材料，PSCO检查的时候出示给他，就可以获得谅解。

哪些可以用，比如：备件供不上，修理安排不了……

尽情发挥联想，机海务的脑回路更好使。

但是要谨记：首先船舶报告给船期国或者船级社，获得他们的免除，同时自己船舶制定个计划，计划的内容是未来三个月内解决这个问题。保存这些材料，PSCO检查的时候出示给他，就可以获得谅解。（这些文字我标了三遍，一定要用上，否则，PSCO是无情的）

前提是不要用过，确保船舶安全的基础上！

欢迎来搞，老编微信：safety4sea

看完记得点“在看”哦，不要白瞟我额