佛山地铁三号线桂城站动工, 沿线业主先苦后甜

文、本网记者石磊

佛山市南海区交警部门日前发布公告称，因地铁三号线桂城站动工，5月28日起将对南海大道与南桂东路路口进行一期施工改道通行，届时南海大道南北车流将被导向东侧新建路面行驶，南桂东路东西车流导向北侧新建路面行驶。往东车辆可改道南新五路、天佑三路、南新四路、天佑北路绕行。

连接中心城区与南海狮山、顺德新城的南北交通网络

佛山地铁三号线作为佛山最长的地铁线，南起顺德学院站，北至科技学院站，共设36座车站，预计将于2021年底开通试运行，2022年争取全线开通试运行。该线路在南海区共设有12个站，由北向南依次为科技学院站、大学城站、狮山站、太平站、兴业路站、佛山西站、罗村站、佛山机场站、桂丹路站、叠滘站、西约站、桂城站，并在桂城站与广佛线实现换乘。根据相关规划，地铁三号线桂城站、西约站（原南海广场站）将在上半年动工。

三号线将分四期进行设计

桂城站施工期间，南海大道南桂路交叉路口将分四期进行设计，总工期约为3年。前三期施工期间，南海大道路面将整体向越秀B区侧改线，南桂东路向邮电局侧改线，南海大道东侧的人行道将改为临时道路，南桂东路北侧的人行道改为临时道路。南海大道维持双向8车道，南桂东路维持双向6车道。前三期累计工期约需26个月，第四期施工时间约8个月。

沿线物业有望升值

佛山地铁三号线建成后，大良、北滘、狮山民众出行条件大为改善，有望共享佛山中心城区的文化、商业、教育、医疗配套。已在南海狮山、顺德北滘、大良购房的居民房产将大大增值。比如目前在售的狮山的中恒海晖城、奥园冠军城、佛山恒大城；大良的敏捷畔海御峰、宏鼎海山一号、北滘美的澣城、保利碧桂园悦公馆，佛山新城佛奥湾均有一定的涨升空间。

就目前规划的佛山地铁3条线路来看，1号线升值潜力最大，其次是3号线，再次是2号线。一号线直达广州文化商业中心天河区与越秀区。3号线连通禅城、南海与顺德的三个最发达的商住中心。2号线因为通往广州南站，主要方便出差、旅游人群，升值潜力没有上述两条线强劲。

地铁3号线建成之后，将为顺德、南海民众提供更加方便的出行方式。目前交通堵塞的困扰，只是暂时的，3号线建成之后，佛山一、二手市场将出现新的投资热点。

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