给机器人安装“双眼”的蓝芯完成数千万A轮融资

【亿邦动力讯】近日，蓝芯科技宣布完成数千万A轮融资，本轮融资由蓝驰创投领投，老股东维思资本跟投。

据了解，蓝芯科技是一家专注于移动机器人深度视觉感知技术研发并实现商业应用的机器人公司，拥有从视觉传感器、视觉系统、机器人整机到行业解决方案的全链条产品矩阵。蓝芯科技创始人兼CEO高勇博士认为，随着机器人的应用场景更加广泛，机器人对于视觉的要求会更高。

目前，蓝芯科技的产品已在华为、东芝、富士康、中国商飞、伟星股份、柒牌等行业龙头企业批量应用，覆盖3C电子、新能源、半导体、汽车零部件、工程机械、服装等行业。

机器+感知才是机器人

过去，机器人的应用存在较大局限性，只能做简单、重复的工作，当工作动作变复杂、场景变复杂、对象变复杂后，机器人很难胜任。高勇告诉亿邦动力，这类型的机器人可以类比为盲人，在视觉方面要求低，但是应用场景很有限。

在2014年左右，苏州一家机器人公司找到高勇，提出希望通过视觉解决机器人室内移动问题的要求。高勇说：“这家机器人公司在找到我们之前，找了一家国外知名的做视觉传感器的企业，之所以没达成合作是因为成本过于高。这其实也给了我们机会，我们通过深度视觉传感器和算法可以实现移动机器人的无标记定位导航和避障，从而实现机器人在室内环境的自主行驶。”

在此之后，高勇就开始思考，机器与机器人的本质区别是什么？

高勇认为，机器人与机器的本质区别在于，机器人具有强感知能力，而机器没有。未来机器人的核心竞争力一定是机器人感知技术，深度视觉会让机器人打破现有机器人的认知体系，赋予机器人对三维空间的感知能力和理解能力。

这也是蓝芯注重传感器与机器人两方面研究的起因。目前国内专做移动机器人的企业很多，专做传感器的企业也不少，但能够聚焦移动机器人视觉感知技术，将深度视觉与移动机器人相结合，形成多场景的解决方案，能成体系的输出技术，规模化提供丰富产品矩阵的企业还不多。

高勇表示，从这点来看，蓝芯是具有技术优势的。

为行业头部客户提供搬运机器人靠的是什么？

现阶段，蓝芯的交付形式更多的是以机器人整机为主，整机上搭载了其自己研发的视觉传感器系统。

蓝芯为某大型3C制造企业提供复合机器人，在单纯为生产线搬运货物的同时增加了厂内移动的功能。高勇介绍到，这类机器人都搭载了蓝芯研发的3D视觉传感器，3D视觉传感器好比人类的眼睛，能感知环境的三维信息。

高勇感叹道：“从我们的角度看，进入行业头部客户的供应商体系跟完成一次融资的严格程度差不多。这类客户不仅会关注到企业的技术研发能力，还会关注企业的供应链体系、品控体系等。”在正式达成合作之前，蓝芯的产品须在企业的现场试用3-6个月，最终才敲定合作。

提及和头部客户最终达成合作的根本原因，高勇说道：“蓝芯专门针对移动机器人研发的3D视觉传感器使蓝芯的移动机器人符合头部企业对于机器人在安全性、稳定性上的要求。拥有深度视觉的机器人看到的范围更广，更容易判断前方是否有障碍物，甚至能识别地面以上3cm障碍物或低于地平面3cm的凹坑，对比2D激光雷达来说，拥有3D视觉的机器人更安全。”

在3D视觉传感器方面的研发是蓝芯的首要优势；其次，蓝芯有典型的头部客户案例，除了华为外，蓝芯的机器人也应用在富士康、东芝等企业中。这两点对于蓝芯来说，是有望与老牌机器人竞争的优势。

不局限在整机机器人的销售

高勇提到，从今年开始，蓝芯开始出售视觉传感器及系统给一些机器人公司。“多数机器人企业并不具备视觉技术研发能力。因此，这一市场是有潜力的，我们的目标是，成为移动机器人深度视觉方案首选品牌”

要实现这一目标，难度还是很大的。在视觉方面，有像西克、基恩士等国际大牌企业，从客户角度来看，会倾向于选择大品牌。在这种挑战下，蓝芯要做的不仅是3D视觉传感器的开发，如何让目标企业更好地应用是蓝芯下阶段要解决的问题。

针对这一点，高勇表示：“蓝芯用了接近5年时间基本完成了底层技术的布局，下一步的重点是加快传感器产品化、商业化的过程。”

在单独销售视觉产品之后，蓝芯能够得到更多机器人的使用数据，这就给蓝芯提供了视觉分析、产品改进的可能性。未来，蓝芯希望能够拓宽其盈利的方式，即在销售实体产品的同时，能够给机器人企业提供更多的软件功能。

高勇透露，本轮融资完成后，蓝芯科技将在技术产品研发和市场开拓方面发力，优先在蓝芯科技自研自产的移动机器人上逐步普及移动机器人深度视觉系统，使蓝芯科技的整机产品跟同类公司在技术上作区隔，特别是在视觉感知层面。