杂谈｜小议老年人免费乘公交该不该叫停
文/老小孩
近期媒体平台出现了对老年人免费乘公交的争议。某君把老年人免费乘公交定性为“特权”，把公交车上青年人给老年人让座描绘为“迫不得已”， “是老年人对青年人正当权益的伤害”，有老年人在8、5高峰时段乘公交车是“老年人不听错峰出行的劝告挤占交通资源”，“影响了青年人上班”。 某君还搜集某些老年人不雅言行事例，不分青红皂白笼统地给老年人贴上“倚老卖老”“横不讲理”的标签，叹息国家用在惠老政策的投资是“浪费”，而且因为我国老年人基数大，恐怕“承担不起”……。 他盛赞某城市停止老年免费乘公交是“打响第一枪”，呼吁其他城市“都来效仿”！
2021年我国60岁以上老年人口2.6亿，佔总人口18.7%；其中65岁以上1.9亿，佔总人口13.5%，我国进入老龄社会，速度还在加快！
社会老龄化，意味着社会负担加重。我国原本没有老年人权益保护法，就在老龄化显现的1996年，国家担起了这项沉重的历史责任，出台了第一部《中华人民共和国老年人权益保障法》，之后几经完善，2018年细化到了9章85条。以此为依据，各地不断推出优惠老年人的具体政策和措施。例如免费乘公交车，免费浏览参观展览馆、图书馆、公园及其他文化娱乐场所等等。因为尊老敬老是中华民族的优良传统，符合中国共产党全心全意为人民服务的根本宗旨，这些优惠政策不但受到老年人的欢迎，也受到他们的子、孙及亲朋的欢迎。
任何事业都需要它的执行者付出代价。为了中国人民的解放，许多优秀的中华儿女流血牺牲在所不辞！同样，执行《老年人权益保障法》，尊老敬老，也需要社会各界操心费力，以青年为主体的全国人民都要付出自己某些权益的“牺牲”！
我退休已久，近年随晚辈寄居珠海。珠海与“打响第一枪”的城市相反，接连出台惠老惠民政策。举城市公交为例，2017年基础票价2元，分区加价；2018年改为不分车种、区段统一票价1元制，刷卡9折，学生半价。老年人发放免费乘车卡，本地户口的老年人凭身份证及户口即可办理，异地老人因为没有户口，手续更加简便，只要出示身份证就“万事大吉”了！
我曾以《老年日报》通讯员的身份采访公交公司负责人：“社会主义市场经济，你们这样做不亏吗？”他说：“宏观说来，为群众办好事永远不亏！人民群众拥护人民政府的心，是金钱无法计算的！具体核算成本，我们降了车票价格，增加了乘客流量，省了许多自驾车拥堵的环保费，吸引了无数宝贵的人才来珠海投资建设，也不亏！”他说的多好啊！每逢节庆日，珠海公交都要增加一些线路班车，延长运行站点，开通新运行线路，节后多数也不取消，成为常态，让珠海人出行越来越方便，越来越宽松。这就叫逐步发展，而不是倒退！
我虽耄耋高龄，身体尚好，出行并不需要别人照顾；但乘公交车总有青年人给我让座。这些青年人有的是上班，要抓紧途中时间思索一天的工作安排；有的是辛苦劳累一天下班，希望能坐下来休息一下；还有的身患疾病，外表看不出问题，站在车上却很艰难；但党的教导、尊老意识，使他们自觉让出自己的座位，难道不是一种权益牺牲？有时我不希望侵占别人先入为主正常落座的权利，坚决不坐，却反而受到大家的批评。有一次我在车厢中间拒绝一个青年人让出的座位，坚持站立；那个青年人也站立不坐。旁边的乘客都督促我坐下，想不到远在车头的司机从反光镜看到了这一幕，生气地说：“让你坐你就坐下吧！”
还有几次我“被骗”落座，青年人谎称他“马上下车”，腾出座位让我坐，实际上他们比我下车还晚！我没有碰到一个让座的青年人表现勉强！这些事实，给我的感受是社会风气的温暖和谐，是民族精神的自豪，是党强大号召力和凝聚力的见证！为此，我对中华民族的崛起充满信心！
某君的论述有代表性，但其基本观点值得商榷：
一是老年免费乘公交车政策要不要叫停？回答是否定的。
老年免费乘公交车是我国有史以来第一回！在我国之前，欧、美、日等发达国家早已实行老年人免费乘公交车，有的还包括免费乘地铁等轨道交通！老年优惠，尤其免费乘公交，是全世界人类社会的大势所趋。我国从“一穷二白”起步，一路艰难走来，在社会福利方面一直处于追赶发达国家状态。近年好不容易实现老年人可以免费乘公交这一步，得人心，顺民意，尽管高峰时段暂时略显拥挤，但并非像“一穷二白”时期“咳啸，咳啸！”挤不上车。这种状态我们的同胞能够理解，乐于接受，成就可喜！我们有能力继续发展，增加公交车班次，延长运行站点，开通更多新运行线路，充分满足上班族出行的需要。
二是认为我国支撑不起社会福利的花销实在是小瞧了我们！
作为世界第二大经济体，这点投资只不过是“小菜一碟儿”，何须灰心泄气不进反退？同时请注意，2014年全国老龄办等24部委颁发的《关于进一步加强老年优待工作的意见》中明确规定：“城市公交应为老年人提供票价优惠，鼓励对65周岁以上老年人实行免票，有条件的地方可逐步覆盖到全体老年人”。我国是人民当家作主的社会主义国家，别国做到了的社会福利，我国也要做到！
由此可见，关于老年人免费或优惠乘公交是国家明确规定的，不是地方政府的恩赐。地方政府可以因条件逐步实行，但无权拖延，乃至以各种名目取消或变相取消老年人免费乘公交，这是违背中央精神的！
对惠老政策怀抵触情绪，高喊叫停老年免费乘公交并且“打响第一枪”的是哪些人？我想大概是接触惠老事业最多的相关人员，例如地方政府民政负责人，公交车司乘人员等等。他们感受了尊老、敬老事业的麻烦和辛苦，少数同志有怨气，想推卸责任，一停了之。但是党和人民的事业，不以个人的意志为转移，“叫停”和不作为都是错误，“打响第一枪”终究要纠正过来！
三是以给老年市民发放“公交补贴”的办法替代老年人免费乘车，其实就是变相取消老年人免费乘车，经不起考究。
钱固然有用，却不是什么都可以用钱买断！难道老年人每月坐在家里多吃几斤肉就不想亲近大自然，忘记融入大千世界了？就没有人文感情了？就不要感念党恩了？何况异地老人是无法补贴的！社会上不见了老幼温馨互动的气氛，还不是倒退到了没有老年人免费乘公交车的从前？发放“公交补贴”只不过是不让老年人发声的堵嘴措施，是埋下城市管理后患的权宜之计，而不是比国家法规还高明的“对老年人最大的优惠”。恰如战场上面对四肢重伤的战友，你说：“你再也不能投入战斗，活着只能给别人增加负担；给你足够的抚恤金，就让我给你补上一枪，烂到这里、臭到这里吧！”啪！此情此景何以堪？拿国家的钱，掩盖自己的不作为，更是道德所不能容忍！认认真真履行党和人民交给自己的职责，老老实实做好自己该做的事，是每一位工作人员唯一正确的努力方向！在我国，擅停来之不易的老年人免费乘公交惠老政策为中央法规所不容！
某君的论述还有“两个基本点”值得商榷。
首先，摆事实讲道理要实事求是。
我相信某君列举的不文明老人确实存在。老年群体不是党校，不能保证每个人都很优秀。但是“倚老卖老”，“横不讲理”的老人毕竟是少数。我和家人也遇到过老年人公交车上失态，但几年难碰一次，成为笑谈，过后就忘了！夸大老年人偶尔的疏漏，贬低老年群体形象是坐井观天，不识大体！前联合国秘书长安南做过一件有趣的事情：他拿起一张有黑点的白纸问孩子：“这是什么？”孩子们齐声回答：“黑——点！”安南说：“不对，这是一张白纸，只不过有一个小小的黑点！”追求真理必须实事求是！我也要对某君说：“我国老年群体有着优秀的民族精神，他们爱党爱国，艰苦朴素，通情达理，值得尊重！”我在公交车上遇到的大多数老朋友都不跟青年人争座，青年人给他们让座位，他们总是不忘说声：“谢谢！”个别老年人举止不雅，应该受到批评，但不能用个别老年人的瑕疵抹黑老年群体！我也要正告每一位老朋友要严格自律，《老年人权益保障法》没有规定青年人必须给老年人让座，说不定不让座的青年人也有他的难言之隐，青年人不让座无可厚非，他们的权益应该受到尊重！
某君着重强调上、下班高峰时段老年人“不听劝告，执意跟上班族挤公交车！”此言难以置信！老年人是什么智商，专门自寻痛苦？如是说有污蔑之嫌！当然，老年人也会有比上班还重要的事情，例如治病验血验尿，必须在上班时段去医院，这时跟上班族挤一下公交车，人数比例非常之小，有什么不可理解？
不讲真话误导视听不能服众！
某君的论述第二个值得商榷的“基本点”是要恪守传统美德，对党忠诚，听党指挥。
尊老敬老，“百善孝为先”是中华民族的重要美德。我们党的宗旨是为人民服务。大家同为炎黄子孙，我们可以争论，但心中没有党和人民，不珍惜传统美德，不遵循国家部署，屁股坐到对立面，就没有交流基础了！例如老年免费乘公交怎么能跟蛮横的“特权”混为一谈？使用这个词汇显然是把自己摆到了敌对的位置，没有交流的意义了！
其次，某君直言不讳，对老年免费乘车“打响了第一枪”，是“枪”，枪口瞄准了老年优惠的胸膛，“打响了”，“子弹”飞出来了，他兴奋！老年人是弱势群体，本身没有战斗力，一碰就倒，对于任何攻击都无法反抗，何须摆出“英雄姿态”偧着胆子用 “打响了第一枪”表述反对老年人免费乘公交？显然他看到了站在老年人一边的国家，他的主张出了国家法规的格，是需要一点胆量的！哎呀呀，原来作者潜伏已久，恨老年人活得舒服。他对所有潜伏的“狙击手”发出了“都来效仿”的信号弹，老年人还能说什麽呢？开枪吧，您的手不要颤抖！老年人含辛茹苦一辈子，为的是子孙能有好日子过，既然子孙把枪口对准自己，扣动了扳机，老年人还有何求？
不过，某君大喊大叫“打响第一枪”披着的是“忧国忧民”的外衣。他要“保护国家交通资源”，“ 不浪费国家财富”！
是真是假？如果是真，请把枪口对准“苍蝇、老虎”，君不见“苍蝇、老虎”的地下室有满满的人民币在那里发霉！把那些资金拿出来，晒晒太阳，用在人民需要的事业，那才是真正的英雄！
若是假，请闭嘴，某君！
作者：李景春（笔名老小孩），大庆石化退休高工，中国石油作家协会会员。
2021年7月1日于珠海。
#原创散文随笔#
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