车市丨终于等到6AT 这次广汽传祺GS4的腰板更硬了

自2015年4月投放市场至今，广汽传祺GS4销量一路高升，除了被越来越多的消费者所认可外，在刚刚过去的10月份更是取得了国内SUV车型排行榜上第二名的优异成绩。而就在今天，2017款的广汽传祺GS4终于迎来了6AT版本，在小编看来，这次GS4在变速箱上的换装，可是件相当具有诚意的动作。

其实就现在的环境来说，消费者已经由原来对双离合变速器的盲目推崇，逐渐转变为理性看待。前期由于大家对汽车知识了解的匮乏，对于双离合这种新鲜的技术，认知的层面还是在于厂家的传播渠道上，不过随着新闻的不断曝光，消费者逐渐认识到双离合变速箱的缺陷，而且这种缺陷是先天性的，并不存在于哪家固定的车企。虽然在节油和传动效率上双离合变速器要普遍高于AT变速箱，但是在可靠性和平顺性方面，就差强人意了。

一直以来，广汽传祺的GS4在自动挡车型上，都采用的是双离合变速器，这一做法在自主品牌中算是主流。不过对于GS4这种月销2-3万的人气车型来说，双离合的弊端被很明显的放大，这点对于口碑的巩固来说确实不利。而且在同级别对手中，无论是哈弗H6、长安CS7还是吉利博越，他们都有AT变速箱的车型，可以说GS4在自动车型上只专注双离合变速箱的做法，丧失了一部分考虑可靠性和平顺性的用户，所以在销量的增长上，GS4仍然有上升的空间。

不难看出，这次GS4换装的6AT变速箱，主要是在1.5T的车型上，采用的是全新爱信6速手自一体变速箱，平顺性处于行业领先水平，质量稳定可靠。同时，针对AT车型，还新增i-4WD智能适时四驱系统，具有两驱、智能适时四驱及强制四驱等三种模式，用户轻转控制旋钮，即可自由切换，随心驾控，兼顾燃油经济性和通过性，这样对于那些有着轻度越野诉求的消费者来说，广汽传祺的GS4也成为了一个新的选择。

虽然1.5T车型任然存在双离合车型，不过小编仔细对比了下发现，在同价位的车型中，AT车型的配置比双离合车型只会多不会少。比如虽然价格都是14.38万元，AT版比双离合版多了整合了百度Carlife的车载互联系统，支持所有安卓手机，可以实现语音控制、触摸屏控制电话、音乐、地图及其它APP应用。另外还多了360°的全景影像，实用性得到了进一步的加强。

同时，为了提升后排乘客的乘坐舒适性，2017款GS4全面升级配置，精英版及以上车型新增后排出风口、后排双USB接口与手机储物盒；同时，后排中央扶手及中央头枕与后排隐私玻璃在2017款GS4中配车型即有所体现，实现以更低价格享受更多配置与更好材质，全方位满足车主对高品质车生活的要求。

本次上市的新款传祺GS4更多还是来自于配置方面的提升，特别是新增的6速手自一体变速箱及i-4WD智能适时四驱系统也将进一步提升其自身实力，助力其整体销量再上新台阶。